Blablacar rachète OUIBUS et sa stratégie

Introduction

Depuis plusieurs années, blabla car et SNCF sont les plus grands concurrentes en voyage à long distance en France

BlaBlaCar4, qui est la plateforme communautaire payante de covoiturage proposé par la société Comuto, avec 65 millions d'utilisateurs . Il est leader mondial du covoiturage grâces aux ses stratégies d’expansion vers les nouveaux marches avec un total de 22 pays, les pays d’Amérique Latine et Asie

BlaBlacar dispose plusieurs facteurs clés de succès : par exemple :

Grand réseau de distribution : tous les conducteurs et de passagers souhaitent voyager ensemble et partager les frais de leurs trajets

Innovation sur tous les fronts dans la délivrance de l’offre de service : promesse client, business model et gestion des services pour adapter aux demandes des clients

L’offre de service est C to C, le prix pratiqué est celui déterminé par le conducteur. La plateforme joue le rôle d’intermédiation.

Alors que son concurrent, OUIBUS  n'est pas un succès pour la SNCF.elle a enregistré un déficit net de 36,1 millions d'euros en 2017, pour un chiffre d'affaires de 55,3 millions d’euros. Depuis 2013, les pertes accumulées atteignent 165 millions d’euros...

Ouibus anciennement iDBUS, est une filiale à 100 % du group SNCF exploitant depuis le 23 juillet 2012 un réseau de lignes d’autocars longue distance en France et en Europe.

C’est une des stratégies de diversification de SNCF  

CEPENDANT, Depuis la promulgation de la Loi Macron en août 2015, la compagnie a ajouté de nouvelles destinations en France, où elle concurrence directement les activités ferroviaires de sa société mère SNCF, qui la finance à pertes, sur ce marché privatisé du transport de personnes par autocar. il est considéré comme un produit de substitution selon les 5 forces concurrentielles de PORTER

En conséquent, BlaBla CAR va racheter OUIBUS, devenir propriétaire à 100% de OUIBUS, pour un montant qui n’a pas rélevé. ll y a une complémentarité très forte.

 D’ici à la fin de l’année, les trajets en bus et en covoiturage va être proposés sur la plateforme de Oui.sncf. Ils ont une ennemie en commune, c’est la voiture individuelle.

Les opportunités pour Blabla car : la diffusion sur un des plateformes les plus connus pour voyager à distance OUI.SNCF, économiser les frais de marketing, plus de confiance chez nouveaux passagers, approcher la clientèle de SNCF

Les ménaces : voiture individuelle, une forte concurrence de prix sur la plateforme avec les branches de SNCF comme Ouigo, TGV, IDTGV.

Il y aura peut être les nouveaux frais appliqués qui affectent directement sur les décisions d’achat de passagers

Rachat OUIBUS est une décision nouvelle de Blabla Car, elle adapte à l'évolution de BlaBlaCar, c'est en fait d'ouvrir à une mobilité partagée beaucoup plus large que le covoiturage et donc une mobilité partagée sur la route qui comprend la voiture et le bus, à une échelle européenne, voire mondiale

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