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SERFAL INDUSTRIES dissertations et mémoires

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421 SERFAL INDUSTRIES dissertations gratuites 76 - 100

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Dernière mise à jour : 19 Juin 2015
  • Analyse Finanière de l'industrie automobile

    Analyse Finanière de l'industrie automobile

    Introduction L’entreprise évolue dans un environnement traversé par de grandes forces démographique, économique et sociales dont l’influence sur celle-ci ne cesse de s’accroitre. Ceci se traduit par une montée en puissance des `’’alter pouvoirs’’ : Mouvements politiques, organisation syndicales, organisation de consommateurs, association de défense de toute genre. L’importance de cette influence impose désormais l’appréhension de l’entreprise comme un système ouvert devant vivre en accord avec son environnement. L’analyse stratégique de l’entreprise s’est élargie, la

    2 042 Mots / 9 Pages
  • Tourism Industry In Thailand

    Tourism Industry In Thailand

    TOURISM INDUTRY IN THAILAND 1. Overview of tourism industry in Thailand 2. Definition of the problem in Thailand 3. Consequences of this issue 4. Possible solutions concerning the problem Conclusion Bibliography – Sources 1. OVERVIEW OF TOURISM INDUSTRY IN THAILAND 1) THE GENERAL SITUATION ABOUT THE TOURISM IN THAILAND Thailand attaches great importance to the tourism industry. The country draws up tourism regulations and strengthens the management of the tourism industry. It also develops a

    7 076 Mots / 29 Pages
  • L'industrie Du Transport aérien Modèle Sur ISO 9001:2000 Un Nouveau référentiel De sécurité

    L'industrie Du Transport aérien Modèle Sur ISO 9001:2000 Un Nouveau référentiel De sécurité

    L'industrie du transport aérien modèle sur ISO 9001:2000 un nouveau référentiel de sécurité L'introduction de l'Audit de sécurité opérationnelle (IOSA) de l'IATA est un nouvel exemple de la polyvalence de l'approche de la norme générique ISO 9001:2000 relative au management de la qualité, qui peut être adoptée telle quelle ou servir de modèle, comme ici pour l'industrie du transport aérien, où la sécurité est d'une importance décisive. L'Audit de sécurité opération¬nelle IOSA est le premier

    2 170 Mots / 9 Pages
  • Devoir Economie: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010

    Devoir Economie: L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010

    PARTIE 1 : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Sujet:L'industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 Les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009, pour faire face à la crise économique, (une régression de 4% en 2008 et de 13% en 2009). D'une part en 2007, la crise financière est dût à la forte consommation des ménages, qui de ce fait cette activité économique

    2 554 Mots / 11 Pages
  • Corrigé BTS cned économie droit devoir 01: l'industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010

    Corrigé BTS cned économie droit devoir 01: l'industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010

    29617CTPA0112V PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V2 1 PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l'industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de

    1 665 Mots / 7 Pages
  • Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE - QUESTION 1 : Pour quelles raisons les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les constructeurs automobile ont réduit leur capacité de production afin d’éviter une surproduction. En effet, la demande ayant fortement baissé, ils ont été contraints d’ajuster leur production afin de maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande. De plus, une surproduction de véhicules aurait généré des coûts considérables et ainsi

    725 Mots / 3 Pages
  • Devoir économie: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Partie 1 ECONOMIE L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009? Pour faire face à la crise économique de 2008/2009, les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont baissé leurs productions pour faire face à la chute de la consommation des ménages. La raison principale est de maintenir leurs activités au dessus de

    302 Mots / 2 Pages
  • Industrie 4.0 : un projet gouvernemental

    Industrie 4.0 : un projet gouvernemental

    L’industrie 4.0 est un projet gouvernemental allemand qui date du début de l’année 2012. Le but de ce projet est d’arriver à un niveau où les produits et les machines seraient en mesure de communiquer et d’agir de manière autonome grâce à un processus de production intelligent en réseau. De nombreux ingénieurs voient dans ce projet, la nouvelle révolution industrielle par l’établissement d’un nouveau fonctionnement de l’entreprise. Même si, pour le moment, le projet 4.0

    741 Mots / 3 Pages
  • Le Conseil D'Etat Et La Liberté De Commerce Et D'industrie

    Le Conseil D'Etat Et La Liberté De Commerce Et D'industrie

    Le CE et la liberté du commerce et de l’industrie Historiquement, pas de LCI sous l’Ancien Régime : activités éco très réglementées par le système des corporations Turgot, ministre de Louis XVI supprime les corporations par un édit de février 1776, établissant ainsi la LCI « toutes personnes françaises ou étrangères (sont) libres d’embrasser et d’exercer (...) telle espèce de commerce et telle profession d’arts et métiers qui bon leur semblera et même d’en réunir

