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Secteur automobile secteur clã© ã©conomies dissertations et mémoires

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967 Secteur automobile secteur clã© ã©conomies dissertations gratuites 701 - 725

Dernière mise à jour : 18 Mai 2016
  • Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    ECONOMIE GENERALE ET DROIT (U9617-D1/1) DEVOIR N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE REPONSES Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France face

    1 904 Mots / 8 Pages
  • Economie Et Droit: l’industrie et e marché automobile français en 2009 et 2010

    Economie Et Droit: l’industrie et e marché automobile français en 2009 et 2010

    Devoir 1 : Economie générale et Droit. Première partie : Economie générale Sujet : l’industrie et e marché automobile français en 2009 et 2010. Q1 : les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 pour les raisons suivantes : 1) Une forte décroissance de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels 2) La diminution des ventes entraine la baisse des stocks et des prix et

    1 041 Mots / 5 Pages
  • Économie Droit Devoir: la diminution de la capacité de production en 2008 et 2009 des constructeurs automobiles

    Économie Droit Devoir: la diminution de la capacité de production en 2008 et 2009 des constructeurs automobiles

    PARTIE I QUESTION 1 : Les constructeurs automobile ont réduit leur capacité de production afin d’éviter une surproduction. En effet, la demande ayant fortement baissé, ils ont été contraints d’ajuster leur production afin de maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande. De plus, une surproduction de véhicules aurait généré des coûts considérables et ainsi fragilisé les sites de production. QUESTION 2 : Au troisième trimestre 2008 la baisse de l’emploi salarié et le recul de

    935 Mots / 4 Pages
  • Devoir économie Droit CNED BTS: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie Droit CNED BTS: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010

    l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009, suite à la crise économique et la baisse de la demande en véhicule neuf, une aise de 4 % en 2008 et de 13 % en 2009 et ceci en dépit de leur augmentation de part de marché dans les pays émergeant comme la chine . Question 2 : Entre 2009 et

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  • L'industrie automobile française et son marché en 2009 et 2010

    L'industrie automobile française et son marché en 2009 et 2010

    Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : Une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels chute des ventes ce qui peut entrainer

    439 Mots / 2 Pages
  • L'industrie automobile française et son marché en 2009 et 2010

    L'industrie automobile française et son marché en 2009 et 2010

    Première partie : Économie générale Sujet : l'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1. Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009, suite à la crise économique et la baisse de la demande en véhicule neuf, une aise de 4 % en 2008 et de 13 % en 2009

    463 Mots / 2 Pages
  • Industrie automobile française en 2009 et 2010

    Industrie automobile française en 2009 et 2010

    BOUBLAT Mehdi 2-966-20-0451-4 Préparer l'épreuve d'économie générale et droit / Devoir n°1 Première partie : Economie générale Sujet : l'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 : Les raisons pour lesquels les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise record qui est apparue à la mi-2008, l'évolution de la géographie mondiale du secteur automobile s'est déplacer vers les pays émergents qui représentent 46% de la

    377 Mots / 2 Pages
  • Pourquoi les constructeurs automobiles ont-ils réduit leurs capacités de production en 2008 et 2009 ?

    Pourquoi les constructeurs automobiles ont-ils réduit leurs capacités de production en 2008 et 2009 ?

    Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France face aux pays émergents. Question 2 (4 pts) : Comment évolue la demande de

    594 Mots / 3 Pages
  • Devoir Econmie - Droit Cned: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010

    Devoir Econmie - Droit Cned: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010

    Question 1 : Les raisons pour lesquels les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise record qui est apparue à la mi-2008, l'évolution de la géographie mondiale du secteur automobile s'est déplacer vers les pays émergents qui représentent 46% de la production automobile en 2009 contre 16% et 2000 et les replies d'activités. Question 2 : L'évolution de la demande de véhicules industriels en France en 2009 et au

    1 174 Mots / 5 Pages
  • Devoir BTS Assistant manager - économie générale: le marché automobile

    Devoir BTS Assistant manager - économie générale: le marché automobile

    PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Question 1 : Les raisons expliquant la baisse des capacités de production en 2008 et 2009 sont les suivantes : Une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels ainsi qu'une chute des ventes ce qui peut entrainer une baisse des stocks et des ventes, donc une perte de marge considérable pour le constructeur. Question 2 : la demande des véhicules industriels en France en 2009 et

    464 Mots / 2 Pages
  • Devoir Economie-Droit BTS MUC 1ère Année Cned: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010

