Cahier des charges fonctionnel
Étude de cas : Cahier des charges fonctionnel. Recherche parmi 298 000+ dissertationsPar doupidoup • 1 Mai 2020 • Étude de cas • 563 Mots (3 Pages) • 439 Vues
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17 Novembre 2019
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Sommaire
Sommaire 2
Analyse fonctionnelle du système de génération d’électricité 3
I. Bête à corne 3
II. Diagramme pieuvre 4
III. Cahier des charges 5
IV. Diagramme F.A.S.T. 6
V. Tri croisé 7
VI. Analyse des risques 8
Analyse fonctionnelle du système de génération d’électricité
Bête à corne
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Diagramme pieuvre
FP | L’utilisateur génère de l’électricité pour recharger ses appareils personnels |
FT1 | Génération d’électricité suffisante |
FT2 | Voltage suffisant |
FT3 | Transport de l’électricité |
FC1 | Durabilité et résistance dans le temps |
FC2 | Pas encombrant |
FC3 | Pratique/Ergonomique |
FC4 | Esthétisme |
FC5 | Pollution sonore |
FC6 | Sécurité |
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Cahier des charges
Fonction de transfert/contrainte | Critères d’appréciation | Niveaux | Flexibilité |
Génération d’électricité suffisante | Niveau d’intensité et de puissance suffisant | 6 A 220 V | F0 |
Résistance face a une utilisation quotidienne | Durabilité de la structure et du pédalier dans le temps | Dizaine d’année | F1 |
Encombrement | Dimensions adéquates en dessous d’un siège | L=400 mm l=400 mm H=200 mm | F0 |
Rendement | Rendement suffisant | [pic 37] | F1 |
Esthétisme | Couleur et aspect | Sobre et épuré | F3 |
Pollution sonore | Volume sonore limité | 60db | F2 |
Adaptabilité du pédalier | Plusieurs réglages possibles de la distance entre le pédalier et l’utilisateur | 4 réglages espacés de 10mm | F1 |
Sécurité | Protection des parties mécanique | Aucune partie mécanique n’est a nue | F0 |
Transport de l’électricité | Qualité de l’isolation | Complète | F0 |
Diagramme F.A.S.T.[pic 38][pic 39]
Tri croisé
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Analyse des risques
N° | Origine | Risque | G | A | D | C |
1 | Disfonctionnement du système de réglage de la hauteur du pédalier | Le pédalier sera donc pas adapté à certains types d’usagers | 6 | 7 | 7 | 294 |
2 | Mauvaise liaison entre la pédale et le prototype | Une pédale peut se délier du prototype | 9 | 5 | 3 | 135 |
3 | Chaîne qui déraille | Pas de transmission de puissance | 9 | 5 | 4 | 180 |
4 | Dysfonctionnement du réglage du couple | Pédalier pas adapté à tous types d’usagers | 6 | 4 | 7 | 168 |
5 | Usure des charbons de l’alternateur | Dysfonctionnement de l’alternateur, pas d’alimentation | 7 | 9 | 8 | 504 |
6 | Branchement des câbles erroné | Pas d’alimentation électrique | 9 | 2 | 2 | 36 |
7 | Problème avec le Transformateur | Mauvaise alimentation de la prise de courant | 6 | 4 | 7 | 168 |
8 | Problème de sponsoring | Manque de moyens matériels et financiers | 3 | 7 | 2 | 42 |
9 | Mauvaise communication & divergence d’opinions | Conflits dans le groupe, retard du projet | 6 | 6 | 3 | 108 |
10 | Manque d’information, de connaissance administrative et juridique | Non-respect des normes, pénalités financières | 5 | 3 | 3 | 45 |
11 | Absentéisme aux réunions/cours des membres du projet | Manque d’outil de travail Manque d’efficacité en réunion Retard du projet | 4 | 3 | 2 | 24 |
12 | Mauvaise analyse du besoin budgétaire | Budget dépassé | 7 | 5 | 1 | 35 |
13 | Fournisseur | Retard de la livraison des composants | 6 | 5 | 1 | 30 |
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