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Rotterdam dans la mondialisation

Étude de cas : Rotterdam dans la mondialisation. Recherche parmi 298 000+ dissertations

Par   •  16 Décembre 2019  •  Étude de cas  •  272 Mots (2 Pages)  •  478 Vues

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Rotterdam

Je vais vous présenter cette carte de l’industrialisation et de la mondialisation de la ville de Rotterdam. Rotterdam se situe à l’est des Pays-Bas à l'embouchure du Rhin et de la Meuse, à proximité de la mer du Nord. Elle va notamment avoir le plus grand port d’Europe et troisième plus grand du monde elle va assurer une place commerciale stratégique dans les échanges car elle se situe dans un carrefour commerciale et va être très équipé avec des infrastructures portuaires qui s’étendent sur près de 42km et qui continuent de s’agrandir chaque année. Plus de 34 000 navires y chargent ou déchargent des marchandises chaque année. Le port s’est développé dès le XIV au centre de la ville et depuis continue de s’agrandir vers les côtes et le long du fleuve, il est divisé en différents secteurs comme ceux spécialisés dans les conteneurs, le pétrole, les minerais, les fruits et légumes etc... Rotterdam va aussi participer à la mondialisation grâce à ses infrastructures de transports terrestres comme des lignes de trains de marchandises dont une qui relie jusqu’en Allemagne et aussi des transports de marchandises aériens grâce à l’aéroport de Rotterdam situé au nord de la ville, ils vont servir à diffuser les marchandises sur tout le continent européen. La ville va échanger et produire des marchandises, Par conséquent, la ville est une porte d’entrée de la mondialisation car c'est un lieu privilégié d’importation et d’exportation. Le port va avoir une très grande influence sur la ville car le port et les zones industrielles prennent la majorité de l’espace tandis que les espaces urbanisées représentent seulement une minorité de la ville.

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