    Devoir Economie-Droit BTS MUC 1ère Année Cned: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010

    Devoir 1 économie générale-droit 1ère partie: Économie générale 1- Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008/2009, car tout d'abord, ils ont du anticiper les effets sur le long terme de la crise et du choc historique de 2008 sur la demande des ménages ; afin d'éviter les pertes et pour garder une certaines rentabilité, les constructeurs ont diminué leur productivité en réajustant leur offre à la demande des ménages, réajuster aussi

    1 969 Mots / 8 Pages
  • Devoir économie Droit BTS: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010

    Devoir économie Droit BTS: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010

    Première partie : Economie générale. Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010. Question 1 : Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 sont : -Une crise économique grave, et ce malgré le soutien de l’état avec des prêts, la prime à la casse, le chômage partiel, les moyens mise en place pour la recherche et la gestion de leur communication,

    974 Mots / 4 Pages
  • Analyse Des Interactions entre les constructeurs automobiles PSA Peugeot Citroën et General Motors (GM)

    Analyse Des Interactions entre les constructeurs automobiles PSA Peugeot Citroën et General Motors (GM)

    Les constructeurs automobiles PSA Peugeot Citroën et General Motors (GM) sont en négociations avancées en vue d'une alliance stratégique, a révélé, mardi 21 février, le site latribune.fr. Après PSA, Xavier Bertrand, le ministre du travail, a aussi confirmé ce "partenariat stratégique", mercredi, sur Europe 1. Les négociations auraient commencé à l'automne, alors que PSA, tout comme Opel, la filiale européenne de GM, connaissait d'importantes difficultés sur un marché européen en pleine déprime. L'américain, redevenu numéro

    2 268 Mots / 10 Pages
  • Economie Devoir: les constructeurs automobiles 2008-2009

    Economie Devoir: les constructeurs automobiles 2008-2009

    1er partie : ECONOMIE Question 1 : En 2009 et en 2008, à cause de la crise économique les constructeurs automobiles ont du réduire leur capacité de production. Les constructeurs ont dû faire face à un manque de croissance, un recul des demandes ainsi qu’à un manque de compétitivité par rapport au pays qui émergent. Question 2 : La demande des véhicules industriels français a connu une baisse de 38% en 2009 ainsi qu’une baisse

    305 Mots / 2 Pages
  • Porter's Five Forces Analysis Of Automobile Industry

    Porter's Five Forces Analysis Of Automobile Industry

    Porter's Five Forces Analysis of Automobile Industry The car industry takes an important place(square) in the industry of several big industrial nations. Main world producers by group areToyota (Toyota, Lexus et Daihatsu with a global production of 7 923 069 car in 2007);General Motors (Chevrolet, Opel, etc.) : 6 259 520; Volkswagen AG (Volkswagen, Audi, etc.) : 5 964 004 ;Alliance Renault-Nissan (Renault, Nissan, etc.) : 4 926 857; Ford Motor Company (Ford, Mazda, etc.)

    1 192 Mots / 5 Pages
  • L'automobile-est-elle, Comme On A Pu Le Dire, Le "fléau" Du XXième Siècle?

    L'automobile-est-elle, Comme On A Pu Le Dire, Le "fléau" Du XXième Siècle?

    L'automobile-est-elle, comme on a pu le dire, le "fléau" du XXième siècle? (intro) L'automobile est une invention technique majeure qui a révolutionné la société du XXème siècle. Elle s'est progressivement imposée comme un moyen de déplacement majeur. Ainsi, depuis 1983, en Ile-de-France, la marche n'est plus le moyen de déplacement prédominant, c'est la voiture ! Perçue au début de sa diffusion massive dans les années 1920, comme un progrès en termes de mobilité et de

    918 Mots / 4 Pages
  • Marché automobile en France

    Marché automobile en France

    Le marché automobile en France génère plusieurs millions d’euros de bénéfices pour les entreprises automobiles. Cependant, ce marché lucratif est à la première place des émissions de CO² en France. Des mesures sont prises en France depuis 1988 pour réduire ces émissions nocives pour la planète. Pourtant, plus de vingt ans plus tard, l’évolution des voitures polluant peu est lente. Ainsi, à l’heure d’aujourd’hui, la majeure partie des véhicules vendus en France restent des modèles

