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Stratégie De Marque BMW

Dissertation : Stratégie De Marque BMW. Recherche parmi 298 000+ dissertations

Par   •  8 Octobre 2014  •  2 649 Mots (11 Pages)  •  1 405 Vues

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I. Présentation de l’entreprise

a) Historique -------------------------------------------------------------- p3-5

b) Caractéristiques de la marque -----------------------------------------p5-7

c) Stratégie de la marque ------------------------------------------------ p7-9

II. L’étude de marque de BMW par rapport à son environnement

a) Positionnement par rapport à la concurrence -------------------------p9-10

b) Mapping -----------------------------------------------------------------p10

III. Etude du capital marque de BMW

a) L’analyse du capital marque --------------------------------------------p11

b) L’image de marque ------------------------------------------------------p11-12

c) L’identité de marque (prisme de Kapférer) ---------------------------p.12

IV. Les moyens de communication de la marque

a) Les affichages --------------------------------------------------------- p.13

b) Les spots publicitaires -------------------------------------------------p.13-14

Conclusion -------------------------------------------------------------------p14

Webographie --------------------------------------------------------------- p.15

I Présentation de l’entreprise :

a) Historique :

Nom : Bayerishe Motoren Werke

Industrie Automobile

Fondé 7 Mars 1916

Fondateur (s) Franz Josef Popp

Siège social Munich , Allemagne

Zone desservie Partout dans le monde

Les personnes clés Norbert Reithofer (PDG), Joachim Milberg (Président du conseil de surveillance ) ,Adrian van Hooydonk , (directeur du design)

Produits Voitures, motos, vélos

Rendement de production 1.481.253 Automobiles (2010)

112 271 Motos (2010)

Revenu € 68,82 milliards (2011)

Le résultat d'exploitation

€ 8,006 milliards (2011)

Bénéfice

€ 4,881 milliards (2011)

Total des capitaux propres

€ 27,10 milliards (2011)

Employés 102 007 (2011)

Divisions

Mini et Rolls Royce

Bayerische Motoren Werke (en français : « Manufacture bavaroise de moteurs ») est une société industrielle allemande constructrice d'automobiles et de motos, après avoir été un grand constructeur de moteurs d'avions.

À la suite de la défaite de l'Allemagne lors de la Première Guerre mondiale, il lui fut interdit de produire des avions ainsi que des moteurs pour son pays, et l'entreprise fut donc forcée de se reconvertir. Elle se diversifia et produisit des moteurs pour motocyclettes (1922, avec un bicylindre à plat dessiné par Max Friz), camions et voitures

BMW est créée le 7 mars 1916, par fusion de deux entreprises de mécanique de Munich, la Bayerische Flugzeugwerke et Otto-Werke.

La production de moteurs d'avions reprit dans les années 1930. En 1939, il équipe le Junker 52. Entre 1939 et 1943, BMW développe le moteur à réaction BMW 003, considéré comme le premier turboréacteur moderne au monde avec son compresseur axial et son étage de combustion annulaire.

En 1928, BMW rachète le constructeur allemand Dixi dont les usines sont situées à Eisenach et se lance dans l'assemblage de la minuscule Austin Seven anglaise dont Dixi a acquis la licence de construction.

En 1952, la production d'automobiles démarre avec des modèles faisant pâle figure à côté de leur concurrent direct, l'allemand Mercedes-Benz

En 1998, BMW rachète le fabricant d'automobiles de luxe britannique Rolls-Royce, qui lance en janvier 2003 la Rolls-Royce Phantom, son premier modèle en tant que filiale de BMW.

En 2000, BMW vend la marque de véhicules tout-terrain Land Rover au constructeur automobile américain Ford mais conserve la marque Mini.

Depuis 2001, BMW vend une toute nouvelle version de la Mini.

En 2007, BMW rachète au groupe italien MV Agusta le constructeur de motos suédois Husqvarna que la marque intègre dans sa division moto, BMW Motorrad, et annonce poursuivre la production en Italie.

En 2011, BMW compte 25 sites de production dans le monde avec Mini, Rolls-Royce et Husqvarna dans quatorze pays sur cinq continents.

b) Les caractéristiques de la marque :

La marque est ici une suite de lettre B.M.W facile à prononcée et mémorisable.

BMW est une marque entreprise car on utilise une marque pour tous les produits vendus.

BMW est une branduit car il y a une absence de désignation générique du produit.

En effet, le nom de la marque devient

Elle est à son origine un fabricant de moteurs d'avion, ce que rappelle l'emblème de la marque, une hélice en mouvement sur un fond bleu et blanc symbolisant les couleurs de la Bavière.

Cette origine du logo est toutefois contestée car lorsque l'entreprise devient la « Bayerische Motoren Werke », en 1917, ses dirigeants décident d'utiliser les couleurs de la Bavière. Toutefois, pour ménager les susceptibilités de la monarchie très centralisatrice à l'époque (l'Allemagne n'est unie que depuis 1871)

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