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Piaggio & C. SpA (BIT : PIA)

Analyse sectorielle : Piaggio & C. SpA (BIT : PIA). Recherche parmi 298 000+ dissertations

Par   •  23 Mars 2014  •  Analyse sectorielle  •  547 Mots (3 Pages)  •  823 Vues

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Piaggio & C. SpA (BIT : PIA) est un constructeur italien mondialement connu, implanté à Pontedera, près de Pise, qui produit des motos, scooters et cyclomoteurs, c'est l'inventeur du scooter Vespa.

Sommaire

1 Historique

1.1 Les dates clés

2 Production

3 Annexes

3.1 Lien externe

Historique

Rinaldo Piaggio fonde la Società Rinaldo Piaggio en 1884, rebaptisée Piaggio & C. La société, d'abord spécialisée dans le mobilier pour navires de luxe, se lance dans la production de wagons de chemins de fer, de moteurs, de cars, de tramways et de camions.

Pendant la Première Guerre mondiale, la branche aéronautique Piaggio Aero se développe et produit des moteurs d'avion. Cet effort aboutit à la construction d'avions remarquables dont l’hydravion futuriste Piaggio P7 (1929) et le bombardier entièrement métallique Piaggio P16 (1935).

Les dates clés

L'emblème de Piaggio, le célèbre scooter Vespa...

... mais aussi le 3-roues Ape

1883 Rinaldo Piaggio crée une scierie pour la construction navale.

1884 Création de la société d'aéronautique Piaggio Aero

1890 Piaggio débute la fabrication de matériel ferroviaire.

1915 Achat de l'usine aéronautique Francesco Oneto.

1924 Ouverture de l'usine de Pontedera, près de Pise.

1932 L'ingénieur Corradino D'Ascanio, concepteur d'hélicoptères et futur inventeur de la Vespa entre chez Piaggio.

1940-1945 Pendant la guerre, l'usine se consacre à la fabrication d'avions et de moteurs.

1946 Lancement du premier scooter : la Vespa - guêpe en italien. La Vespa n'est pas seulement un scooter mais devient l'un des symboles du style et de l'élégance italienne dans le monde, avec une diffusion phénoménale de plus de 17 millions d'unités produites.

1957 Lancement d'une voiture la Vespa 400 qui sera fabriquée en France dans les usines ACMA.

1959 Fiat prend le contrôle de la société

1964 Piaggio se divise en deux sociétés distinctes :

I.A.M Rinaldo Piaggio, matériel ferroviaire et aéronautique,

Piaggio & Co., scooters,

1965 Enrico Piaggio décède.

1965 Umberto Agnelli gendre de Enrico Piaggio devient président de la société

1966 Ouverture d'une usine en Inde pour la fabrication des scooters Vespa et des triporteurs.

1967 Le cyclomoteur Piaggio Ciao

...

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