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GS4 TRANSPORT

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Par   •  23 Mars 2016  •  Mémoire  •  2 689 Mots (11 Pages)  •  1 136 Vues

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G6S4chap2  Les méthodes de calcul des couts en transport

La méthodologie

Il faut déterminer  le nombre d’unités d’œuvre c'est-à-dire déterminer la distance (en tenant compte des kilomètres parcourus à vide) et le temps total du parcours, chargement et déchargement compris

Il faut ensuite calculer le cout de revient en tenant compte du terme kilométrique, du terme horaire, du terme journalier et éventuellement le cout des prestations annexes (livraison contre remboursement, nettoyage du véhicule en cas d’envois salissants remis en vrac, du magasinage)

Dans certains cas, il faut calculer le coût de distribution (marge du commissionnaire ou frais li »s à la gestion administrative du contrat de transport)

En dernière étape, il faut calculer le prix de vente en tenant compte

  • de la marge du transporteur (elle s’exprime en pourcentage du cout de revient)
  • définir l’unité payante (kilomètre, voyage, tonne, mètre cubes, mètre plancher, palette) et le nombre d’unités payantes
  • définir le prix de vente HT et TTC du voyage

I) Détermination du prix d’un voyage en utilisant les couts de référence du CNR

Si on ne connaît pas ses coûts, on peut utiliser les coûts CNR pour le cout de revient (voir fichier cout CNR)

Formulation trinôme

 

      Coûts en euros     

 

Terme kilométrique (1 km parcouru) CK

 

0,535 €

0,476 € (hors péages)

Terme horaire (1 heure de temps de service) CC/h

19,04 €

Terme journalier (coût de véhicule + coût de structure) CV + CS

155,69 €

Exemple : détermination du prix d’un chargement complet sur Blois Carcassonne avec rechargement à Castelnaudary sur une savoyarde de 40 tonnes. L’entreprise utilise les couts CNR. Le temps de service mensuel du conducteur est de 200 heures et la journée de travail de 9 heures. Le temps de chargement est de 1H30 et le temps de déchargement de 2 H. La vitesse moyenne sur ce parcours est de 65 km/h. Les frais de gestion administrative sont évalués à

5 % par voyage. La marge s’élève à 6 % du cout de revient

1ère étape : calcul du nombre d’unités d’œuvre :

  • Calcul du kilométrage (logiciel autoroute express) : kilométrage en charge : 741 km ; kilométrage à vide : 42 km

Total des kilomètres : 783 km

  • Calcul de la durée du parcours : temps de transport + temps d’immobilisation

Temps de transport : 783 km / 65 (km/h)= 12,05 H

Temps d’immobilisation : 3,50 H

Durée du parcours en heure : 12,05 + 3,50 = 15.55 H

Durée du parcours en jours : 15.55/ 9H = 1, 73 jours

Nombre d’unités d’œuvre :     783 km, 15,55 h, 1,73 jours

2ème étape : calcul du cout de revient :

           Cout kilométrique : 783 km * 0,535 =         418,91

Cout horaire : 15,55 H * 19.04 =                 296,07

Cout journalier 1,73 * 155.69 =                 269,34

Cout du voyage                                984,32 €

3ème étape : calcul du prix de vente 

Prix de vente = cout de revient + cout de distribution + marge

        984,32 + (984,32*5/100) + (984,32*6/100)

=         984,32  + 49.22                + 59,06

=        1 092.60 €

II) Détermination d’un prix à l’unité d’oeuvre

Lorsque le chargement d’un véhicule est composé de plusieurs lots, il est nécessaire de calculer un prix à l’unité d’œuvre

Exemple : détermination du prix de vente HT à la tonne pour une relation de 500 km

1ère étape : définir les différents paramètres

  • Définir les coûts d’unité d’œuvre :

terme kilométrique : 0,535 € ; terme horaire : 19.04 € ; terme journalier : 155,69

  • Définir la marge souhaitée : 8.7 % du coût de revient

  • Définir les conditions d’exploitation :

Véhicule : ensemble articulé de 40 tonnes, chargement moyen : 21,5 tonnes, coefficient de kilomètres en charge : 83 %, vitesse moyenne : 62 km/j, immobilisation : 6 H, temps de travail maximum journalier : 10 H

2ème étape : calculer le cout de revient d’un voyage

  • Nombre de kilomètres parcourus : 500 /0,83 = 602,41 km
  • Durée du parcours
  • en heure    temps de transport + temps d’immobilisation

602,41 km / 62 (km/h) = 9,72 H + 6 H = 15,72 H

  • en jours 15,72 / 10 = 1,57 jours

  • coût kilométrique 602,41 * 0,535 =                322,29
  • cout horaire 15,72 * 19,04 =                        299,31
  • cout journalier 1,57 * 155,69 =                244,43
  • total = 866,03 €

3ème étape : calculer le prix de vente d’une tonne

  • coût de revient d’une tonne : 866,06/21,5 (chargement moyen) = 40,28 €

  • prix de vente HT d’une tonne =         40,28 + (40,28 * 8,7/100)

40,28 + 3,50

43,78 €

...

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