Le Transport aérien dissertations et mémoires
467 Le Transport aérien dissertations gratuites 76 - 100
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La transport international
Première partie : Les caractéristiques des modes de transport international chapitre I : le transport Maritime : cadre organisationnel ........................ 7 1- convention de Hambourg .................................................................. 7 2- l’organisation armorial .................................................................... 8 II- les intervenants du transport maritime ............................................. 9 III- les types d’expédition .................................................................. 10 IV- le contrat du transport ................................................................ 11 chapitre II : le transport Aérien : cadre organisationnel ........................... 12 1- convention IATA ............................................................................ 12
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Secteur Du Transport
Le secteur du transport au Sénégal : Tendances, enjeux et orientations politiques Par Ibrahima NDIAYE , socioéconomiste des transports Mai 2008 Programme KURUKAN FUGAN (Union Européenne/Gouvernement du Sénégal/Enda Graf/GRET) TABLE DES MATIERES 2 1 INTRODUCTION 1.1 Contexte 1.1.1 Population 1.2 Evolution de la situation économique depuis 1998 Indicateurs macroéconomiques Santé Taux de scolarisation 1.3 Orientations macro économiques actuelles et implication pour le secteur des transports Cadre politique, institutionnel et juridique dans le domaine de l’environnement
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Cours D'économie Des Transports
1. Rappels de fondamentaux de l’économie La science économique ne s’est constituée en tant que corpus de connaissances que depuis un à deux siècles. Certes Catherine Larrère situe « l‘invention de l‘économie au 18ème siècle » (avec les physiocrates). Mais la création de la première chaire d’économie politique n’a lieu qu’en 1819 à la faculté de droit de Paris. De même d’estimations intermittentes du revenu national, dès le 17ème siècle, on ne passe à un
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Etude de cas: le leader mondial de transport Fedex
Filiale de FedEx Corp, FedEx Express est le leader mondial de transport express international, proposant un service de livraison rapide et fiable vers plus de 220 pays et territoires. FedEx Express s’appuie sur un réseau mondial aérien et terrestre pour accélérer la livraison des envois urgents, habituellement en une ou deux journées ouvrées, avec une garantie de délai de livraison. "L'unique responsabilité sociale de l'entreprise est d'accroître ses profits." Cette déclaration provocatrice du prix Nobel
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Transport auTogo
Aujourd’hui, le Togo compte 215.800 conducteurs de taxis-motos, dont 58.000 pour la seule ville de Lomé. Ces chiffres sont contenus dans une étude réalisée par le Collectif des organisations syndicales des Taxis motos du Togo (COSTT). Pour Lomé uniquement, cela représente 47 milliards de FCFA pour les conducteurs, 35 milliards pour les propriétaires, 2 milliards pour les garagistes, 62 milliards pour les compagnies pétrolières, 500 millions pour l’Etat au titre d’impôt et 5 milliards en
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Compte rendu de la réunion du 3 Août au LPCH Escoffier sur la rénovation du bac pro Logistique et le bac pro transport 3 ans
Compte rendu de la réunion du 3 Août au LPCH Escoffier sur la rénovation du bac pro Logistique et le bac pro transport 3 ans Nouveau référentiel du 15 Juillet 2010 Présidée par Jean marie Cornuey IEN Economie Gestion Animé par Michel Perrin chef des travaux LPCH Escoffier Présents : pour le LPCH Mesdames, Deneufbourg, Henaff, Frenandez Messieurs, Truvan, Turban, Barthélémy, Boyer, Bobichon, Nguyen Pour la CCI Monsieur Bourdy Pour le lycée Do Kamo Madame
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Plan de dissertation sur la révolution du transport
EXO BILAN (Culture G) Créer un plan. 1. Complétez le tableau de confrontation. Doc 1 Hartmut Rosa, « Au secours ! tout va trop vite ! » Doc 2 Bruno Brudovic, La course après le temps Doc 3 Jean-Louis Servan-Schreiber, « La vitesse est morte, l’accélération continue » Doc 4 Chanson de Christophe Rippert, « Tout va trop vite ! » Pistes de réflexion Révolution des communications et du transport = planète rétrécie Révolution numérique
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Le contrat de transport maritime
Le contrat de transport Par contrat de transport maritime, le transporteur s’engage à déplacer une marchandise d’un point à un autre moyennant un prix spécifié. Il est : • A titre onéreux (il y a un prix à payer) • Consensuel (2 parties : le chargeur et le transporteur) • Synallagmatique (obligations de parts et d’autres) L’élément qui matérialise le contrat de transport est le CONNAISSEMENT ou B/L délivré en quatre exemplaires : o Un
