Tpe Neige

TPE Neige Artificielle

2011/2013

Alexandre PERRIN

Johan MEFFRE

Florian GIRAUDI

BTS : Fluide Energie Environnement

Session 2011/2013

Travaux personnels encadrés

LA NEIGE ARTIFICIELLE

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CFAI Provence

8, Chemin de Capeau

ZAC de Capeau

13800. ISTRES

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SOMMAIRE

1°) INTRODUCTION

2°) HISTORIQUE

- Historique de la neige artificielle

3°) PHENOMENES PHYSIQUES DE LA NEIGE

- Formation de la neige naturelle

- Procédé de fabrication de la neige artificielle

- Les additifs

4°) PARTIE TECHNIQUE ET PRATIQUE

- 3 types d’enneigeurs : - canons ventilateur

- canons air_eau

- canons tous temps

- Le métier de nivo culteur.

5°) INTERET ET RENTABILITE EN STATION

6°) IMPACT ECOLOGIQUE SUR L’ENVIRONNEMENT

- Utilisation des ressources en eau

- Consommation d’énergie

- Pollution par les additifs

- Erosion du paysage due à la nivoculture

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7°) ETUDE DE CAS : STATION DE SKI DE CEUZE (05)

8°) SYNTHESE

9°) REMERCIEMENTS

1°) INTRODUCTION

La matière première de l’industrie du ski est la neige. Depuis plusieurs années les

chutes de neige se font de plus en plus rares et le climat plus capricieux, alternant

période de froid intense et de redoux. Une tendance incompatible avec l’attente des

vacanciers pour un tapis neigeux abondant et une bonne qualité de service.

Constituées traditionnellement de pistes à basse altitude avec des domaines

skiables plus vastes et répartis sur plusieurs vallées, les stations ont besoin d’un

enneigement permanent sur toute la superficie et la neige de culture permet de

pratiquer le ski même quand l'enneigement naturel est insuffisant. Aujourd’hui, 40%

des pistes françaises sont équipées de canons à neige et le nombre des stations qui

investissent dans l’enneigement artificiel est en constante progression.

Nous sommes à nous demander si la logique de rentabilité ne l'emporte donc pas

sur la logique du développement raisonné car les très lourds investissements que

demandent les remontées mécaniques exigent des pistes fréquentées par des

skieurs et donc des pistes enneigées. Mais pour fabriquer de la neige, il faut des

températures négatives qui seront compromises si le réchauffement climatique

s'accentue ; et les enneigeurs, gourmands en énergie et en eau devront fonctionner

dans un contexte d'économie des ressources naturelles.

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2°) HISTORIQUE

Dans les années 30, en Californie, une société d’irrigation arrosait les vergers en y

brumisant de l’eau à l’aide de ventilateurs pour empêcher le gel des cultures. Puis un

jour, par hasard, cette brumisation se transforme en neige.

Ensuite, un homme HUKICHIRO NAKAYA parvient à son tour de manière plus

technique à produire des cristaux de neige artificielle dans son laboratoire situé à

Hokkaido, petite ville du Japon. Son laboratoire, qu’il avait surnommé lui-même

‘’chambre à nuage’’ était conçu afin de pouvoir réguler à la fois la température, la

pression de l’air ainsi que l’hygrométrie pour y effectuer ses essais.

En 1940, une société Américaine met au point la toute première installation

d’enneigement artificiel dans une station New-Yorkaise : système complètement

manuel avec des rapports air/eau très élevé. Depuis cette époque les canons à

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neige se cessent de se développés. En France en 1963, une piste a été enneigée

sur 550m au Champ du feu dans le Bas Rhin. Ceci n’est encore qu’un test.

Dès 1970, la société CECIL située dans le département de la Loire réalise la

première installation avec des canons à mélange interne Air/Eau d’un fabricant

Américain RATNIK avec des rapports Air/Eau très élevés

Dans

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