La Mer Et Diasporas Grecque dissertations et mémoires
391 La Mer Et Diasporas Grecque dissertations gratuites 276 - 300
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Faut-il implanter des éoliennes en mer ?
Marc Faut-il implanter des éoliennes en mer ? 2D6 Burghgraeve Récemment, un projet a été lancé consistant à mettre en place des éoliennes en mer sur Dunkerque, avec 46 éoliennes en 2027. Un débat a été lancé où tout le monde peut exprimer son opinion sur le sujet. Assez récent, le système d’éoliennes maritime provoque réticence chez certaines personnes : faut-il exploiter ce système qui pourrait devenir un pilier de la transition énergétique ? Cette
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Mers et océans : au cœur de la mondialisation
O< ooxGéographie Chapitre 1 : Mers et océans : au cœur de la mondialisation Introduction : La mondialisation c’est l’accélération des échanges de tout types (marchandises, services, informations…) entre tout les espaces de la planète. Il s’agit d’un phénomène historique datant de plusieurs siècles. On distingue 3 phases de mondialisation : -La mondialisation apparait avec les grandes découvertes (15-16ème siècle). -Les échanges s’accélèrent au 19ème siècle car les révolutions industrielles créent de nouveaux moyens de
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Les travailleurs de la mer, Victor Hugo
Victor Hugo est un écrivain du XIXe siècle qui s’inscrit dans le mouvement romantique. Exilé à Guernesey en 1853, à cause de Napoléon Bonaparte, il a trouvé refuge dans ses îles anglo-normandes afin de pouvoir continuer à écrire. Il est alors fasciné par la puissance maléfique de l’océan. Cette expérience sera retranscrite dans son roman romantique « Les travailleurs de la mer » publié en 1866, après « Les misérables ». Le roman est dédié
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Quels sont les enjeux maritimes en mer de Chine méridoniale et ses tensions ?
Dm d'histoire : Sur Terre 71% de la surface du globe est constituée d'eau, ce qui mène à un lien étroit entre la mondialisation et les espaces maritimes, d'où ce qui provoque une augmentation des échanges par les voies maritimes avec quoi 3 milliards de tonnes de marchandises ont été transporté par mer en 1970 et 11 milliards de tonnes de marchandises ont été transporté en 2018. De plus ces espaces maritimes sont riches en
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Mers et océans, Au cœur de la mondialisation
Thème 1 : Géographie : Mers et océans Au cœur de la mondialisation Introduction : Les mers et les océans contribuent à la maritimisation des économies, à l’intensification des échanges commerciaux et constituent des espaces ressources. ZEE : zone économique exclusive Les questions d’exploitations de ces espaces d’appropriation, de protection et de liberté de circulation sont sources de tension géopolitique. Les espaces maritimes représentent des enjeux pour la France qui aspirent au statut de puissances
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La tragédie grecque
La tragédie grecque 1 – Les origines Ce sont les Grecs qui ont inventé la tragédie sans qu’on sache à quel moment ni en quel endroit. La tragédie grecque connaît son apogée au cours du Ve siècle av JC, à Athènes, entre le moment où la cité est au sommet de sa puissance (après la victoire de Salamine sur les Perses en -480) et le moment où elle perd sa suprématie (en -404), après sa
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Dans quel sens le traitement de la crise de la dette grecque a-t-il pu renforcer la gouvernance de la zone euro ?