    8 844 Mots / 36 Pages
  • Pharmaceutical Industry And Its Social Responsibility

    Pharmaceutical Industry And Its Social Responsibility

    The Empire of Cash: an Exploration of the Morality of Capitalism Pharmaceutical Industry and its Social Responsibility Corporate social responsibility (CSR) is about what roles corporates play in the society. It is asking a simple but fundamental question: What obligations have a corporate towards society? Possible answers are numerous: Rewarding shareholders? Being in accordance with laws? Being for the benefits of internal and external stakeholders? Acting for a better global health? Ultimately, saying an industry

    2 764 Mots / 12 Pages
  • BTS: L'industrie des communications mobiles

    BTS: L'industrie des communications mobiles

    RAN11.0 3900 Series NodeB Product Description Issue V4.0 (2009-06-30) Commercial in Confidence Copyright © Huawei Technologies Co., Ltd. i Contents 1 Introduction...................................................................................................................................2 2 System Architecture.....................................................................................................................5 3 Products and Application Scenarios .........................................................................................8 4 Technical Specifications ............................................................................................................11 RAN11.0 3900 Series NodeB Product Description Issue V4.0 (2009-06-30) Commercial in Confidence Copyright © Huawei Technologies Co., Ltd. 2 1 Introduction 1.1 Product Positioning The mobile communications industry has been surging forward by establishing a dynamic growth with the upgrade

    2 917 Mots / 12 Pages
  • Risques majeurs et industrie

    Risques majeurs et industrie

    Risques majeurs et industrie[modifier] La dangerosité des produits stockés ou utilisés dans certaines entreprises (produits explosifs, combustibles, corrosifs, allergènes, toxiques, radioactifs, etc.) et le risque d'accidents en séries expliquent des enjeux spécifiques en cas d'exposition à une catastrophe naturelle, technologique et/ou météorologique ou à la conjonction de ces trois facteurs. En France, autour des installations classées Seveso seuil haut, la loi Bachelot impose certains travaux d'adaptation du bâti dans le cadre des plans de prévention

    235 Mots / 1 Pages
  • The prospects Ol- Industrial civilization bertrand russell history of western philosophy

    The prospects Ol- Industrial civilization bertrand russell history of western philosophy

    RODUCTION TO MATHEMATICAL PHILOSOPHY THE ANALYSIS OF MIND OUR KNOWLEDGE OF THE EXTERNAL WORLD AN OUTLINE OP PHILOSOPHY THE PHILOSOPHY OF LEIBNIZ AN INQUIRY INTO MEANING AND TRUTH POWER IN PRAISE OF IDLENESS THE CONQUEST OF HAPPINESS SCEPTICAL ESSAYS THE SCIENTIFIC OUTLOOK MYSTICISM AND LOGIC MARRIAGE AND MORALS EDUCATION AND THE SOCIAL OKDLK ON EDUCATION FREEDOM AND ORGANIZATION, l8l4~I<M4 PRINCIPLES OF SOCIAL RECONSTRUCTION ROADS TO FREEDOM JUSTICE IN WAR-FIMi: FREE THOUGHT AND OFFICIAL PROPAGANDA THE

    860 Mots / 4 Pages
  • La conteneurisation a révolutionné l'industrie portuaire aux plans national et international

    La conteneurisation a révolutionné l'industrie portuaire aux plans national et international

    La conteneurisation a révolutionné l'industrie portuaire aux plans national et international. Elle a eu une incidence déterminante sur la conception et la taille des navires, sur l'aménagement, l'équipement, les installations, les opérations et l'emploi dans les ports, sur les normes applicables aux transports intérieurs, ainsi que sur l'aménagement de l'espace, les qualifications de la main- d'œuvre et l'idée que se font les chargeurs du fonctionnement de la chaîne de transport. De nos jours, les ports

    219 Mots / 1 Pages
  • L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir 1 Droit-Economie Partie 1 ECONOMIE L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010 1) Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009? Pour faire face à la crise économique de 2008/2009, les constructeurs automobiles de la plupart des pays industrialisés ont baissé leurs productions pour faire face à la chute de la consommation des ménages. La raison principale est de maintenir leurs activités

    2 995 Mots / 12 Pages
  • L'industrie du chocolat

    L'industrie du chocolat

    I) Environnement : L'industrie du chocolat est un poids lourd de l'industrie agroalimentaire, mais n'est pourtant pas un exemple en matière d'éthique et de respect de l'environnement. En effet, la culture et la récolte du cacao nécessite encore très souvent le travail des enfants notamment en Côte d'Ivoire. De plus, pour protéger leurs cultures des maladies, les planteurs utilisent régulièrement des produits chimiques polluants ou des techniques manuelles contraignantes. a) Fabrication : Lors de la

