La Northern Range, une façade maritime mondiale

La Northern Range, une façade maritime mondiale

1. Un chapelet portuaire.

La Northern Range est le nom donné à la façade maritime de l’Europe du Nord, qui s’étend de la Manche à la Mer du Nord.

Elle comprend 12 ports et constitue la deuxième façade maritime du monde après la façade maritime d’Asie orientale.

Les principaux ports de la Northern Range sont : …Rotterdam, Hambourg, Anvers, Le Havre,.

• La Northern Range forme donc l’interface maritime de l’Union européenne.

1. La porte de l’Europe.

La puissance de la Northern Range s’explique par le fait qu’elle ouvre sur un arrière-pays très puissant. C’est l’un des cœurs économiques du monde.

● Elle permet de relier la région la plus puissante de l’Union européenne : la Mégalopole européenne qui s’étend de Milan à Londres. C’est la région la plus peuplée, la plus urbanisée et la plus active de l’UE.  Elle se termine au Nord-Ouest par une mégapole de 12 millions d’habitants : Londres

Elle est également reliée à une autre mégapole mondiale, Paris, qui compte 12 millions d’habitants.

● Elle se situe au débouché du Rhin, le fleuve le plus dynamique et le plus aménagé d’Europe. Le Rhin et ses affluents forment un immense bassin aménagé pour la navigation : voies canalisées, écluses, etc… Le Rhin est navigable sur 800 km.

Il abrite le port de Duisbourg, 1er port fluvial du monde.

1. Des installations portuaires de qualité : l’exemple de Rotterdam.

Rotterdam est le 8ème port mondial. C’est un immense complexe industrialo-portuaire qui s’étend sur 42 km, dans l’estuaire du Rhin

Ses activités sont multiples. Il abrite notamment des activités pétrolières reconnaissables par tankers géants. Celles-ci sont associées à des raffineries et de la pétrochimie. Rotterdam est qualifié de « plus grande station-service» de l’Europe. Rotterdam a aussi des activités de flux (=fret) de marchandises reconnaissables par les porte-conteneurs qui permettent de transporter les conteneurs

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