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Economie Generale dissertations et mémoires

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4 957 Economie Generale dissertations gratuites 26 - 50 (affichage des premiers 1 000 résultats)

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Dernière mise à jour : 17 Juin 2015
  • Economie générale devoir: la demande en véhicules industriels en 2009

    Economie générale devoir: la demande en véhicules industriels en 2009

    Economie Générale 1. pour quelles raisons les constructeurs d’automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009. Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 car la crise de mi-2008 à peser sur l’activité économique mondiale. Le décroissement de la production des unîtes d’environ 11.5 % explique la prudence des concessionnaires. La demande rencontre alors un déficit qui les incite à limiter leur production afin de maintenir l’équilibre de l’offre

    217 Mots / 1 Pages
  • Devoir BTS Tertiaires - économie générale: le marché automobile

    Devoir BTS Tertiaires - économie générale: le marché automobile

    PARTIE 1 : ECONOMIE GENERALE Question 1 Les constructeurs automobiles, au niveau mondial, ont réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 pour s’adapter à une demande en très forte baisse suite à la crise financière ayant débuté en 2007 aux Etats-Unis. En effet, le document nous indique une production mondiale d’automobiles en baisse de 4% en 2008 et en baisse de 13% en 2009. Cette baisse de la demande s’explique notamment par

    692 Mots / 3 Pages
  • PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT

    PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT

    29717CTPA0312V PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V0 1 PREMIÈRE PARTIE – ÉCONOMIE GÉNÉRALE (20 points) Exploitation d’une documentation économique : L’eau potable, un bien public ? MÉTHODOLOGIE : ANALYSE D’UN DOSSIER DOCUMENTAIRE ET RÉALISATION D’UN ARTICLE DE SYNTHÈSE Barème de la note structurée Forme : 2 points Question 1 : 4,5 points Question 2 : 4,5 points Question 3 : 4,5 points Question 4 : 4,5 points Le présent article de synthèse, destiné à

    2 290 Mots / 10 Pages
  • Cned Economie générale et droit Devoir 2

    Cned Economie générale et droit Devoir 2

    Première Partie : Economie Generale 1 De 2008 à 2009 les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production car la crise financière a engendré une forte baisse de la demande Or quand il y a plus d’offre que de demande les prix ont tendance à chuter, pour protéger leurs marges les constructeurs ont alors diminué leur production de véhicules afin de ne pas inonder le marché avec un surplus invendable qui aurait fait effondrer

    628 Mots / 3 Pages
  • Economie générale - BTS Communication: baisse de la capacité de production en 2008 et 2009 chez les constructeurs automobiles

    Economie générale - BTS Communication: baisse de la capacité de production en 2008 et 2009 chez les constructeurs automobiles

    QUESTION 1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production car nous sommes dans une économie de marché où il doit y avoir équilibre entre l’offre et la demande. Si la demande baisse, l’offre doit forcément suivre sinon il risque d’y avoir une surproduction. QUESTION 2 : Comment évolue la demande de véhicules industriels en

    2 117 Mots / 9 Pages
  • Économie générale: la crise économique

    Économie générale: la crise économique

    Première partie : Economie Générale Question 1 La crise économique a conduit les constructeurs automobiles à réduire significativement leur capacité de production en 2008 et 2009. En effet, la crise économique entraine une baisse de la demande de voitures particulières et utilitaires. Selon la loi de l’offre et de la demande, lorsque la demande baisse, le prix baisse à son tour entraînant alors une baisse de l’offre (ici, une baisse de la production de véhicule

    2 065 Mots / 9 Pages
  • L'économie générale

    L'économie générale

    L'économie générale L'économie générale est une science importante et qui évolue sans cesse. L'objectif principal est de faire le lien entre les diverses constantes macroéconomiques et le raisonnement économique. Toutes les questions d'economie generale découlent de la rareté, donc du fait que nos désirs excèdent les ressources disponibles pour les satisfaire. L'économie étudie les choix que fait la société lorsqu'ils composent avec la rareté. La microéconomie et la macroéconomie sont les deux divisions de l'économie

