4 Novembre 2010 dissertations et mémoires
600 4 Novembre 2010 dissertations gratuites 176 - 200
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Le commerce extérieur français en 2010
Le commerce extérieur français en 2010 La chute de l’euro est le reflet de la crise de la dette souveraine. Après plusieurs années de croissance vigoureuse, l’économie mondiale ralentit subitement. L’activité mondiale souffre d’un choc financier extraordinaire et de la persistance des cours élevés de l’énergie et d’autres produits de base. De nombreux pays avancés sont proches de la récession ou s’y engagent, alors que la croissance s’affaiblit aussi dans les pays émergents. Force est
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Devoir Economie Droit: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010
Devoir 1 : Économie Général et Droit Première Partie : Économie Général : Sujet : L'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010. Question 1 : Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 pour faire face à la crise. Une chute de 17% à été relevé durant ces deux années. Les constructeurs doivent réussir à rester au dessus de leur seuil de rentabilité et ainsi réajuster l'offre à la demande. Cela à
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Économie et droit: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
DEVOIR n°1 : Economie générale et Droit PREMIERE PARTIE : Economie générale Thème n°1 : la coordination des décisions économiques par l’échange Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question n°1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? La crise économique a commencé mi 2008. Cette crise a lourdement pesé sur l'activité économique mondiale. Les constructeurs automobiles ont dû
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Commentaire d'arrêt : Com 3 novembre 1992
Commentaire d'arrêt : Com 3 novembre 1992 Accroche : L'article 1134 l’alinéa 3 du Code civil énonce que les conventions "doivent être exécutées de bonne foi". Fait : Le 2 octobre 1970, la société BP a conclu avec Mr. Huard un contrat de distributeur agréé pour une durée de quinze ans. Le contrat a été prorogé jusqu'au 31 décembre 1988, cepandant, en 1983 les prix de ventes des produits pétroliers au détail sont libérés. Mr.
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Economie-droit CNED Devoir 1 Communication: : L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Thème 1 du cours : la coordination des décisions économiques par l’échange Sujet : L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010. Question 1 : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? D’après le document qui nous est présenté, on constate que les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009. En effet, plusieurs
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La loi de finances du 14 novembre 2012
Introduction du sujet : il sagit de la loi sur les finances rectificative elle date du 14 novembre 2012. définir le sujet : De quoi s'agit-il ? Cette nouvelle loi de finances rectificative (collectif budgétaire) maintient l’objectif de réduction du déficit public à 4,5% du PIB en 2012 soit 83,6 milliards d’euros hors capitalisation de Dexia.L’ensemble des ouvertures de crédits qui sont destinés à couvrir les insuffisances de crédits identifiées par la Cour des comptes
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Devoir BTS Economie: L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange Sujet : L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Q1 : Pour quelles raisons les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les constructeurs automobiles ont été obligés de réduire leur capacité de production à cause de l’impact de la crise économique. En effet, la crise a provoqué une
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La coordination des décisions économiques par l’échange: l'industrie et le marché autombile français 2009-2010
Première partie Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange. Sujet : l’industrie et le marché automobile français 2009-2010 1/En 2008 et en 2009, les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de productions pour de différentes raisons : La première c’est la crise financière de 2007, une récession en Europe qui a touché sur toute l’activité économique entrainant une baisse de consommation des ménages. Effectivement nous avons eu une baisse de
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BTS AM: 2010: Réalisation d’un diagnostic et proposition de solution(s)
Sujet d’entraînement épreuve E5 BTS AM - Le cas CIMN Proposition de corrigé Première partie : Réalisation d’un diagnostic et proposition de solution(s) Ce que le sujet donne au candidat Problème soulevé Causes du dysfonctionnement Annexes Organigramme Acteurs de la conduite des projets Phases d’un projet Processus de gestion des documents relatifs aux projets Arborescence actuelle Témoignages des acteurs intervenant dans la gestion des projets Informations statistiques sur la gestion des documents Recommandations pour le
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Devoir économie Droit: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010
Devoir 1 Droit-Economie Partie 1 ECONOMIE L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009? Pour faire face à la crise économique de 2008/2009, les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont baissé leurs productions pour faire face à la chute de la consommation des ménages. La raison principale est de maintenir leurs activités
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Corrigé Economie générale Bts Muc: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible
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Civ. 1ère, 11 février 2010
Dans son arrêt rendu le 11 février 2010 la première Chambre civile de la Cour de cassation tempère le principe de la représentation mutuelle dans la mesure où il n’a pas pour conséquence automatique de faire bénéficier l’accord de réaménagement conclu par un seul codébiteur, à celui non signataire. En l’espèce, une banque avait consenti, le 12 novembre 2002, à deux emprunteurs solidaires un crédit à la consommation. Une première échéance impayée intervient au mois
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
Devoir 1 Première partie : économie générale (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
