MÉMOIRE SUR LE TOURISME À MOTO

SOMMAIRE

Introduction        1

I.        Panorama du tourisme d’Itinérance        3

1.        Présentation du tourisme d’itinérance        3

a.        Définition des concepts        3

b.        L’itinérance douce        3

c.        L'itinérance motorisée        4

2.        Développement du tourisme d’itinérance à moto        5

a.        L’histoire        5

b.        Le tourisme à moto en quelques chiffres        5

c.        L’évolution des adeptes du tourisme à moto        6

3.        Les spécificités du tourisme à moto        6

a.        Le touriste à moto, un touriste à part        6

b.        La moto, bien plus qu’un moyen de transport        7

c.        La route, une destination à part entière        8

II.        Les collectivités territoriales et leurs implications dans le tourisme        10

1.        Présentation des organismes et de leurs compétences        10

a.        Au niveau National        10

b.        Au niveau régional        11

c.        Au niveau Départemental        11

d.        Au niveau Communal        12

e.        Le cas particulier des Intercommunalités        12

2.        Les actions pour la valorisation et la promotion touristiques des territoires        13

a.        Les plans de développement du Tourisme        13

e.        L’organisation d’événements et de Salons        13

f.        La Charte Qualité d’Accueil        14

g.        Les Agrégations, Labels et Marques        14

h.        La création de circuits        14

i.        Le développement et la maintenance d'infrastructures        15

j.        La formation des institutionnels et professionnels privés        15

k.        Les financements et les aides pour le développement du Tourisme        15

2.        Les actions destinées spécifiquement aux touristes à moto        16

a.        Les grands itinéraires        17

b.        Les supports de communication        17

c.        Les labels        17

d.        Les évènements        18

e.        Focus sur les actions du Comité Régional du Tourisme en région PACA        18

Synthèse de pré-mémoire        19

Références bibliographiques        21

Webographie        23

Introduction         

“Le voyage est le meilleur moyen de se perdre et de se retrouver en même temps. “^[1]

Ce dossier est un pré-mémoire de recherche s’appuyant sur des points et hypothèses clés dans la réponse à une problématique précise. Ce travail détermine des problèmes de société incluant la recherche de réponses possibles vers une affirmation ou une réfutation de celles-ci par le biais d’une recherche bibliographique puis grâce à une enquête de terrain postérieure. Il s’agit alors de mener une démarche scientifique dans la collecte et l’analyse d’informations ayant un lien direct ou non avec le sujet énoncé. Différents outils et approches sont utilisés dans l’élaboration d’un pré-mémoire de recherche et la collecte de données pertinentes. On peut compter l’utilisation des bibliothèques académiques en ligne ou des ressources physiques auprès d’établissements destinés à ce type d’études. Internet étant une mine d’informations vraies ou non et de sources diverses, nous avons établis un système d’identification de la provenance des sources en tant que Sources Académiques « SAC », Non Académiques « SNA » et les sources officielles gouvernementales « SOG » que l’on retrouve en note de bas de page pour la référence aux textes concernés.

Notre étude a pour thème de recherche « Le Tourisme d’Itinérance à Moto ». Il s’agit d’un sujet choisi en lien avec le cursus de Master 1 Management des Activités Touristiques et Hôtelières enseigné à l’IAE de La Rochelle. Ce sujet fait référence à un type de tourisme répandu sous différentes formes et pratiques dans le monde. “De tout temps, l’homme s’est déplacé”^[2] comme nous le rappelle le Professeur Jean-Paul DEMOULE, l’humanité s’est toujours déplacée suivant des desseins et des moyens différents. Bien que l’homme se déplace depuis plusieurs millénaires, la notion de Tourisme est ici apparentée au voyage, un plaisir qui était alors un vrai luxe à l’époque. Ce terme est apparu au XVIIIe siècle et la première notion de Tourisme d’Itinérance est née avec les jeunes nobles européens qui partaient à l’étranger pour leur plaisir profitant de leur nouvelle liberté individuelle liée à l’instauration de la Démocratie.

Le tourisme d’itinérance s’est alors développé en 1936 avec la création des Congés Payés en France, le développement des Autoroutes^[3] (Autoroutes du Soleil) ainsi que les lignes de chemins de fer directes. 

Dès lors chaque moyen de déplacement est devenu sujet à la pratique du tourisme. Un flux touristique se distingue comme la migration de personnes hors de leur résidence principale, pour une durée minimale de vingt-quatre heures et de moins de quatre mois, avec une finalité d’agrément (santé, loisirs, affaires, etc.). Ces flux ont pour la plupart une destination prédéfinie et un itinéraire préparé. Il existe cependant des exceptions comme les circuits touristiques avec plusieurs destinations et un seul itinéraire ou encore pour le cas du tourisme à moto pour lequel l’itinéraire peut être la destination.

...