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Alstom Transport
Le 12 janvier 2013, Alstom Transport a présenté à Jean-Paul Huchon, Président du STIF et Président de la Région Ile de France, sur son site de La Rochelle et en présence de Ségolène Royal, présidente de la Région Poitou-Charentes, et de Jérôme Wallut, Directeur général d’Alstom Transport France, le premier des 19 tramways Citadis destinés à la ligne T7. Cette rame est la première des 70 rames commandées en janvier 2011 pour les lignes T7
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Le transport des marchandises
les marchandise sont transportées "condition départ" : les frais de transport sont mentionnée sur la facture de vente ; les marchandise sont transporté " condition arrivée" : les frais de transport sont inclus dans le prix de vente des produit les frais de transport engagé avant le transfert de propriété le transport si fait alors aux risque et périls du vendeur : c'est une vente " conditions arrivée " les frais de port sont considérés
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Orientation de la politique française en matière de développement durable dans le secteur des transports
* L’orientation de la politique française en matière de développement durable dans le secteur des transports. * Les externalités négatives réduites par l’utilisation de véhicules électriques. * La conséquence du développement de la voiture électrique sur le secteur de l’énergie. * La justification de l’aide de l’État à l’acquisition de véhicules électriques. I- L’orientation de la politique française en matière de développement durable dans le secteur des transports. La politique française tend à favoriser le
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Transport Maritime
Droit du transport maritime Support de cours préparé par Abdellah Marghich Introduction La maîtrise du transport maritime constitue un des éléments de la maî¬trise de la production. De fait, les pays ont essayé d'avoir une action sur le trans¬port maritime pour acquérir une certaine maîtrise de l'insertion de leur écono¬mie dans l'économie mondiale. En particulier, la création d'une flotte nationale a représenté une des solutions les plus couramment prônées. Mais ce secteur maritime est en
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Chapitre 3 Environnement et structures exibles cas Bertin Transport
chapitre 3 Environnement et structures exibles – CAS beRTIN TRANSPORT ANNEXE 1 – a) Mutations du marché du transport et de la logistique : évolution de la nature de la demande, accroissement de la concurrence, sensibilité à la sécurité et au respect de l’environnement, généralisation des TIC, externalisation (sous-traitance) de la fonction logistique de la part des industriels. b) Situation des transporteurs : intégration des grandes entreprises de transport dans des groupes et fragmentation des
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Fiche Projet: Transport Plus
Baccalauréat sciences et technologies de la gestion Épreuve de spécialité - Partie pratique FICHE PROJET Session : Académie : 1 Communication et gestion des ressources humaines 0 Comptabilité et finance d’entreprise 0 Gestion des systèmes d’information 0 Mercatique CANDIDAT NOM : Prénom : N° Candidat : Intitulé du projet :Transport Plus Contexte du projet : La société « Transport Plus » est spécialisée dans le transport express et les services logistiques. L’assistance de direction Mme
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La stratégie de transport de l'entreprise LECTRA
STRATEGIE DE TRANSPORT LECTRA, fabricant de solutions technologiques de découpe automatique opère une stratégie mondiale de différenciation de service. Sources : Supply Chain MAGAZINE – Juillet-Août 2012 – Numéro 66 – p 40-43 http://www.lectra.com/fr/about-lectra/financial-highlights.php I. Présentation générale de l'entreprise Lectra est une entreprise bordelaise fondée par deux ingénieurs en 1973, elle est le numéro un mondial des solutions technologiques intégrées dédiées aux entreprises qui utilisent des textiles, du cuir, des tissus industriels ou des matériaux
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Les activités de logistique et de transport
Les activités de logistique et de transport permettent de gérer l’ensemble des flux de matières et de produits, depuis l’approvisionnement en matières premières, jusqu’à la distribution des produits finis et la livraison au consommateur final. Ainsi, la logistique au sens large recouvre les activités de transport. Pour le commerce international, les modes de transport utilisés sont : - Transport maritime (90% du trafic mondial). - Transport routier (80% des échanges en Europe). - Transport aérien.
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Présentation de l’article de Timisina et Dulal (2008) « Fiscal Policy Instruments for Reducing Congestion and Atmospheric Emissions in the Transport Sector ».