DEVOIR N°1 : Économie générale et Droit. PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Thème 1 de cours: La coordination des décisions économiques par l’échange. Sujet : L’industrie et le marché de l’automobile français en 2009 et 2010. Question 1 Après la crise de mi-août 2008, le secteur de l’automobile français a du s’ajuster brutalement à la réalité économique de la crise, pour subsister. Le pouvoir d’achat de chaque individu a considérablement baissé. La demande au niveau
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Economie Droit Devoir BTS AG: La vente de véhicules industriels chute de 38% en 2009 et de 24% en 2010
Première Partie : Economie Generale 1 De 2008 à 2009 les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production car la crise financière a engendré une forte baisse de la demande Or quand il y a plus d’offre que de demande les prix ont tendance à chuter, pour protéger leurs marges les constructeurs ont alors diminué leur production de véhicules afin de ne pas inonder le marché avec un surplus invendable qui aurait fait effondrer
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Commentaire D'arrêt TC, 18 Novembre 2013, Commune Du Lamentin: les règles concernant les conventions conclues en application du Code des marchés publics
Commentaire d’arrêt Tribunal des conflits, 18 novembre 2013, Commune du Lamentin Le présent arrêt rappelle la théorie des contrats administratifs spéciaux, plus précisément les règles concernant les conventions conclues en application du Code des marchés publics. Il traite également ses variations dues à des récentes réformes. En l’espèce, la commune du Lamentin a fait réaliser la construction d’un nouvel hôtel de ville selon un marché de travaux conclu le 1er mars 1993. Cet ouvrage a
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Commentaire Arrêt Du 7 Novembre 2000: la patrimonialité des activités libérales
La Cour de cassation a été conduite, dans le silence du législateur ne consacrant l’existence juridique de la clientèle qu’en matière commerciale, a modifier le statut de la « patientèle » des professions libérales au regard de son évolution et ainsi clore les controverses longuement entretenues à l’égard de la patrimonialité des activités libérales. L’arrêt de rejet rendu par la première chambre civile de la Cour de cassation en date du 7 novembre 2000 est un arrêt
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L'industrie Et Le Marché Automobile Français En 2009 Et 2010
Première partie : Économie générale. Devoir 1 Sujet : l'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010. Question 1 Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 sont le fait que suite à la crise économique il y a eu une baisse de 8 % en 2008, puis de 13 % en 2009, de la demande de véhicules tant de la part des particuliers que des professionnels. Si
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Les Incoterms 2010
INCOTERMS Utilité des Incoterms® INCOTERMS® : Contraction "d'INternational COmmercial TERMS", les Incoterms déterminent les obligations réciproques du vendeur et de l'acheteur dans le cadre d'un contrat d'achat/vente international. Les Incoterms précisent les responsabilités respectives mais ne définissent pas le moment où est transférée la propriété. Les Incoterms fixent le partage des coûts et fixent la division des risques. Présentation douanière des Incoterms® 4 caractères alphanumériques dont : 3 lettres reprenant la règle Incoterms retenue au
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Selon l'article du 14 novembre, les changements de prix pour les fruits et légumes
Balises: Mots: 919 | Pages: 4 Vus: 228 Voir la version complète S'inscrire Introduction : Accroche : Selon l'article du 14 Novembre la variation des prix des fruits et légumes. Contextualisation : Le marché des fruits et légumes est un marché très particulier car il est très variable ; les prix des produits peuvent changer tous les jours et même varier du simple au triple. Malgré ces fluctuations les dépenses en fruits et légumes des
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible
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Le Tourisme à vélo En 2010
L'enquête sur les séjours à vélo programmés par les tour-opérateurs en France vit sa 4e édition (voir la rubrique "Vélo et économie touristique" ci-contre). Afin d'apporter davantage d'éléments chiffrés aux acteurs publics et privés du tourisme à vélo, la version 2012 de l'enquête est complétée par des données sur l'offre dans le domaine des services touristiques proposés aux touristes à vélo et par des données sur la demande. Les activités économiques liées au vélo représentent
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Étude d'un arrêt de la Cour D'appel De Douai, 17 Novembre 2008
Cour d’appel de Douai, 17 novembre 2008 Cour d’appel de Douai -chambre civile 1 Audience publique du 17 novembre 2008 N° de RG: 08/03786 REPUBLIQUE FRANCAISE AU NOM DU PEUPLE FRANCAIS LA COUR, EXPOSÉ DES FAITS / PROCÉDURE ANTÉRIEURE : Monsieur Fouad X... et Madame A... (Y...) Z... se sont mariés le 8 juillet 2006 à Mons-en-Baroeul (59). Selon assignation délivrée le 26 juillet 2006, Monsieur Fouad X... a engagé à l’encontre de Madame A...
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Economie BTS: l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (20 points) Thème 1 de cours : la coordination des décisions économiques par l’échange Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Document présenté « L’industrie et le marché de l’automobile en 2009 », éditorial de Xavier Fels, président du Comité des constructeurs français d’automobiles. CCFA - Rapport annuel 2010 Question 1 (4 pts) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production
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Extrait d'une étude de l'arrêt de la Cour de cassation du 13 octobre 2010 sur la preuve du non-respect d’une condition légale de représentativité d’un syndicat
Cass. Soc. 13 octobre 2010 n°10-60.130 Dans son arrêt du 13 octobre 2010, la chambre sociale de la Cour de cassation se prononce en matière de charge et de forme de la preuve du non-respect d’une condition légale de représentativité d’un syndicat. En l’espèce, par courrier du 12 octobre 2009, le Syndicat du commerce et des industries de l'alimentation de la région parisienne-CNT (la CNT) à désigner un représentant de section syndicale au sein de
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