Diagnostic interne et externe ford

V. SWOT / PESTEL

Dans cette cinquième partie, nous allons procéder à l’analyse de l’environnement du groupe La Poste.

Afin d’effectuer de manière optimale cette analyse du micro et du macro environnement, nous utiliserons les outils SWOT et PESTEL.

L’analyse SWOT est un acronyme dérivé de l'anglais pour Strengths (forces), Weaknesses (faiblesses), Opportunities (opportunités), Threats (menaces).

Le but de l’analyse SWOT est de prendre en compte dans la stratégie à la fois les facteurs internes et externes, en maximisant les potentiels des forces et des opportunités et en minimisant les effets des faiblesses et des menaces.

Afin de structurer ces deux travaux complémentaires, nous nous appuierons sur l’analyse PESTEL et ses six composantes : Politique, Economique, Sociale, Technologique, Ecologique et Légale.

5.1. Diagnostic interne : forces et faiblesses

Analyse du micro environnement du groupe La Poste :

|FORCES |FAIBLESSES |

|Economiques : |Economiques : |

|◘ Investissement de l’ordre de 7,5 milliards d’euros pour assurer le|◘ À l’instar de toutes les institutions financières françaises, La |

|développement et intensifier l’innovation du groupe. |Banque Postale a participé au plan de soutien européen à la Grèce |

| |arrêté par les Gouvernements Européens le 21 juillet 2011. |

|◘ Un nouvel actionnaire entre au capital : La Caisse des Dépôts, qui|L’exposition de La Banque Postale s’élevait au 30 juin 2011 à 785 |

|doit permettre de faire progresser le groupe. C’est un allier |millions d’euros. |

|stratégique pour le long terme, source d’effets de synergies. | |

| |◘ La Poste est encore trop souvent au-dessous des standards de la |

|◘ Le conseil d’administration de La Poste a adopté le 10 février |profession en termes de qualité de service (délais, notamment), de |

|2011 le projet d’augmentation de capital devant être souscrit par |fiabilité et de suivi en temps réel, alors que les grands |

|l’État à hauteur de 1,2 milliard d’euros et par la Caisse des Dépôts|intégrateurs internationaux -tels UPS- maîtrisent parfaitement la |

|à hauteur de 1,5 milliard d’euros. |technique du " tracing ". |

| | |

|◘ Grâce à son réseau et à sa politique tarifaire, La Poste est très |◘ La tarification de la Poste est mal adaptée au marché : elle est |

|présente sur le segment des particuliers, la quasi-totalité de |de 20 à 80 % moins chère que ses concurrents pour les colis de 250 à|

|l'offre sur ce marché étant assurée par elle. |500 grammes, qui intéressent peu les entreprises, et sensiblement |

| |plus chère qu'eux pour les colis de 3 à 5 kilos, qui représentent |

|◘ S'agissant du segment des entreprises, le groupe La Poste, avec |l'essentiel de la demande. |

|des opérateurs spécialisés sur chacun des marchés, propose une gamme| |

|très large de produits messagerie, qui répond quasiment à toutes les|Sociales : |

|demandes, de l'économique à l'express, du petit colis à |◘ Temps d’attentes au guichet jugés trop longs |

|l'expédition. | |

| |◘ L’entreprise est depuis le 23 mars 2010 une société anonyme à |

|Sociales : |capitaux publics ce qui signifie que ses employés doivent s’adapter |

|◘ La Poste a signé en avril 2011 un nouvel accord national avec |au passage du statut de fonctionnaire public à celui de salarié. La |

|quatre organisations syndicales (CFDT, CFTC, CGC et FO). Ce texte |gestion du personnel ne relève plus de l’Etat mais de la politique |

renforce les actions engagées et vise à lutter plus efficacement |de ressources humaines de l’entreprise ce qui peut éventuellement |

|contre les stéréotypes et les discriminations à travers le |générer un risque de tensions sociales. |

|renforcement de la mixité des emplois, des efforts pour faciliter le| |

|quotidien des postiers parents et lutter contre les inégalités |◘ Personnel souvent en grève, climat social à améliorer. |

|femmes-hommes. | |

| |Ecologiques : |

|Technologiques : | |

|◘ En matière de courrier, La Poste dispose de l’outil industriel le |◘ La Poste utilise 105 000 véhicules chaque jour pour la collecte et|

|plus moderne d’Europe ainsi que le procédé de Colis-Express. Cela |la distribution du courrier. Il est bien évident que le |

|lui vaut le taux record en matière de distribution du courrier à J+1|renouvellement d’un tel parc automobile a un coût non négligeable, |

|de 87,08% en juin 2011, soit une progression de +3,7 points par |d’autant plus que nous sommes encore à l’aube du véhicule électrique|

|rapport à juin 2010. |et que de ce fait le prix d’un tel véhicule est plus élevé qu’un |

| |véhicule classique.

|◘ Digiposte, l'offre globale du courrier permettant d'envoyer, de | |

|recevoir, d'archiver et de partager des documents numériques en |Légales : |

|toute sécurité, a obtenu le « Janus des services » 2010, label de |◘ La loi du 20 mai 2005 stipule que 90% de la population doit se |

|l'innovation décerné par l'Institut français du design. |situer à moins de 5km d’un point de contact postal où à moins de 20 |

| |minutes en voiture. Ceci pose le problème de la rentabilité du |

|◘ En France, La Poste maîtrise le réseau routier le plus dense, ce |réseau de la Poste. |

|qui lui donne de l’avance et facilite des prix très concurrentiels | |

|et une bonne qualité de services. | |

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