Question Sur Rotterdam Et Bora Bora

Questions

1) Rotterdam se situe aux Pays-Bas et Bora Bora est une des îles Sous-le-vent de l'archipel de la Société en Polynésie Française qui se trouve au milieu de l'océan Pacifique . La localisation géographique de Rotterdam est stratégique . Se situant à l’embouchure du Rhin et de la Meuse et proche du pas de Calais séparant la Manche et la Mer du Nord , elle est ainsi le débouché économique de toute l’Allemagne de l'ouest , la région la plus dynamique d'Europe . Quant à Bora Bora , sa localisation lui permet d'obtenir de nombreux clients . Comme l'île est au milieu de l'océan Pacifique , elle accueille des touristes américains , chinois , australiens , japonais , etc , et aussi des touristes français car la Polynésie est un territoire dépendant de la France .

2) Ces deux lieux sont reliés au reste du monde par les voies maritimes et aériennes .

3) L'activité dominante de l'île Bora-Bora est le tourisme . Chaque année , elle voit débarquer quelque 20 000 touristes . Surnommée «  la perle du Pacifique » , elle est l'une des îles la plus visitée de Polynésie française . Les touristes viennent de France , car la Polynésie est un Territoire d'outre-mer c'est-à-dire qu'il dépend de la France . Comme l'île est positionnée au milieu de l'océan Pacifique , elle accueille également des touristes américains , australiens , chinois , japonais , … . La raison de ce choix est donc économique : la localisation clé de cette petite île lui permet d'attirer des touristes venus du monde entier . Mais la « mise en tourisme » suppose de multiples enjeux et impacts à la fois environnementaux , économiques , démographiques , et identitaires . Ainsi , par exemple , la concentration des hôtels sur quelques îles hautes pose une autre question , celle de la relation avec les communautés locales . Le problème majeur qui agite les associations à Moorea entre autre reste celui de la construction des bungalow sur l'eau : privation anormale de l'espace lagunaire selon les uns , atteinte grave à l'environnement selon les autres . Bora-Bora doit faire face à des contraintes environnementales . Il faut qu'elle fasse des efforts dans la gestion de l'eau et de l'environnement .

4) Le port de Rotterdam jouit d'activités commerciales . La marché européen est accessible depuis Rotterdam de cinq manières concurrentes : la route , le rail , la navigation fluviale , la navigation côtière et le pipeline . Les marchandises arrivent , le matin , à Rotterdam et sont acheminées le même jour par exemple en Allemagne , Belgique , France ou Grande-Bretagne . Tout comme Bora-Bora , la raison de ce choix est principalement dû à sa localisation . Se situant à l'embouchure du Rhin et de la Meuse , sa situation géographique enviable rend possible une navigation intérieure efficace et avantageux pénétrant loin à l'intérieur de l'Europe . Il est la principale porte d'entrée des marchandises distribuées sur le continent européen . La capacité et la modernité de celle-ci lui permettent le quasi monopole des arrivées d'hydrocarbure en Europe ( Rotterdam et le Havre sont les seuls ports de la côte atlantique à pouvoir accueillir des supers tankers

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