    581 Mots / 3 Pages
  • Économie: La coordination des décisions économiques pas l’échange, L’industrie et le marché automobile français de 2009 et 2010

    Économie: La coordination des décisions économiques pas l’échange, L’industrie et le marché automobile français de 2009 et 2010

    PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE THEME 1 DE COURS : La coordination des décisions économiques pas l’échange Sujet : L’industrie et le marché automobile français de 2009 et 2010 Question 1 : En France, en 2008 et 2009, les constructeurs automobiles ont réduit leur capacités de production a cause de la crise économique mondiale qui a affectée la demande en véhicule, et l’environnement économique et fiscale de la production automobile. Ce repli de l’activité est

    896 Mots / 4 Pages
  • L'industrie aérospatiale française (document en anglais)

    L'industrie aérospatiale française (document en anglais)

    The French aerospace industry is still feeling the effects of the economic crisis but its results last year point to a recovery. Announcing combined 2010 results for members of French industry association Gifas in April, association chairman Jean-Paul Herteman said the recovery for equipment manufacturers started to take shape in 2010. Overall unconsolidated revenues for Gifas member companies climbed gently by 3.5 percent to €36.8 billion ($51 billion) in 2010. More encouragingly, over the same

    622 Mots / 3 Pages
  • Compte Rendu De Stage U62 BTS CI: La société Royal Bourbon Industries (SAS)

    Compte Rendu De Stage U62 BTS CI: La société Royal Bourbon Industries (SAS)

    Royal Bourbon Industries 1, rue Armand Campenon 97412 Bras Panon ILE DE LA RÉUNION Tél : 0262.51.60.60 Fax : 0262.51.60.51 La société Royal Bourbon Industries (SAS) C’est une Société à actions simplifiées située à l’Île de la Réunion, 1, rue Armand Campenon, 97412 Bras Panon et qui est née dans les années 1950 dans les murs de la conserverie de Villeneuve à St Benoît. En 1985, la famille MOREAU crée la société Royal Bourbon S.A

    1 002 Mots / 5 Pages
  • BTS d'économie générale et droit: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010

    BTS d'économie générale et droit: l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010

    29617CTPA0111U PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V1 1 PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (20 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de

    1 665 Mots / 7 Pages
  • L’industrie du textile au Canada.

    L’industrie du textile au Canada.

    Question 1 L’industrie du textile au canada est encadrée par divers intervenants, conditionner par plusieurs éléments qui dans la majorité de temps visent des objectifs divergeant. Chose qui rend le secteur vulnérable, instable et dépendant néanmoins le textile canadien et plus spécifiquement québécois jouies de plusieurs opportunités non exploités qui peuvent soutenir l’épanouissement de cette industrie et surtout la faire sortir de cet état morose. Le cas Angelo Bucaro, nous rapprochent plus des réalités du

    1 086 Mots / 5 Pages
  • L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010

    L’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010

    PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Sujet : l’industrie et le marché automobile français en 2009 et 2010 Question 1 Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : Une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels chute des

    302 Mots / 2 Pages
  • Principal handicap de l’industrie du textile habillement au Maroc

    Principal handicap de l’industrie du textile habillement au Maroc

    Handicaps et contraintes du secteur: Le principal handicap de l’industrie du textile habillement au Maroc est lié à la dépendance aux activités de sous-traitance et au manque d’intégration du secteur. En outre, les principaux indicateurs relatifs au secteur reflètent un certain nombre de difficultés confrontant ce secteur. Au Maroc, les données du commerce extérieur de 2003 donnent une baisse de 15% en valeur des exportations des fils et tissus et une stabilisation de la valeur

    210 Mots / 1 Pages
  • Analyse des bénéfices obtenus dans l'industrie après l'application de l'accès aux ressources (RCT)

    Analyse des bénéfices obtenus dans l'industrie après l'application de l'accès aux ressources (RCT)

    7 èmes Rencontres Internationales de la Recherche en Logistique AVIGNON, 24 – 26 Septembre 2008 Les enjeux stratégiques de la mise en place de l’ECR pour les industriels Mariana Vlad Université Montesquieu (Bordeaux IV), France mmvlad@yahoo.com E présent papier a pour objectif d’analyser les bénéfices obtenus par les industriels suite à la mise en place de l’efficient consumer response (ECR) et s’interroge sur son impact en matière d’équilibre du pouvoir dans le canal de distribution.

    8 154 Mots / 33 Pages
  • Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010

    ECONOMIE GENERALE ET DROIT (U9617-D1/1) DEVOIR N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE REPONSES Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France face

    1 904 Mots / 8 Pages

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