    344 Mots / 2 Pages
  • Le Marché Automobile Américain

    Le Marché Automobile Américain

    The American Automotive Market Table des matières Introduction 1 GMC’s Strategy 1 Ford’s Strategy 2 Nissan + BMW’s Strategy 4 Volkswagen’s Strategy 4 Toyota’s Strategy 6 Synthesis 8 Introduction The US automotive market is the homeland of car industry. We can find American brands as Ford and GMC the two leaders of the market which after big troubles in 2009, are increasing their sales. But also foreign brands like Toyota and Nissan from Asia, and

    2 129 Mots / 9 Pages
  • Le fonctionnement de l'automobile

    Le fonctionnement de l'automobile

    Le terme « automobile » est à l'origine un adjectif issu de la concaténation d'un préfixe grec, αὐτός (soi-même), et d'un suffixe latin, mobilis (mobile). Il a été créé lors de l'invention des premières « voitures sans chevaux » car elles étaient munies d'un moteur avec source d'énergie embarquée alors que les autres « voitures », diligences, calèches, carrioles, chariots et autres véhicules terrestres étaient mus par un ou des chevaux (hippomobiles) ou un ou

    2 065 Mots / 9 Pages
  • Le constat amiable accident automobile exclusivement matériel

    Le constat amiable accident automobile exclusivement matériel

    Le constat amiable accident automobile exclusivement matériel. 1. Indiquer la date de l’accident, le lieu les dégâts matériels autres qu’aux véhicules A et B, les témoins(en indiquant leurs noms et adresses) Véhicule 2. Préciser bien la marque, le type et l’immatriculation des véhicules. Assuré 3. Inscrivez l’identité complète du souscripteur d’assurance Il est important d’indiquer les noms des sociétés d’assurance et le numéro du contrat Conducteur 4. Nom, prénom, adresse du conducteur et renseignements concernant

    296 Mots / 2 Pages
  • Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir 1 Première partie : économie générale Explique le contexte et présenter la situation Question 1 Les constructeurs automobiles ont dû réduire leur capacité de production suite à la baisse des ventes due à la crise bancaire et financière de 2008 qui toucha tous les pays du monde. Il en découla un ralentissement important du commerce mondial. La chute de la production automobile mondiale le confirme avec une baisse de 4% en 2008 suivie d’une

    308 Mots / 2 Pages
  • Corrigé Economie Bts Muc Cned: les constructeurs automobiles

    Corrigé Economie Bts Muc Cned: les constructeurs automobiles

    Devoir écrit 01 Epreuve d’économie Question1. Les constructeurs ont réduits leur capacité de production en 2008 et en 2009 à cause de la crise économique mondiale. Effectivement, de près de 62 millions de véhicules et au Etats-Unis la baisse a été d’environ 50% par rapport à 2007. Du à la demande qui a fortement baissé, il fallut rééquilibre donc produit moins de véhicules. Cette crise à touché de nombreux domaines d’activité notamment l’automobile qui reste

    693 Mots / 3 Pages
  • Devoir Economie Droit: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010

    Devoir Economie Droit: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010

    DV ECONOMIE-DROIT HUREAU YSALINE 968-30-0014-1 9617 Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange. Sujet : L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010. Hureau-9617-1-1: En 2008, 2009, la crise prend « une dimension historique », la situation économique du marché automobile est au plus mal. Les entreprises du secteur automobile ont dû réagir rapidement en voyant la demande baisser, et ils ont donc essayé d’anticiper la surproduction des

    1 521 Mots / 7 Pages
  • Les constructeurs automobiles

    Les constructeurs automobiles

    Question 1 (4 pts) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 à cause de la crise économique survenue en 2008 et qui a été répercutée sur l’activité économique mondiale jusqu’en 2009 mondiale. La production mondiale automobile à donc baissée de 4 % en 2008 et de près de 13 %

    414 Mots / 2 Pages
  • Précisions sur le TP #2 relativement aux allocations automobiles et aux frais de location déductibles

    Précisions sur le TP #2 relativement aux allocations automobiles et aux frais de location déductibles

    Précisions sur le TP #2 relativement aux allocations automobiles et aux frais de location déductibles Frais de location déductibles · Frais de location  le moindre de :  Les frais réels de location (+ TPS/TVQ si non récupérées)  800 $ (+ TPS et TVQ si non récupérées) par mois  Les frais réels de location x ((30 000 $ (+TPS (5 %) et TVQ (9,9 %)), soit 34 493 $) / (85 %

    429 Mots / 2 Pages