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Le conducteur poids lourd.

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Par   •  7 Février 2012  •  2 847 Mots (12 Pages)  •  1 186 Vues

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1. INTITULES SYNONYMES OU APPARENTES

• Chauffeur poids lourd, chauffeur PL, chauffeur super poids lourds, chauffeur SPL.

2. DEFINITION

• Le conducteur poids lourd assure la conduite d'un véhicule d'un PTAC>3,5 t pour le transport de marchandises.

• On peut classer la conduite poids lourd selon :

o La distance parcourue : transports locaux, régionaux, nationaux et internationaux.

o Le type de véhicule ou de produits transportés

o La catégorie du véhicule :

 véhicule isolé (entre 3,5 et 7,5 t)

 véhicule > 7,5 t

 ensemble des véhicules pouvant aller jusqu'à 44 t avec remorque, pour les titulaires du permis E

 masse indivisible (convoi exceptionnel)

3. FORMATION - QUALIFICATION

• L'emploi est généralement accessible à partir d'une formation de niveau V : CAP ou BEP du transport routier ou du titre professionnel validant une expérience acquise dans le transport.

• La possession d'un permis C ou E est nécessaire. Une formation complémentaire initiale et continue validée par une attestation est obligatoire pour le transport des matières dangereuses. Cette formation est à renouveler périodiquement.

• Le salarié doit également remplir les conditions médicales d'aptitude au permis de conduire.

4. ACTIVITE PRINCIPALE

4.1. LIEUX D'ACTIVITE

• La conduite de poids lourds peut est réalisée :

o Au sein d'entreprise individuelle par le gérant de l'entreprise, propriétaire de son camion, agissant pour son propre compte ou pour le compte d'autrui

o Au sein de PME ou PMI

o Au sein de grandes entreprises : engins de chantier, camions citernes

o Au sein de collectivités territoriales (état, conseils généraux, mairies)

• L'activité s'exerce sur des chantiers, des entrepôts, des routes, des autoroutes, en France ou à l'international.

4.2. DESCRIPTION DE L'ACTIVITE

• Assurer l'activité administrative liée au transport : bon de livraison, autorisation de circuler, caractéristique du produit, rapport de livraison, rapport d'incident...

• Transporter dans des conditions de sécurité et de rapidité optimales des produits, dangereux ou pas, d'un point à un autre

• Faire réaliser le contrôle du bon état du véhicule (révision, contrôle technique)

• Préparer le véhicule aux opérations de chargement et/ou de déchargement

• Participer parfois aux activités de chargement et/ou de déchargement

• Verrouiller les systèmes une fois le chargement/déchargement réalisé

• S'assurer de la conformité du chargement (poids, répartition de la charge, conformité au ADR - règlement de transport de matières dangereuses)

• Prendre connaissance et respecter les plans de préventions des entreprises visitées (enlèvement ou livraison)

• Faire réaliser le contrôle du bon état du véhicule (révision, contrôle technique)

• Signaler toute défaillance de fonctionnement ou de conformité du véhicule

4.3. MACHINES ET OUTILS UTILISES

• Camion attribué personnellement ou non (changement de camion ou de remorque en fonction des disponibilités, du chargement, de la destination...)

• Dispositifs de livraison ou de déchargement (bras télescopique, hayon hydraulique, chariot élévateur embarqué, diable…)

• Terminal informatique de gestion de livraison, lecteur code barre, bordereau optique

4.4. PRODUITS ET MATERIAUX UTILISES

• Carburant, documents administratifs de transport, tachymètre, produits dangereux, équipements de ^protection

4.5. PUBLIC ET RELATIONS SOCIALES

• Employeur, client, usagers de la route, douaniers, services administratifs

4.6. EXIGENCES PARTICULIERES

• Etre titulaire :

o du permis C

o d’une carte de qualification de conducteur, à compter du 10 septembre 2009 (Règlement CE n° 1360 - 2002)

o d’une attestation de formation initiale minimum obligatoire (FIMO) ou d’une attestation de formation continue obligatoire de sécurité (FCOS), de moins de 5 ans

o du certificat de formation au transport matières dangereuses prévu par l’arrêté du 29 mai 2009

• Avoir les aptitudes physiques requises pour la conduite poids lourds conformément à l’arrêté du 21 décembre 2005

• Pouvoir travailler assis en permanence

• Supporter les vibrations corps entier éventuellement

• Travailler en horaires variables

• Faire parfois de la manutention

• Ne pas prendre de produits altérant la vigilance

• Avoir le sens de la sécurité

• Supporter de travailler seul

4.7. TRAVAILLEURS HANDICAPES

• Sous réserve d’en avoir les capacités professionnelles l’emploi peut être accessible à des travailleurs présentant certains types de handicaps moyennant des adaptations permettant de respecter les critères indiqués par l’arrêté du 21 décembre 2005 fixant la liste des affections médicales incompatibles avec l'obtention ou le maintien du permis de conduire ou pouvant donner lieu à la délivrance de permis de conduire de durée de validité limitée.

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