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ANALYSE DES COUTS CAS

Rapport de stage : ANALYSE DES COUTS CAS. Recherche parmi 236 000+ dissertations

Par   •  6 Mars 2016  •  Rapport de stage  •  1 016 Mots (5 Pages)  •  778 Vues

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ANALYSE DES COUTS

DE MAINTENANCE

Le coût de revient d'un produit est la somme:

  • du coût de recherche et développement;
  • du coût d'achat des matières premières;
  • du coût de fabrication;
  • du coût de maintenance;
  • du coût d'indisponibilité.

La compétitivité d'une entreprise dépend de son coût de revient. C'est pourquoi il est important de diminuer au maximum les coûts liés à la maintenance.

Les coûts liés à la maintenance

Ils regroupent:

  • les coûts de maintenance;
  • les coûts d'indisponibilité.

  Les coûts de maintenance

Ils sont multiples et concernent le personnel, l'outillage et les équipements, les produits et pièces de rechange, la sous-traitance, la documentation.

  Les coûts d'indisponibilité

Les coûts d'indisponibilité prennent en compte:

  • les coûts de pertes de production: ils sont liés au coût de non-production (frais fixes engagés non couverts par l'arrêt de production), au coût de non-qualité (rebut ou surcoût de la retouche) ou au surcoût de production (stockage de pièce pour faire face à un arrêt de production ou moyens de remplacement mis en œuvre pour rattraper le retard);
  • le manque à gagner: baisse du chiffre d'affaire;
  • les pénalités de retard;
  • les conséquences sur l'image de marque de l'entreprise.

Optimisation des coûts de maintenance

L'objectif principal  de la maintenance est d'améliorer la disponibilité de l'équipement. Cependant, une augmentation des opérations de maintenance, même préventive, permet une amélioration de la productivité mais en augmentant de paire le coût de la maintenance et le temps d'ouverture de l'équipement afin de procéder aux opérations de maintenance. A l'inverse, une diminution des opérations de maintenance entraîne une diminution des coûts de maintenance mais provoque une augmentation des défaillances et une perte de productivité.

On voit donc que le coût d'indisponibilité CP est lié au coût de maintenance CM.[pic 1][pic 2][pic 3]

Il s'agit donc de considérer les coûts dans leur globalité, c'est-à-dire leur somme:

Coût total = CP + CM[pic 4]

On cherchera donc à minimiser ce coût total:

De la même façon, la tendance à développer la maintenance préventive n'entraîne pas l'absence totale de maintenance curative. Dans ce cas, on peut encore diminuer les coûts de défaillance (somme des coûts de maintenance curative CMC et du coût d'indisponibilité CP) en améliorant la maintenabilité et améliorant les moyens logistiques. [pic 5][pic 6]

Exemple: le coût moyen d'indisponibilité d'un matériel est de 1500 €. Un outillage spécifique de maintenance corrective qui coûte 3000 € devrait réduire de 10% le coût d'indisponibilité. Calculer la durée d'amortissement de l'équipement et la pertinence de son achat sachant que les investissement doivent être rentabilisés en mois d'un an et demi.

Analyse des coûts de maintenance

  Ratios économiques

Les ratios sont des rapports entre deux valeurs. Ils permettent de mesurer les grandeurs de façon relative, de contrôler les objectifs fixés, de comparer les méthodes entre plusieurs unités ou après des évolutions de la situation. L'étude des ratios peut avoir lieu à différents niveaux: au niveau de l'entreprise face à son secteur d'activité, au niveau des évolutions dans l'entreprise, au niveau de l'évolution du service maintenance. Le tableau suivant montre quelques ratios définis dans la norme NF X 60-020.

Ratio

Commentaires

R1 =

Coûts de maintenance

Valeur ajoutée du produit[pic 7]

Ratio le plus judicieux pour les comparaisons inter-entreprises dans un même secteur d'activité.

R2 =

Coût de défaillance

Coût de maintenance+coût de défaillance[pic 8]

Indicateur d'évolution de l'efficacité de la maintenance

R3 =

Coût des travaux de sous-traitance

Coûts de maintenance[pic 9]

Permet de suivre le taux de charge du service maintenance, à mettre en relation avec le taux d'activité de la maintenance

Ratio

Commentaires

R4 =

Nombre de défaillances

Temps de fonctionnement[pic 10]

Définition de la MTBF. Ratio important dans les activités où l'arrêt de ligne engendre des rebuts importants ou lorsque la remise en marche est longue.

R5 =

Temps de maintenance corrective

Temps total de maintenance[pic 11]

Importance de la maintenance corrective par rapport à la totalité des interventions Permet de juger de l'efficacité de la mise en place de préventif.

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