BTS DE GOIE
Étude de cas : BTS DE GOIE. Recherche parmi 298 000+ dissertationsPar Ted Peter Ndamobissi • 24 Mars 2020 • Étude de cas • 274 Mots (2 Pages) • 647 Vues
Eléments de calcul | EUR | USD |
ExW FRONTIGNAN Préacheminement Frais de douane export FCA MONTPELLIER Taxe LTA Poids: 1710+ (7*30) = 1 920kg 1,20 EUR le Kg Taxable donc 1 920 * 1,20= Surcharge Fuel : 0,8*1920 Taxe de sureté : 0,10*1 710 CPT NEW YORK Assurance : 0,012* 11 938,4*1.1= CIP NEW YORK | 7 660 134,40 86 7 880,4 27,20 2 304 1 536 171 11 938,4 157,60 12 096 | 13 547,52 |
1.2) On prend ExW/CIP *100 soit 7 660/12 096 *100= 63,32% environ
Sachant que les frais logistiques font environ plus de 60% d’ExW, je préconise le transport maritime qui sera surement moins cher.
Partie II
- Dimension palette : 0,8m X 1,20m X1,80m
Dimension Conteneur | Longueur= 12,04 | Largeur =2.35 | Hauteur =2,39 | Total Palettes | Poids |
Option 1 | 12,034/0,8=15,04 | 2.35/1.20= 1.95 | 2.39/1.80= 1.32 | 19 Palettes | 19*575=10 925kg soit 10,925T |
Option 2 | 12,034/1.20=10,02 | 2.35/0.8= 2,9 | 2.39/1.80= 1.32 | 15 Palettes | 15*575=8625Kg soit 8,625 T |
L’option 1 est la meilleure car elle permet le plus de palettes dans le conteneur et ne dépasse pas la charge maximum.
2.2
Eléments de calcul | USD | EUR |
Valeur d’usine : 25*3 530 ExW Shanghai FOB Shanghai Fret maritime : 1T=1m3 , à l’avantage du transporteur CPT Fos Sur Mer Assurance : CPT/ (1-(0,45/100) *1.1 CIP Fos Sur Mer Droit de Douane : CIP* 6.5% DAP IMPRIM Post-Acheminent : DDP IMPRIM | 88 250 88 250 88 250 1 370 89 620 90 065,83 6 556,80 96 662,63 840 97 462,63 | 5 854,28 750 |
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