1. Présentation de l’article de Timisina and Dulal (2008) « Fiscal Policy Instruments for Reducing Congestion and Atmospheric Emissions in the Transport Sector », World Bank Policy Research Working Paper Series 4652 Cet article explique et compare plusieurs méthodes fiscales visant à corriger les externalités des transports suivantes : - La réduction de la demande en transport - Le transfert des moyens de transport privé et vers lest transports publics - La substitution des carburants
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Chapitre 3 Environnement et structures exibles – Cas BERTIN TRANSPORT
chapitre 3 Environnement et structures exibles – CAS beRTIN TRANSPORT ANNEXE 1 – a) Mutations du marché du transport et de la logistique : évolution de la nature de la demande, accroissement de la concurrence, sensibilité à la sécurité et au respect de l’environnement, généralisation des TIC, externalisation (sous-traitance) de la fonction logistique de la part des industriels. b) Situation des transporteurs : intégration des grandes entreprises de transport dans des groupes et fragmentation des
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Les transports et l'amenagement de l'espace francais
LES TRANSPORTS ET L’AMENAGEMENT DE L’ESPACE FRANÇAIS Les composantes de l’espace français sont nombreuses et l’on ne peut nier l’importance des transports dans la structuration de cet espace. Les transports font partie intégrante de la vie quotidienne de tous les français et ils sont également une composante majeure de l’activité économique française. Ainsi on peut quels rapports et quels liens entretiennent les transports et l’aménagement de l’espace en France métropolitaine, dans cette étude nous exclurons
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Analyse du secteur du transport ferroviaire
Analyse du secteur du transport ferroviaire à grande vitesse Depuis ses grands débuts au début des années 70, l’industrie du transport à grande vitesse, tirée par le TGV, a connu de nombreux changements. Mais c’est depuis c’est 10 dernières années que l’on peut parler de réelles évolutions, notamment grâce aux technologies qui se sont mise au service de cette industrie. Avec l’arrivée d’internet et sa démocratisation dans nos foyers, de nouvelles perspectives se sont ouvertes
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Rapport de transport
UNIVERSITE HASSAN II Faculté des sciences juridiques, économiques & sociales Casablanca MEMOIRE DE FIN D’ETUDE MANAGEMENT LOGISTIQUE FINALISATION DE LA MISE EN ŒUVRE DU LOGICIEL DE SUIVI DE TRANSPORT « CAS DE LOGESTA MAROC » Préparé par : Encadré par : Jury : ANNEE UNIVERSITAIRE : 2008/2009 Table des matières Remerciements 4 Introduction Générale 5 Abréviations & mots-clés 7 CHAPITRE I : La Gestion des Flux d’information et La Particularité du Système d’information Transport à
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Socio économie Des Transports
Ce travail vise à éclairer le contexte dans lequel ont été créés les instruments et les concepts de la socio-économie des transports destinés à décrire et modéliser la mobilité quotidienne, pour comprendre comment ils ont perduré et comment ils ont contribué à façonner le champ des études de mobilité. Ce questionnement prend ses racines dans un apparent paradoxe : une certaine façon d’appréhender et de modéliser la mobilité quotidienne, la méthode dite « classique »,
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Le syndicat national des transports légers
LE SYNDICAT NATIONAL DES TRANSPORTS LÉGERS Notre vocation Faire reconnaître le Transport Léger ! Nos missions Rassembler. Défendre. Informer, accompagner, éduquer. Nos services sur mesure ! Pragmatiques et évolutifs, à l’écoute de vos attentes particulières et collectives Nos actions en cours Représenter et défendre les intérêts des professionnels. Continuer la lutte contre la concurrence déloyale et le travail illégal. Faire évoluer la Convention collective des Transports Routiers Poursuivre l’action réglementaire en cours. Veiller à l’évolution
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Transports Drome Nord Stockage
Émetteur : Monsieur Michelle (Responsable logistique) Destinataire : Direction Générale Rapport Le Vendredi 20 Juin Objet : Bilan des dysfonctionnements. Dysfonctionnements : Liés à la signalétique J'ai remarqué l'absence de signalétique pour accéder à l'entreprise (peinture au sol, panneaux, sens de circulation, mesures de sécurité). Il me semble important également à l'avenir d' assurer un minimum de sécurité en ajoutant quelques signalétiques de circulations au seins de l'entreprise. Liés à la procédure de réception J'ai
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Transport Duccla
Les transports Duccla Dossier 1 : Nous avons dans le cas présent 5 conducteurs : Jean-Michel Jossiome : Dans l'entreprise depuis 2ans et demi ancien conducteur de véhicule de 3,5 t devenu conducteur poids lourds de plus de 12 t (depuis 1 mois , transports régionaux)avec un coefficient initial de 118 M . N'ayant aucun diplôme . Jérémie Lafréde : Dans l'entreprise depuis 6 ans conducteur poids lourds de 15 t et remplace Brice Robrac (suspension de permis pendant
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