Rotterdam

En tonnage, le trafic total en 2012 du port de Rotterdam est de 441,52 millions de tonnes de marchandises, se répartissant à raison de 310,11 millions de tonnes d'importation et 131,41 d'exportation. La répartition du total (imports + exports) par produits est la suivante2,7 :

214,213 millions de tonnes de vrac liquide, dont :

98,324 de pétrole brut (importé principalement de Russie, du Royaume-Uni, de Norvège et d'Arabie saoudite) ;

81,814 de produits pétroliers ou pétrochimiques (importés notamment de Russie ; exportés vers Singapour, le Royaume-Uni et les États-Unis) ;

33,515 d'autres liquides tels que des biocarburants ou de l'huile de palme, (importé notamment de Malaisie) ;

0,56 de gaz naturel liquéfié (importé de Norvège) ;

125,428 millions de tonnes en conteneurs (dans 11 millions d'EVP, échangés essentiellement avec l'Asie et le reste de l'Europe) ;

78,103 millions de tonnes de vrac solide, dont :

32,742 de minerai de fer (importé essentiellement du Brésil, ainsi que du Canada et d'Afrique du Sud ; réexporté partiellement vers l'Allemagne) ;

25,282 de charbon (importé principalement de Colombie, d'Australie, d'Afrique du Sud et des États-Unis) ;

12,029 d'autres solides tels que des minerais ou de la biomasse (venant notamment d'Espagne) ;

8,05 de denrées agricoles tels que des céréales ou des oléagineux (importées principalement d'Argentine, du Brésil et des États-Unis ; exportées au Royaume-Uni) ;

17,919 millions de tonnes de véhicules ou à l'intérieur de véhicules (roll on / roll off) ;

5,865 millions de tonnes de cargaisons diverses.

En 2010, la répartition de la masse des échanges par grands ensembles géographiques était pour les importations, de 46,6 % avec l'Europe, de 23,2 % avec les Amériques, de 17,4 % avec l'Asie, de 10,5 % avec l'Afrique et de 2,1 % avec l'Océanie ; pour les exportations, de 54,7 % avec l'Europe, de 28,3 % avec l'Asie, de 11 % avec les Amériques, de 5,6 % avec l'Afrique et de 0,2 % avec l'Océanie7.

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