Gestion de projet : action manageriale

BTS Support à l’action managériale - Session 2021

ÉPREUVE E5 : GESTION DE PROJET

FICHE DESCRIPTIVE DE PROJET

Nom et prénom : Stéphanie BERNARD

Numéro d’inscription : Fiche descriptive numéro : 2

Compétences visées :  Formaliser le cadre du projet

 Conduire une veille informationnelle

 Suivre et contrôler le projet

 Évaluer le projet

Objet du projet : Concevoir, mettre en place et organiser une sensibilisation sur la maitrise des risques routiers.

Nom de l’organisation : SNCF Réseau Unité de production service électrique de signalisation

Dates et durée de réalisation : Du 1er octobre 2020 au 25 février 2021 (4 mois et 25 jours)

Projet accompagné ☐

Projet en responsabilité ☒

Descriptif du projet

SNCF Réseau est le gestionnaire du réseau ferré national français depuis 2015. Elle est chargée de la maintenance et de l’entretien du réseau ferré, de la construction de nouvelles lignes ferroviaires et gère la circulation des trains empruntant le réseau national. L’unité de production service électrique de signalisation de Poitiers s’occupe de la maintenance électrique ferroviaire, des feux de signalisation, des passages à niveaux, des aiguillages électriques et électroniques, et de la caténaire. Son secteur géographique s’étend sur le département de la Vienne et de la Charente et l’unité gère 400 km de lignes. Les agents sont amenés à utiliser les véhicules de la société très régulièrement pour se déplacer sur les chantiers. Dans le cadre de la sécurité des agents en service, le dirigeant de l’unité a souhaité sensibiliser les salariés à la maîtrise des risques routiers et mettre en place des journées de sensibilisation.

Ce projet évènementiel a une dimension de responsabilité de santé et de sécurité de l’employeur envers ses salariés. Les activités de la SNCF Réseau obligent ses salariés à se déplacer en voiture et faire des milliers de kilomètres par an (entre 5 000 et 30 000 km par agent et par an). Cette sensibilisation concerne tous les agents de l’unité de production du service électrique de signalisation de Poitiers.

L’objectif de ce projet est de diminuer l’accidentologie routière et d’éviter les retraits de permis en contribuant à la sécurité des agents au travail. Le but de ces journées est de sensibiliser les agents aux risques routiers.

L’enjeu est financier, pour l’entreprise le fait de réduire l’accidentologie va permettre de réduire les coûts de réparation de véhicules et les coûts d’assurance, et pour le salarié, il évite les coûts des contraventions .

Les risques sont d’une part organisationnelle, le contexte actuel de la crise sanitaire peut nous obliger à reporter la date de la journée test (prévu le 25 février) et la disponibilité des agents convoqués, ils peuvent être appelés sur un incident de chantier, et d’autre part matériel puisque nous avons besoin d’une connexion wifi pour la présentation du support visuel de la sensibilisation.

Le délai m’a été fixé par le dirigeant de l’unité, Pascal LOUVET, je disposais de 4 mois et 25 jours pour analyser (accidentologie, veille informationnelle), produire et organiser la journée test de sensibilisation du 25 février 2021.

Plusieurs étapes ont dû être respectées pour la mise en place de cette journée de sensibilisation :

• Au niveau de la préparation du projet :

 Définir l’enjeu, les contraintes, les risques ;

 Constituer l’équipe projet et les responsabilités respectives, mettre des indicateurs de suivi en place pour veiller à atteindre les objectifs ;

 Mettre en place une veille informationnelle sur la sécurité routière

 Identifier les entreprises et associations à contacter ;

 Création d’un dossier sous le SharePoint de l’unité pour le partage des informations ;

 Décider du support visuel qui sera utilisé lors de la journée de sensibilisation ;

• Au niveau de la conduite du projet :

 Analyser l’accidentologie de l’unité de production sur 2019 et 2020 ;

 Analyser les informations récolter grâce à la veille informationnelle ;

 Réaliser le support visuel et le quiz ;

 Etablir la liste des participants à la journée test et préparer les convocations ;

 Envoyer les bons de commandes auprès des fournisseurs ;

 Assurer le suivi auprès du dirigeant d’unité ;

 Assurer le bon déroulement de la journée test sur la sensibilisation « Maîtrise des risques routiers »

• Au niveau de la clôture du projet :

 Evaluer son déroulement, analyser les résultats ;

 Analyser la satisfaction des participants à l’aide d’un formulaire de satisfaction ;

Le budget alloué pour ce projet était de 500 euros, le budget réel dépensé a été de 425,04€ pour les besoins en café et des assortiments de viennoiseries qui seront livrés à chaque journée de sensibilisation.

L’équipe projet était constitué de :

• Du commanditaire (maître d’ouvrage) : M. Pascal LOUVET ;

• Du chef de projet (maître d’œuvre) : moi-même ;

• De l’équipe projet :

 La formatrice : Nathalie (Assistante technique d’unité)

 L’analyste : Thomas (attaché cadre)

 Assistante administrative : Tiphaine (assistante manager)

J’ai essentiellement travaillé en bi-nome avec l’assistante technique d’unité qui avait pour rôle d’animer la journée, anciennement institutrice d’auto-école,

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