Organisations de transport maritime
Analyse sectorielle : Organisations de transport maritime. Recherche parmi 300 000+ dissertationsPar salita • 23 Juin 2014 • Analyse sectorielle • 607 Mots (3 Pages) • 922 Vues
Les organisations du transport maritime :
1 l’organisation maritime internationale : OMI
Historique
OMI est Créée en 1948 sous le nom d'Organisation maritime consultative intergouvernementale (OMCI/IMCO), l'Organisation maritime internationale est une institution spécialisée des Nations unies. En 2011, elle compte 170 États membres et 3 membres associés. Son siège se situe à Londres. Elle compte 170 membres et 3 membres associent Hong Kong (Chine), Macao (Chine) et les Îles Féroé (Danemark).
Son fonctionnement :
L’Assemblée, composée de tous les États Membres, se tient tous les 2 ans.
Le Conseil dirige les travaux de l’OMI. Il est composé de 40 membres élus pour 2 ans par l’Assemblée.
Le Secrétaire général est élu par l’Assemblée pour un mandat de 4 ans.
Ses effectifs sont d’environ 300 fonctionnaires internationaux.
Buts et objectif de cette organisation
• Collaboration entre les États membres dans le domaine de la réglementation maritime.
• Adoption de normes de sécurité.
• Prévenir les pollutions du milieu marin par les navires et installations portuaires.
• mettre les ressources des services maritimes à la disposition du commerce mondial sans discrimination.
• renforcer la position et l’efficacité de l’Organisation
• élaborer et conserver un dispositif général pour la sécurité, la sûreté, et le respect de l’environnement dans les transports maritimes.
• améliorer l’image du secteur maritime, en développons une culture de la qualité et la sensibilité aux aspects écologiques.
2 L’agence nationale des ports ANP
Historique
L’Agence Nationale des Ports crée en 2006 après la reforme globale du secteur maritime c’est une « Etablissement Public doté de la personnalité morale et de l’autonomie financière » assurée par le Ministère de l’Equipement et du Transport. L’Agence est soumise au contrôle financier de l’Etat applicable aux établissements publics. Elle exerce ses attributions sur l’ensemble des ports du Royaume à l’exception du port de Tanger Méditerranée (33 ports).
Ses missions
• La poursuite de la réalisation des grands chantiers portuaires ;
• La préservation du patrimoine portuaire ;
• La contribution à la mise en œuvre de la stratégique nationale de compétitivité logistique ;
• La simplification et facilitation des procédures de transit portuaire ;
• La poursuite de la mise en œuvre de la réforme portuaire objet de la loi 15-02 ;
• La régulation des activités et des opérateurs portuaires
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