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Etude marketing Hyundai (ANSOFF PESTEL PORTER)

Étude de cas : Etude marketing Hyundai (ANSOFF PESTEL PORTER). Recherche parmi 241 000+ dissertations

Par   •  25 Septembre 2016  •  Étude de cas  •  639 Mots (3 Pages)  •  666 Vues

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Hyundai : étude de cas marketing

  • Environnement :

  • ANSOFF

Marché / Produit

Actuels

Nouveaux

Actuels

Pénétration : OUI et NON 

→ Difficulté en Europe, réussite en Afrique et au Moyen-Orient

Développement de produits : OUI

→ HDN9, véhicules hybrides, énergies renouvelables  

Nouveaux

Développement de marchés : actuellement NON, la Chine pas d’action

Diversification : mode de consommation des véhicules

  • Matrice PESTEL

  • Politique :

Tensions géopolitiques en Afrique et au Moyen-Orient, ce qui ralenti le commerce extérieur.

Taxes et gouvernement des douanes étrangères.

  • Économique :

Chômage en Afrique sub-saharienne, fort pouvoir d’achat au Moyen-Orient et au Sud de l’Afrique, augmentation du PIB en Afrique, augmentation du prix du pétrole, crise économique mondiale.

  • Social : caractéristiques de la population (démographique, revenus, loisirs …)

Population jeune en Afrique, fort pouvoir d’achat, importance de la religion,

  • Technologique :

Développement de nouveaux matériaux : lithium-polymer

  • Ecologique :

Respect du quota d’émission de CO2 sur les véhicules

  • Légal : normes, droits des contrats et du travail

Conditions de travail en usine, normes nombreuses à respecter sur les véhicules (sécurité, environnementales …)

En conclusion, divers éléments de l’environnement comme l’importance du pouvoir d’achat, le développement de nouveaux matériaux plus résistants ou l’augmentation du PIB, permettent à Hyundai de progresser sur ces marchés. Cependant, d’autres facteurs juridiques ou bien politiques, contraignent ce développement.

Marché

Offre :

  • Concurrence directe : Toyota, Volkswagen au Nord de l’Afrique, les Français et Japonais en Afrique sub-saharienne. Nissan et Honda au Moyen-Orient.
  • Concurrence indirecte : tous les constructeurs automobiles (Smart, Jeep…)

Demande :

  • Consommation/Besoins : démographie en augmentation, importante demande en nouvelles énergies (hybride, électrique…)  
  • Cible : les CSP +, jeunes cadres dynamiques, fort pouvoir d’achat, voulant se distinguer

Matrice PORTER : fort, faible, moyen 

  • Menace des nouveaux entrants : barrières fortes pour y entrer (difficulté d’accès, investissements conséquents) Fort
  • Pouvoirs de négociations des fournisseurs : producteurs nombreux  Fort 
  • Pouvoir de négociations des clients : l’offre est supérieure à la demande, c’est une menace  Donc le pouvoir des clients est Fort 
  • Menace des produits de substitution : Toyota, Audi  Fort : le client peut changer facilement de produit car il y a beaucoup de concurrence

Comme l’environnement, le marché met en exergue divers éléments qui tendent à prouver que le secteur n’est pas viable : forte concurrence directe et indirecte, fortes menaces extérieures. Toutefois la demande au Moyen-Orient et en Afrique est plus que jamais présente.

1. Which errors did Hyundai do and how did it manage to overcome them? 

Tout d’abord, dans les années 90, Hyundai a fait une grave erreur : ils se sont focalisés sur la quantité plutôt que sur la qualité, lorsqu’ils se sont internationalisés. Pour surmonter cette erreur, ils ont réellement impliqué leur responsabilité en croisant les différentes activités comme la finance, les ventes et le marketing, afin de créer le meilleur environnement possible pour créer des véhicules de qualité, en impliquant également les fournisseurs, les designers et les ingénieurs. Le but était de prévenir d’éventuels problèmes avant qu’ils n’arrivent. Ils ont surmonté cette erreur car Hyundai est classée depuis les années 2000 parmi les meilleures entreprises de ventes de véhicules en gros. Ils ont même détrôné Toyota en terme de qualité.

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