Secteur automobile secteur clã© ã©conomies dissertations et mémoires
985 Secteur automobile secteur clã© ã©conomies dissertations gratuites 801 - 825
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Devoir Economie: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible d’accroître très fortement les stocks des constructeurs
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Le marché automobile face à la crise 2008
Première partie : économie générale ! Question 1 : En 2009, la crise économique intervenue au milieu de l'année 2008 pèse encore sur l'activité économique mondiale. Ainsi les constructeurs automobiles ont dû réduire leur capacité de production à cause d'une baisse des ventes, la production a baissé de 4% en 2008 et chuté de 13% en 2009. Une chute de près de 62 millions de véhicules par rapport à 2007. La crise a entraîné une
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Économie et droit: l’industrie et le marché automobile français
DEVOIR 01 ECONOMIE GENERALE ET DROIT DE MOHAMED EL MARRET 1ere PARTIE : ECONOMIE GENERALE ; sujet : l’industrie et le marché automobile français 1) Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 car : • Il y a eu une crise économique qui a réduit la demande de véhicule, donc les constructeurs n’ont pu suivre le rythme de production alors que les ventes sont en baisse ; il y
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Stage dans le câblage automobile mondialement connu YAZAKI
rapport de stage qualité Rapport de stage Remerciements Ce travail ne peut être le résultat d’un effort personnel.Je tiens donc à adresser mon sincère remerciement à Monsieur le directeur de la Société YAZAKI (YMO) Redouane KHARIBACH, et à Monsieur leManager Qualité Youssef ALAMI.Je tiens à remercier profondément tout le personnel du département Qualitéet précisément Melle Fatima ELJOURANI superviseur qualité système,Monsieur Tarik EL BAZ responsable qualité usine, pour m’avoir aidé etsoutenu techniquement et moralement, et pour
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Histoire de l'automobile en France
Exposé sur le thème Histoire de l’automobile en France L’automobile, tout d’abord lorsque le terme fût employé pour la première fois par l’Académie Française, le mot était masculin, nous étions dans les années 18, et en 1901 c’est l’usage féminin qui fait surface, cependant le mot automobile est plus fréquemment remplacé par véhicule ou voiture. Des études d’automobiles sans chevaux apparaissent au XVe siècle par exemple Léonard de Vinci en avait fait une esquisse, c’est
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Devoir économie générale BTS CGO 1ere Année Cned: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
Première partie : économie générale (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible
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L'industrie Automobile
INTRODUCTION La crise financière de 2008 et ses répercussions actuelles, mais aussi les prises de conscience écologiques et les évolutions consuméristes observées dans les pays développés ont profondément modifié les structures de l’industrie automobile. La question de la place de l’automobile dans la société du XXIe siècle est posée. I- LA CRISE DE 2008-2009 1) Une crise d’une violence inégalée « La crise de l’industrie automobile a été, d’octobre 2008 au printemps 2009, d’une intensité
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Corrigé Devoir Economie Bts Ag: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
83513CTPA01 1/5 83513CTPA0113 BTS Tertiaire – 1re année Préparer l’épreuve d’économie générale et droit Devoir 1 Première partie : économie générale (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux
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1er Devoir Economie-Droit 1ère Année Bts Muc : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible
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Les voitures hybrides sont devenues importantes sur le marché automobile
The hybrid cars have become important in the automotive market . The ecological awareness is increasingly important for automobil manufacturer like Renault , but for Customer Review Renault P for policy : The French policies has influenced automobile companies such as Renault . The French government has granted such scrappage schemes and bonuses / penalties on low-emission automobiles . In addition, loans were granted by the French government to the French brands ( 3 billion
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Cas d'conomie: CornCop'
Économie – Corncop’ page 15-16 1. Le cours mondial du maïs a connu de grandes variations depuis 1999. Au cours de l’année 1999 et jusqu’en 2004, la consommation à évoluer de 600 à 650 millions de tonnes de maïs, alors que la production est restée inférieure (un peu moins de 600 millions entre 2000 et 2001), elle a augmentée au cours de l’année 2002 seulement. Le prix moyen étant de 89$/TM entre 1999 et fin
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L'utilisation de combustibles gazeux en automobile
Le GPLc Sommaire Introduction page 2 Le GPL carburant page 5 Performances page 8 Équipement type gaz page 9 Adaptation page 18 Le GNV carburant page 23 L’injection gaz liquide (LPI) page 28 Diagnostic page 30 Conclusion page 35 Annexe page 36 Dossier technique A.N.F.A. « Le GPLc » Edition 2000 2 Introduction L'utilisation de combustibles gazeux en automobile est liée à la maîtrise des processus de distribution du carburant via la voie d'admission. À
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Economie Devoir: la compétitivité des constructeurs automobiles
Devoir 1 eco droit 3) Expliquer la phrase suivante:" Cependant, le problème de la compétitivité en France,pays ou il produisent le plus et ou ils se fournissent beaucoup, constitue un frein au developpement, sur lequel devraient porter d'importants et rapides efforts La rentabilité des constructeursnationaux est très faible puisque leur taux de marge n'est que de 7% en 2008 pour 40% au début des années 2000. On remarque que la situation se dégrade d'année en
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L'impact de la politique fiscale sur les entreprises automobiles
Politique : politique fiscale, primes à la casse, prêts financier pour les marques françaises… Les décisions politiques influencent de façon importante les entreprises automobiles via despolitiques fiscales. Les pouvoirs publics français ont par exemple accordé des primes à la casse et des bonus/malus sur les automobiles. Des prêts ont de plus été accordés par le gouvernement français auxmarques françaises. Economique : structure de l’environnement, de la population, prix du carburant, pouvoir d’achat, taux de chômage…
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Groupe Renault : résumé du constructeur automobile français
Le groupe Renault est un constructeur automobile français. Il est lié au constructeur japonais Nissan9 depuis 1999 à travers l'alliance Renault-Nissan qui est, en 2013, le quatrième groupe automobile mondial10. Le groupe Renault possède des usines et filiales à travers le monde entier. Fondée par les frères Louis, Marcel et Fernand Renault en 1899, l'entreprise joue, lors de la Première Guerre mondiale, un rôle essentiel souvent méconnu (activités d'armement, char Renault FT-17)11. Elle se distingue
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L'automobile Est-elle, Comme On A Pu Le Dire, Le Fléau Du XXème Siècle ?