    324 Mots / 2 Pages
  • Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE - QUESTION 1 : Pour quelles raisons les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les constructeurs automobile ont réduit leur capacité de production afin d’éviter une surproduction. En effet, la demande ayant fortement baissé, ils ont été contraints d’ajuster leur production afin de maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande. De plus, une surproduction de véhicules aurait généré des coûts considérables et ainsi

    725 Mots / 3 Pages
  • Economie Générale, étude d'un document sur le marché

    Economie Générale, étude d'un document sur le marché

    1 Document Le Monde : « Face au marché, l’Etat veut reprendre l’initiative » 1.1- Rôle du prix en économie de marché ? L’économie de marché est un système économique dont le bon fonctionnement est assuré par le libre jeu des marchés et donc les prix. L’économie de marché s’oppose à l’économie planifiée (ou dirigée) dans laquelle l’Etat centralise les informations économiques et détermine les quantités de biens à produire. Dans une économie de marché,

    1 375 Mots / 6 Pages
  • BTS d'économie générale et droit: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010

    BTS d'économie générale et droit: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010

    29617CTPA0111U PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V1 1 PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (20 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de

    1 665 Mots / 7 Pages
  • L'economie generale

    L'economie generale

    PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Question 1 : Quel indicateur figurant dans le tableau permet d’apprécier l’évolution du niveau de vie de la population française ? Justifions L’indicateur qui permet d’apprécier l’évolution du niveau de vie de la population française est le taux de croissance qui se définit par l’augmentation durable et à long terme du volume de la production. La croissance favorise en général une progression de l’IDH (indicateur de développement humain), ce qui

    431 Mots / 2 Pages
  • Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    ECONOMIE GENERALE ET DROIT (U9617-D1/1) DEVOIR N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE REPONSES Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France face

    1 904 Mots / 8 Pages
  • Économie générale et droit: les banques

    Économie générale et droit: les banques

    83533CTPA0110 BTS Tertiaire deuxième année Économie générale et droit Devoir 1 Première partie : économie générale (10 points) Question 1 (1 pt) Formes d’intervention des banques pour financer l’activité économique : – Allocation de crédits aux ménages et aux entreprises. – Souscription de titres émis par des entreprises (actions, obligations…). – Souscription de titres émis par les États pour financer les besoins de financement (déficit et dette publics). Question 2 (4 pts) « La libéralisation

    1 576 Mots / 7 Pages
  • L'economie generale

    L'economie generale

    PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (20 points) Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) La croissance potentielle se définit comme le taux de croissance de long terme qui résulte de la combinaison de l’offre des facteurs de production (travail, capital et progrès technique). Les projections en matière de croissance potentielle (exemple : scénario cible 2020 : 2,5 à 3 %) repose sur l’évolution future des facteurs de production. Pour atteindre ce chiffre cible largement

    732 Mots / 3 Pages
  • Économie générale Et Droit Devoir 02: apprécier le degré de développement économique, social et environnemental

    Économie générale Et Droit Devoir 02: apprécier le degré de développement économique, social et environnemental

    Première partie : économie générale Question 2 Oui, certains indicateurs figurants dans le tableau qui contribuent à apprécier le degré de développement économique, social et environnemental. L’espérance de vie, le taux de diplômés dans l’enseignement supérieur et le nombre de personnes vivant en dessous du seuil de pauvreté contribuent à donner une idée du niveau de développement économique. Ces données sont d’ailleurs en partie utilisées pour créer les indicateurs actuels de développement tel que l’indice

    2 449 Mots / 10 Pages
  • Devoir BTS Assistant manager - économie générale: le marché automobile

    Devoir BTS Assistant manager - économie générale: le marché automobile

    PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Question 1 : Les raisons expliquant la baisse des capacités de production en 2008 et 2009 sont les suivantes : Une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels ainsi qu'une chute des ventes ce qui peut entrainer une baisse des stocks et des ventes, donc une perte de marge considérable pour le constructeur. Question 2 : la demande des véhicules industriels en France en 2009 et

    464 Mots / 2 Pages
  • Devoir BTS Assistant Manager: économie générale: le modèle sociale français

    Devoir BTS Assistant Manager: économie générale: le modèle sociale français

    Partie 1 : Economie Générale Question 1 : Le modèle sociale français se décrit comme une certaine forme d’intégration républicaine et de promotion sociale. L’Etat est présent pour soutenir l’égalité en matière d’assurance chômage, de sécurité sociale qui sont deux composantes géré à la fois par le patronat et les syndicaux. L’aspect social prend toute son importance dans le modèle sociale français. Le système français est très attaché au système de protection sociale, aux institutions