1) Dans quel sens le traitement de la crise de la dette grecque a-t-il pu renforcer la gouvernance de la zone euro ? Avec la crise des subprimes de 2008 ainsi que la crise des dettes souveraines de la zone euro qui a suivi juste derrière, l’Europe a fait face à de nombreux défis qui ont mis à mal ses institutions à l’aube des années 2010. Parmi les pays européens victimes de cette récession, la
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Cours géographie; Mer et Océans
Cours géographie Introduction Les mers et les océans ont aujourd’hui un rôle fondamental tant pour la fourniture de ressources que pour la circulation des hommes et les échanges matériels ou immatériels. Certains espaces maritimes sont ainsi plus importants que d’autres et entraînent parfois des litiges et des conflits, que le droit international tente d’éviter afin d’assurer la libre-circulation et de protéger des ressources menacées par cette concurrence. Pbk – Pourquoi sont-ils importants ? Comment réguler
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L'homme et la mer
L’homme et la mer : L’homme et la mer sont associés dès le titre qui annonce bien le thème du poème, mais également au premier vers qui commence par « homme » et se termine par « mer ». Lors dees deux premiers quatrains, Baudelaire s’adresse directement à l’homme, comme on peut le voir avec l’utilisation du pronom « tu ». cependant, les deux quatrains suivants sont écrits avec le pronoms « vous » qui
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L’empire grecque dans la Mediterranee antique
L’empire grecque dans la Mediterrane antique Objectifs de connaissances : -connaître les principaux legs de la civilisation grecque -connaitre le fonctionnement des institutions arthéniennes Notions-clés : cité ; démocratie ; métèque ; ostracisme ; misthos I le monde grec en Méditerrané A- Un monde de cités Monde grec : pourtour de la mer Égée Constitué de cités indépendante Cités : communauté humaine installe sur un territoire bien délimités autour d’une ville et ayant ses institutions
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Dissertation mer de chine méridionale
HGGSP : Dissertation sur la mer de Chine Méridionale La mer de Chine Méridionale est une mer très importante, de par ses enjeux stratégiques d’une part et par ses enjeux économiques et commerciaux, d’autre part. Le 1/3 du trafic mondial de navire de commerce passe par cette mer, soit environ 3 370 Milliards de $ US de marchandises en 2019. La mer de Chine méridionale fixe la frontière entre l’océan Pacifique et l’océan Indien. Il
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La mer Méditerranée un espace géopolitique complexe
La mer Méditerranée est-elle un espace géopolitique complexe ? Introduction : La mer Méditerranée commune depuis l’Antiquité romaine est la plus grande mer semi-fermée au monde avec ses 40 000km de littoral. Celle-ci constitue le berceau de la culture occidentale et des trois grandes religions monothéistes. De plus elle regroupe des pays d’Europe mais également des pays d’Afriques et du Moyen-Orient. La Méditerranée se déploie du détroit de Gibraltar au canal de Suez. Cette région
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La mer d’Aral
La mère d’Aral La disparition de la mer d’Aral est la conséquence de changement réalisé par l’homme. Les autorités soviétiques ont voulu en faire une grande région cotonnière. La disparition de cette mer cause une catastrophe sur l’écosystème ainsi qu’un désastre sanitaire, qui touche de beaucoup de gens du cancer et cause la disparition de plusieurs espèce de poisson. Mais quelles sont les conséquences de l’activité humaine sur cette mer. Premièrement, nous verrons la situation
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Quelles sont les rivalités de puissance sur les mers et les océans ?
Première partie Quelles sont les rivalités de puissance sur les mers et les océans ? Les espaces maritimes constituent un vivier très important pour les ressources halieutiques, minières, énergétiques, minérales et biochimiques. Les espaces maritimes sont de plus en plus exploités pour leurs ressources énergétiques. Le pétrole et le gaz offshore sont au cœur des enjeux internationaux pour l’approvisionnement des Etas en énergies fossiles. Les mers et les océans offrent également un potentiel important pour
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Mer de Chine méridionale, une mer disputée
ROZBORSKI Tatiana TERM5 21/09/2021 Mer de Chine méridionale, une mer disputée ? 1. Quels sont les enjeux économiques dans la mer de Chine méridionale et que provoquent-ils ? (Doc.1 : La mer de chine méridionale : enjeux économiques et litiges* territoriaux Doc.3 : Des intérêts économiques en jeu Doc.5 : Une façade portuaire majeure et très dynamique Doc.6 : La politique d’expansion chinoise en mer de Chine méridionale) Ce premier document est un schéma cartographique
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Mer et oceans vecteurs mondialisation
G1 Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation Pourquoi mers et océans sont-ils essentiels aux échanges mondialisés ? I Une économie mondiale de plus en plus maritime: 1. Des espaces maritimes parcourus par de multiples flux La maritimisation de l’économie désigne la multiplication des flux maritimes dans le commerce mondial. Les flux (= déplacements) matériels principaux relient les grandes aires de puissance de la planète (espaces de production et de consommation) : Asie
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Mer et océans vecteurs essentiels de la mondialisation
G1 Mers et océans : vecteurs essentiels de la mondialisation Pourquoi mers et océans sont-ils essentiels aux échanges mondialisés ? I Une économie mondiale de plus en plus maritime: 1. Des espaces maritimes parcourus par de multiples flux La maritimisation de l’économie désigne la multiplication des flux maritimes dans le commerce mondial. Les flux (= déplacements) matériels principaux relient les grandes aires de puissance de la planète (espaces de production et de consommation) : Asie
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La méditerranée antique : les empreintes grecques et romaines
Sujet :Comment Athènes s’impose-t-elle sur les côtes de la Méditerranée entre le VIIIème siècle et le IVème siècle avant Jésus Christ et comment fonctionne son système politique au IVème siècle av JC ? Athènes est une cité-état vraiment très puissante et grande, ses principales colonies s'étendent dans les quatre coins du monde. Dans l’antiquité grecque, une colonie est une cité fondée sur un nouveau territoire par des grecs originaires d’une autre cité (la cité mère
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Montrez que la convention de Montego Bay peut apparaitre à la fois comme une clarification du droit de la mer, et une menace pour la souveraineté des Etats .
