La Logistique Et Competitivite dissertations et mémoires
479 La Logistique Et Competitivite dissertations gratuites 176 - 200
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Corrige Devoir Management Des Entreprise: Logistiques entrepreneuriales et managériales
1 – Logistiques entrepreneuriales et managériales (4 points) Dans le cours : L’entrepreneur est considéré dans la conception classique (selon Joseph Schumpeter) comme le créateur et le propriétaire de l’entreprise. La logique est fondée sur la prise de risque.Il incarne le pari de l’innovation et son dynamisme assure la réussite de son entreprise. Dans l’approche micro-économique, l’entrepreneur, à la fois dirigeant et principal actionnaire, détient un pouvoir étendu et absolu. Application au cas : La
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La Compétitivité
t sur la théorie de l'avantage comparatif. En effet l'existence d'un avantage comparatif entraîne un avantage coût et donc une certaine spécialisation dans ce produit expliquant sa part importante dans les exportations. Plusieurs indicateurs axés principalement sur la part des exportations ont été construit. Parmi ces indicateurs, on cite : (i) La part dans le marché de l'exportation, (XMS) : XMSik = 100(Xik/Xiw), avec : Xik = valeur des exportations du pays k pour l'industrie
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Les différentes logistiques
Chapitre 1 : Introduction Les différentes logistique Les différentes logistiques : exemple de la logistique de production En-cours Produits non finis en cours de production en usine entre deux opérations industrielles Logistique de production Les différentes logistiques : la logistique de soutien Les différentes logistiques : la logistique de soutien Logistique de soutien Logistique de soutien Les différentes logistiques : la logistique de distribution E-commerce E-business, electronic business : vente par Internet encore appelé commerce
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La LOGISTIQUE
Pénétration des marchés plus facile et plus rapide (circuits de distribution déjà bien implantés localement, économie de temps); ¾ Diminution des risques financiers et des coûts, en principe partagés entre les partenaires ; ¾ Développement de synergies. La joint- venture permet ainsi à certaines entreprises, grâce à la mise en commun de moyens, de financer des projets qui autrement auraient été inaccessibles ; ¾ Diminution du risque commercial car l'entreprise peut bénéficier de l'expérience du
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Le Concept Logistique
Le concept logistique est l’ensemble des activités ayant pour objet la mise en place aux moindres coûts d’une quantité déterminée d’un produit à l’endroit et au moment ou la demande existe. Elle est la science des flux, elle recouvre l’ensemble des moyens, des techniques et des méthodes qui permettent un écoulement rationnel et économique des flux des produits et des matières depuis leur source d’approvisionnement jusqu’à leur endroit de consommation. La logistique renforce donc la
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Nouvelle PAC Et Compétitivité Des Entreprises Agricoles Et Agroalimentaires
Nouvelle PAC et compétitivité des entreprises agricoles et agroalimentaires La PAC 2015, une adaptation à la Française… Colloque de l’Institut d’économie agraire de Varsovie 9-10-11 décembre 2013 Pierre¬-Yves LELONG Sommaire Introduction 1°Les grands principes de la réforme 2° Une nouvelle PAC adaptée à la Française : 21°Etat des lieux en France : 22° Le difficile renouvellement des générations 23°Un transfert des soutiens budgétaires vers les exploitations d’élevage 3° L’orientation politique de la déclinaison française de
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La recherche de la compétitivité
Aujourd’hui, nous sommes dans une économie mondialisée et les entreprises doivent faire face a de plus en plus de concurrence. Les entreprises adoptent différentes stratégies, certaines tentent d’accroître leur compétitivité, d’autres choisissent d’aller vendre là où il y a du pouvoir d’achat. 1)La recherche de la compétitivité Les entreprises qui décident de délocaliser leur production cherchent à accroître leur productivité, c'est-à-dire a augmenter leur capacité à faire face à la concurrence des autres entreprises françaises
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Le monde de la logistique et du transport
Logistique.unblog.fr L’univers de la logistique et du transport Article 1 : le secteur de la distribution en Tunisie(2006) Article 2 : Les enjeux de la distribution en Tunisie (2006) Article 3 : Les canaux de distribution en Tunisie (2006) Article 4 : Indicateurs (2005) - Pour les sources de ces articles, veuillez me consulter sur mon blog - Article 1 : Le secteur de la distribution en Tunisie (2006) Au cours de ces dernières années,
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Définition de la Logistique