Bien avant de penser à une nouvelle source d'énergie, l'homme avait imaginé des carrosses ou des chars sans chevaux et déjà dans les machines de guerre, il employait des mécanismes actionnés par lui-même, quand il ne pouvait pas se servir d'animaux domestique. De là à remplacer l'énergie musculaire par une autre source d'énergie capable de mouvoir le véhicule, il 'y avait qu'un pas. Aujourd'hui, l'automobile, s'il elle a été conçue comme moyen de transport, s'est
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Commentaire De L'arret CAA Paris, 3 Juillet 2012 chambre Syndicale Des Loueurs De Voitures Automobiles: la création d’un syndicat mixte entre les collectivités et établissements du territoire parisien
Dans cette affaire, le préfet de Paris a, par une décision du 9 Juillet 2009, autorisé la création d’un syndicat mixte entre les collectivités et établissements du territoire parisien ayant pour objet la création d’un service de véhicules automobiles électriques en libre-service dénommé Autolib’. la Chambre syndicale des loueurs de voitures automobiles et le Syndicat des taxis de région parisienne ont demandé au préfet d'annuler cette décision au motif que la création de ce service
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Développement de l'industrie automobile
Les premières automobiles produites et commercialisées sont à vapeur (L'Obéissante d'Amédée Bollée en 18739) et les premiers prototypes utilisant les nouveaux moteurs à explosion moins encombrants au milieu des années 1880 sous l'impulsion d'un ingénieur français Édouard Delamare-Debouteville et d'un ingénieur allemand Gottlieb Daimler. Dans le même temps, le développement des connaissances liées à l'électricité mène à la réalisation des premières voitures électriques : on a donc trois modes de propulsion en concurrence au tournant
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L'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
DEVOIR 01 PREMIERE PARTIE: ECONOMIE GENERALE Sujet: L'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010. Question 1: Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009? La cause qui a poussé les constructeurs automobiles a réduir leur capacité de production en 2008 et en 2009 est la crise des subprimes. "En 2009, la crise de dimension historique intervenue à la mi-2008 a continué de peser
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Un expert automobile belge indépendant peut-il travailler librement en France ?
Un expert automobile indépendant belge peut-il travailler librement en France ? Introduction J'ai choisis de parler du développement durable, principalement dans le domaine animalier, car j'ai effectué plusieurs semaines de stages dans le magasin Maxi Zoo et que l'écologie est l'un des sujets principaux traités par le magasin. Méthodologie de l’étude Pour répondre à la question posée dans cette étude, j’ai d’abord vérifié que la France et la Belgique étaient bien deux pays qui appartiennent à l’espace européen.
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Devoir d´Economie générale et Droit: l´industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
Devoir de d´Economie générale et Droit. Sujet : l´industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010. Question n°1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduitsleur capacité de production en 2008 et 2009 ? Réponse n°1 : Face à la crise que connait le monde fin 2008, le secteur automobile fait face à une baisse mondiale de la production automobile de 4% en2008 on dit que ce secteur fait face à la
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L'industrie automobile espagnole (document en espagnol et français)
1- Espagne est le huitième plus grand constructeur automobile au monde et le troisième en Europe, mais aussi le quatrième plus grand exportateur du pays de voitures particulières derrière le Japon, l'Allemagne et la France (le secteur ajoute plus de 20% des exportations espagnoles). L'industrie automobile et des composants génère 8% du PIB et emploie 9% de la population active. Espana es el octavo productor mundial de coches y el tercero de Europa pero también
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Constructeur Automobile Chinois Dongfeng
DONGFENG Dongfeng qui signifie littéralement « Vent d’Est », est une entreprise chinoise, constructeur de voitures mais également de bus et de camion. Dongfeng a été créée à l’époque de Mao Zedong au milieu des années 1960. À cette époque, Mao juge que la situation internationale et ses relations avec l’URSS et les États-Unis sont très instables. Il est inquiet pour la sécurité de son pays. Il craint même une attaque nucléaire des Soviétiques alors
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Analyse du marché de l’automobile français en 2013
Analyse du marché de l’automobile français en 2013 (VP et VU) En pleine reconstruction d’après guerre, le marché de l’automobile démarre sur les chapeaux de roue, cependant celui-ci cache bien son jeu. En 2013, il atteint des scores record désastreux de ventes et de fabrication. Cependant, nous possédons quasiment tous un véhicule. I) L’OFFRE o Quantitative En France, sur 10 voitures vendues, 9 sont issus de groupes français. Avec des parts de marché correspondant à
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Economie générale Et Droit, devoir: l'industrie et le marché de l'automobile en 2009
Économie générale et droit Devoir n° 1 indicatif:77 345 02 178 n°d'inscrit:05 520 841-4 Thème 1: la coordination des décisions par l'échange Sujet : « l'industrie et le marché de l'automobile en 2009 » Question 1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 du fait de la crise de dimension historique intervenue à
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