HGGSP Montrez que la convention de Montego Bay peut apparaitre à la fois comme une clarification du droit de la mer, et une menace pour la souveraineté des Etats : Les océans ont longtemps régit par le principe de liberté de la mer, ceci limitait le droit des Etats à une simple bande côtières. Mais avec la mondialisation, au XXe siècle, les ressources traversent le monde entier, la mondialisation accroit les enjeux. Ce n’est que
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Incipit des Travailleurs de la mer (1866), Victor Hugo
Commentaire écrit Sujet : Incipit des Travailleurs de la mer (1866) Victor Hugo C’est dans le roman Les Travailleurs de la mer, publié en 1866, que Victor Hugo raconte les aventures extraordinaires de Gilliatt, le héros du roman. Ces aventures se déroulent sur l'île anglo-normande de Guernesey, sur laquelle le poète est lui-même en exil. Dans cet incipit, l’auteur nous donne la description de deux des personnages principaux, ainsi que la description des lieux
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La Méditerranée antique : les empreintes grecques et romaines Les mondes grec et romain
H1 – La Méditerranée antique : les empreintes grecques et romaines Les mondes grec et romain classiques, entre le VIe siècle avant JC et le Ve siècle après JC ont tous deux la Méditerranée comme cadre. Cette mer presque close voit l’éclosion de la civilisation grecque et fonde la puissance de la cité d’Athènes. Les Romain s, qui conquièrent l’intégralité de son pourtour, l’appellent Mare Nostrum. Ainsi, dans cet espace, des civilisations diverses se succèdent
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Mer de chine méridionale
MER DE CHINE: Dans un premier temps, il est question de navigation, de tensions commerciales et de marchandises. En effet, la mer de Chine méridionale abrite des routes maritimes stratégiques et offre une zone de pêche importante. De plus, la zone dispose de ressources pétrolières convoitées par les pays frontaliers. Ainsi il est question d’ enjeux économiques et géostratégiques Ces enjeux se cristallisent par l’expansion de contentieux concernant la délimitation des zones économiques exclusives, mettant
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Les cités grecques
Guerres et paix dans le monde grec, 499-399 avant notre ère Cours 2 - Rappel - Les cités grecques Les cités sont la forme d'organisation la plus courante dans le monde grec. C'est une forme d'État à part entière, car c'est une cité libre et indépendante, à l'image de l’Etat d'aujourd'hui. Pour le préciser, le mot grec est polis (poleis au pluriel). Les cités grecques sont petites, elles sont réparties sur une superficie de moins
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Mers et Océans : lien avec la mondialisation
Mers et océans : au cœur de la mondialisation Chap. 1 : Mers et océan dans la mondialisation Chap. 2 : La France : une puissance maritime ? CHAPITRE 1 : Intro : Lien entre la mondialisation et mers et océans, on remarque que 80 % du commerce mondiale en volume se fait par bateau avec 9,6 t en 2013 par transport maritime. Ce choix de transport est, certes plus long mais bien plus simple
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Analyse du Silence de la mer
Le silence de la mer Le silence de la mer a été publié clandestinement en 1942 par Vercors. Le contexte historique de son écriture est très important pour la compréhension complète du récit. En 1942, en pleine Guerre mondiale, la France est en grande partie occupée par les forces allemandes tandis que l’autre partie est dirigée par le régime de Vichy avec à sa tête le maréchal Pétain. Des soldats allemands sont omniprésents dans la
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