On retient la définition de l’ASLOG (association des logisticiens français de l’entreprise) pour qui la logistique renvoie à : « l’art et la manière de mettre à disposition un produit donné au bon moment, au bon endroit, au moindre coût et avec la meilleure qualité. C’est l’ensemble des activités ayant pour but la mise en place, au moindre coût et avec la meilleure qualité, d’une quantité de produits à l’endroit et au moment où une
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Prestataire Logistique
Cette croissance est favorisée par une relative homogénéité des habitudes de consommation dans les pays développés, par l'absence ou l'effacement des frontières au niveau du continent (américain du Nord, européen), par les directives de l'Organisation mondiale du commerce (OMC) qui prônerait par l'accord général sur le commerce des services (AGCS), entre autres, l'ouverture très générale au marché et à la concurrence pour la plupart des marchandises, des biens et des services, les états ne conservant
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Methodes Outils Et Techniques logistiques
METHODES OUTILS ET TECHNIQUES LOGISTIQUES La logistique peut se définir comme l’art de gérer les flux au meilleur cout. Non seulement les flux de produits, mais aussi les flux d’information associés au flux physiques, depuis le fournisseur initial jusqu’au client final. Elle permet l’adéquation entre une demande et une offre, ainsi qu’une meilleure rentabilité des investissements. En effet, la logistique doit coordonner tous les processus organisationnels, administratifs et de gestion afin d’assurer qu’un produit ou
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Le vrai sens de la gestion logistique
The real meaning of logistical management is the relation between Supply Chain Management & all of its parts. The optimization of the costs & the minimization of the charges have an impact in all the supply chain in order to improvise benefits from the supplying channel to the “After-sales service” which can be the most profitable purpose. Therefore, there are many ways to settle a huge referendum about the historical facts of logistics. As far
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Logistique Et Distribution H&m
Une logistique rapide et efficace La logistique est essentielle chez H&M. En effet, il est primordial que les flux soient rapides et efficaces, qu’il s’agisse du transport des articles de l’unité de production vers les magasins ou encore des informations sur les ventes que les magasins font suivre au service achat. Livrer le bon article, en quantité adéquate, dans le bon magasin et dans le bon pays requiert un système de distribution optimal. H&M endosse
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Vocabulaire De Logistique
Net-cours.blogspot.fr 1 Vocabulaire : LOGISTIQUE ET TRANSPORT Affréteur : Celui qui prend en location un navire, un avion, un wagon, une barge, une remorque routière. Agent : Mandataire d’un transporteur maritime ou aérien, le représentant dans toutes les fonctions. Allotement : Capacité de transport attribuée par une entreprise à un revendeur. Cabotage : Toute activité commerciale de transport entre deux points (départ et destination) se trouvant à l’intérieur du même pays. Chaîne logistique (Supply chain)
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Logistique entrepreneuriale et de gestion
83516CTPA0111 BTS Tertiaire première année Management des entreprises Devoir 1 Le cas Ales groupe 1. Logistiques entrepreneuriales et managériales (4 points) La logique entrepreneuriale apparaît clairement dans la nomination de M Battigello à la tête du groupe. L’entreprise met en position de direction une femme qui a su démontrer ses talents d’entrepreneur et ses capacités d’innovation dans la branche italienne de Liérac. Elle doit être capable de développer l’entreprise à l’international. Parallèlement, il y a
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Le concept de compétitivité
INTRODUCTION Actuellement, les mutations que connaît l'économie mondiale sont très importantes. Les engagements vers plus de libéralisation économique reflètent aussi une libéralisation, bien que partielle, des échanges internationaux. Les nouveaux accords du GATT, la réforme de la politique agricole commune de l'union européenne ainsi que les nouvelles alliances économiques(comme les zone de libre échange) témoignent d'une globalisation de l'économie et augmentent les interdépendances en matière d'échanges entre les nations. Alors que le monde entier est
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Logistique Et Transport International
Le système logistique On définit un système comme un « Ensemble de procédés, de pratiques organisées, destinés à assurer une fonction définie ». Le système logistique est donc l’ensemble des procédés, de moyens et des pratiques destinés à assurer une fonction logistique. Suite à nos travaux de recherche, une analyse du système logistique nous a conduit à adopter deux approches de décomposition : une décomposition par fonction et une décomposition par processus. A- Décomposition du