    1 241 Mots / 5 Pages
  • Devoir d'économie générale

    Devoir d'économie générale

    Devoir 2 – Économie générale – Première partie – Question 1 Les facteurs exogènes qui ont eu un impact défavorable au premier semestre 2011 sur la conjoncture au sein de la zone euro sont les conséquences du séisme au Japon et la hausse des prix des matières premières, mais aussi l’orientation plus restrictive des politiques économiques (lutte contre la surchauffe inflationniste dans les pays émergents ; stratégies de consolidation budgétaire dans les économies avancées). Devoir

    474 Mots / 2 Pages
  • Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir 1 Première partie : économie générale Explique le contexte et présenter la situation Question 1 Les constructeurs automobiles ont dû réduire leur capacité de production suite à la baisse des ventes due à la crise bancaire et financière de 2008 qui toucha tous les pays du monde. Il en découla un ralentissement important du commerce mondial. La chute de la production automobile mondiale le confirme avec une baisse de 4% en 2008 suivie d’une

    308 Mots / 2 Pages
  • Devoir économie générale BTS MUC: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale BTS MUC: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    ECONOMIE GENERALE ET DROIT (U9617-D1/1) ------------------------------------------------- DEVOIR N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE REPONSES Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France

    1 986 Mots / 8 Pages
  • L'economie generale

    L'economie generale

    DEVOIR 1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Question 1 : Le crédit est un moyen de financement indirect parce qu’il existe un intermédiaire entre les offreurs de financements (les banques) et les demandeurs de financement (les PME) qui n’ont pas la dimension suffisante pour emprunter sur le marché des titres. Les conditions d’accès au crédit ne sont pas dégradées en juillet 2011. Selon le communiqué de presse de la Fédération bancaire française les banques françaises

    643 Mots / 3 Pages
  • Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Première Partie : Économie Générale Question 1 Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 en raison d’un problème de compétitivité de l’industrie française par rapport aux autres pays européens. Mais aussi à cause d’une forte baisse de la production mondiale et d’autant plus en raison d’une variation des lieux de production (une hausse de la production dans les pays en voie de développement et une forte baisse dans les

    305 Mots / 2 Pages
  • Devoir économie générale BTS AG ET MUC: le secteur automobile

    Devoir économie générale BTS AG ET MUC: le secteur automobile

    Economie Générale Question 1  Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? La construction automobile joue un rôle socio-économique très important depuis le début du 20ème siècle. Ces biens sont indispensables au transport des biens et des personnes. Cependant la crise débutée au Etats-Unis en 2008, avec les graves difficultés du BIG 3 (Ford, Général Motors, Chrysler) a influencé l’industrie automobile mondiale. Pour faire

    1 914 Mots / 8 Pages
  • Économie générale: Nature de l’activité économique et Objet de la science économique

    Économie générale: Nature de l’activité économique et Objet de la science économique

    Economie Générale Introduction à l’économie générale Chapitre I : Nature de l’activité économique et Objet de la science économique. I ) Les enjeux de la connaissance économique. A) Les intentions générales : Aujourd’hui, notre Société accorde une place essentielle aux pbs éco : • Emission éco régulière ou non • Magazines, éco, presse... • Interventions des hommes politiques.  Importance de mieux comprendre pour permettre au jeux démocratiques de mieux fonctionner et aux chef d’entreprises

    6 212 Mots / 25 Pages
  • Économie générale et droit: analyse documentaire sur les banques

    Économie générale et droit: analyse documentaire sur les banques

    83513CTPA0211 BTS Tertiaire Économie générale et droit Première année Devoir 2 Première partie : économie générale (20 points) Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) La croissance potentielle se définit comme le taux de croissance de long terme qui résulte de la combinaison de l’offre des facteurs de production (travail, capital et progrès technique). Les projections en matière de croissance potentielle (exemple : scénario cible 2020 : 2,5 à 3 %) repose sur l’évolution

    2 301 Mots / 10 Pages

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