Code de la route.

Code de la route !

• Le taux d'alcool maximum autorisé lors de la conduite est de 0,5 g par litre de sang ou 0,25 g par litre d'air expiré

• Hors agglomération l'espace de sécurité que je dois laisser au cycliste pour le dépasser est de 1m50 hors agglomération et 1m en agglomération

• Le panneau de danger sera en général synonyme de ralentissement; en agglomération on les implante 50m avant le danger et hors agglomération 150m avant le danger

• En général pour se ranger en créneau on privilégie la marche arrière

• Les feux de position doivent être visibles au minimum à 150 mètres

Feux de croisement éclairent au minimum a 30m

• Sur l'autoroute les bornes d'appels d'urgences se situent tous les : 2000m

• Le permis "B" me permet de conduire un véhicule comportant 9 places maximum, les véhicules dont le PTAC ne dépasse pas 3,5t, les tricycles et quadricycles à moteur et certaines motocyclette dans certaines conditions

• Sur une voiture à moteur thermique, l'assistance de direction ne fonctionne-t-elle QUE moteur allumé ? » Réponse à donner : oui

• Faut-il rétrograder en seconde à l'approche du feu rouge ? » D'après le visuel montré, avec un feu un peu loin, il ne faut pas. La justification donnée est : « Si vous rétrogradez, vous augmentez votre régime moteur, et donc votre consommation. »

• Les duplicatas sont délivrés par la préfecture, ils sont valables deux mois pour le permis de conduire et un mois pour la carte grise.

• Pour garantir la sécurité, il est préférable de changer les balais d’essuie-glaces avant chaque hiver.

• La distance d'arrêt correspond à la distance parcourue pendant le temps de réaction à laquelle on ajoute la distance de freinage.

Ainsi, si je roule à 70 km/h, la distance d'arrêt est égale à 7 X 7 soit environ 50 mètres sur route sèche et 50 + 25 mètres, soit 75 mètres sur route mouillée.

• Pour calculer les distances d’arrêt sur route sèche, il faut multiplier par lui-même le nombre des dizaines de la vitesse. Si je roule à 90 km/h, il me faudra 9 X 9 soit 81 mètres pour m’arrêter.

• Ce panneau annonce une priorité à droite. A la prochaine intersection, je devrai céder le passage aux usagers venant de droite. De plus, pour tourner à gauche, je devrai traverser la voie des usagers arrivant en face. Je ne dois pas gêner leur progression. Je serai donc dans l'obligation de leur laisser la priorité.

• Le panneau de route à caractère prioritaire est implanté après chaque intersection pour informer les usagers des autres itinéraires qu'ils viennent de s'engager sur une route à caractère prioritaire. Hors agglomération, il est également rappelé tous les 5 kms environ.

• En cas d’incendie dans le tunnel, je ne serai pas à l’abri dans la niche de sécurité. En effet, seule l’issue de secours me protège des fumées et de la chaleur. Certaines issues peuvent parfois permettre de rejoindre l’extérieur. On y trouve également des bornes d’appel d’urgence.

• Moins cher à l’achat qu’un véhicule équipé d’une motorisation essence, les moteurs diesel présentent également l’avantage de consommer moins de carburant.

• une route à accès réglementé et à sens unique, la vitesse est limitée à 110 km/h

• Ce signal rond et barré met fin à toutes les interdictions précédemment signalées, sauf celles concernant l'arrêt et le stationnement.

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