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Logistique Du Commerce Au Maroc
Table des matières Préambule ................................................................................................................................3 1. Tendances de la logistique à l’échelle mondiale.................................................................4 1.1. Développement des réseaux commerciaux ......................................................................4 1.2. Développement des Technologies de l'Information et des Communications (TIC) comme support de la logistique ..............................................................................................4 1.3. Principales contraintes de la logistique du commerce à l’échelle mondiale ..................6 2. Etat des lieux de la logistique du Commerce au Maroc....................................................7 2.1. Défi de la logistique marocaine dans un environnement concurrentiel accru................7 2.2. Analyse de la performance de
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Management de la chaîne logistique
Management de la chaine logistique Sommaire Présentation du produit : 1 Le trajet 3 Présentation du trajet : 3 Le pré acheminement et le transport principal 4 Les prix relatifs aux surcharges de transports : 5 Les prix relatifs aux taxes : 5 Les douanes à l’aéroport de Dubaï : 5 L’organisation de l’événement : 7 Le transport de post acheminement : 8 Conclusion : 8 Les problèmes rencontrés : 8 Recommandation : 8 Présentation
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Restrictions logistiques
Même si les contraintes logistiques sont bien évidemment spécifiques à chaque secteur, plusieurs éléments semblent communs : • les coûts élevés de passage du détroit (en incluant les frais de passage portuaires des deux côtés de la Méditerranée et le transport maritime), • un certain manque de flexibilité de la part de l’administration des douanes quant à la gestion quotidienne des dossiers, • les capacités limitées du transport aérien, • la faible qualité du transport
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La Logistique Verte
Le premier rapport du Club de Rome, au début des années 1970, avait tiré la sonnette d’alarme sur l’épuisement inéluctable des ressources de la planète et la dégradation continue de nos conditions de vie sous l’influence d’une pollution croissante et incontrôlable. Face au plus important défi de son histoire que l’espèce humaine ait aujourd’hui à relever, une prise de conscience de l’urgence d’un «développement durable » a pris forme. La démarche logistique n’échappe pas à
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Analyse De La Compétitivité Portuaire
La réforme portuaire de 2008 en France est une réponse au manque de compétitivité des grands ports maritimes (GPM) français au regard de leurs homologues européens. La part de marché globale des ports français en Europe est ainsi passée de 17.5% à 13.5% entre 1989 et 2008 (MEDDAT, 2008). Les causes de cette baisse d’attractivité sont à rechercher dans des facteurs externes et internes aux ports français. Tout d’abord, la mondialisation des échanges, l’ouverture progressive
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Tertiaire administratif Transport et logistique
Tertiaire Administratif Transport et Logistique Dans le cadre de la rénovation de la voie professionnelle (Bac Pro en 3 ans), le nouveau programme d’Économie et droit s’inscrit parfaitement dans cette logique de formation. Il est défini pour être étudié en trois années scolaires, autour de six grandes parties : 1- Le contexte de l’activité professionnelle 2- Le droit facteur d’organisation et de régulation sociale 3- Les relations sociales dans les organisations 4- La création
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Logistique Rapport De Stage
BECHET Justine 1 LOG2 Rapport de stage dans l'entreprise CMN du 23 mai 2011 au 2 juillet 2011 51 rue de la Bretonnière BP 539 50105 CHERBOURG-OCTEVILLE Année 2010-2011 SOMMAIRE I. Remerciements II. Présentation de l'entreprise III. Description des activités réalisées IV. Tache détaillé (réception) V. Annexes VI. Conclusion REMERCIEMENTS Je tiens à remercier tout particulièrement et à témoigner toute ma reconnaissance aux personnessuivantes, pour l'expérience enrichissante et intéressante qu'elles m'ont fait vivre durant cette
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Correction Management BTS CGO 1ère Année Devoir 1: la logistiques entrepreneuriales et managériales
BTS CGO 1ère Année Management Devoir 1 Le cas Ales groupe 1. Logistiques entrepreneuriales et managériales (4 Points) La logique entrepreneuriale apparaît clairement dans la nomination de Mme Battigello à la tête du groupe. L'entreprise met en disposition de direction une femme qui a su démontrer ses talents d'entrepreneur et ses capacités d'innovation dans la branche italienne de Liérac. Elle doit être capable de développer l'entreprise à l'international. Parallèlement, il y a une réorganisation du
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