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Géographie : le tourisme

Guide pratique : Géographie : le tourisme. Recherche parmi 297 000+ dissertations

Par   •  3 Avril 2020  •  Guide pratique  •  3 606 Mots (15 Pages)  •  391 Vues

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  1. De l’invention du tourisme au phénomène mondial

  1. Le tourisme a une histoire
  • Tourisme : Déplacement + Hébergement hors domicile.
  • Tourisme : loisir, temps libre, exotisme, romantisme.
  • La pratique dépend de 5 conditions : - moyen de transports

               - hébergements

               - temps libre

                                                - l’argent

                - la paix

  • Début du tourisme : Révolution industrielle (19e siècle, début locomotives charbon + vapeur).

  • A la différence des explorateurs qui partent à la découverte de territoires inconnus, de grands voyageurs ont été des précurseurs du tourisme dès l’Antiquité :

- STRABON (géographie grec / Ier siècle AV JC)

- MARCO POLO (navigateur italien/spaghetti Chine / 13e siècle)

- IBN BATTUTA (explorateur marocain / 14e siècle)

- MONTAIGNE (philosophe français / 16e siècle)

  1. L’histoire anglaise et aristocratique : le tourisme moderne
  • Dès le 18e siècle, les premières formes de tourisme apparaissent :

1ère forme de tourisme

« Grand Tour »      🡪 Tour d’Europe / 2-3ans

                                       Jeunes aristocrates

                                       Paris, Rome, Berlin

2e forme de tourisme

« Villégiature »      🡪 Séjour à la campagne

                                        Nobles (grands propriétaires)

3e forme de tourisme

« Loisirs urbains » 🡪 Jeux d’argent, salon, libertinage

                                       Aristocrates

                                       Vienne, Berlin, Paris, Prague

  • Les anglais : pionniers de plusieurs pratiques touristiques (thermalisme, bains de mer, thalasso thérapie.
  • Bath : ville lancée en station balnéaire par la Reine Anne.
  • La révolution industrielle met en place une nouvelle classe sociale : les ouvriers.
  • Les ouvriers mènent de nombreux combats : congés payés = accès au tourisme pour les ouvriers.
  • 1908 : CGT 8h de travail / repos de soi.
  • 1803 : apparition des premiers touristes (Stendhal / récits de voyage « Mémoire d’un touriste »).
  • 1841 : apparition du mot tourisme.
  • 1800 : le tourisme touche 100 000 personnes/an & 15 000 anglais à Boulogne chaque été.
  • 1914 : la bourgeoisie accède à l’oisiveté (art de ne rien faire).

II – Du temps libre aux « vacances » pour tous : la naissance des congés payés

  • En France, le mouvement syndicaliste ouvrier réclame des journées de travail moins longues :
  • 1848 : 12h de travail par jour.
  • 1919 : 8h de travail par jour.
  • 1906 : 1 journée de repos hebdomadaire.
  • Le progrès se répand en Europe pour éviter des conflits sociaux afin des congés payés :
  • 1914 : congés payés aux USA.
  • 1922 : congés payés en URSS.
  • 1924 : congés payés en Italie.
  • 1934 : congés payés au Canada, Royaume-Uni, Allemagne.
  • 1936 : congés payés en France (Léo Lagrange / 12 jours de congés payés par an pour 6 millions de FR)
  • 1956 : 3e semaine de congés payés.
  • 1969 : 4e semaine de congés payés.
  • 1982 : 5e semaine de congés payés + possibilité de les fractionner au choix.

  1. La révolution du transport et la diffusion du tourisme
  1. Le train : 1ère ouverture sur le monde
  • 1832 : 1e ligne Paris St Germain.
  • Bath (3h de LONDRES en train) ; Dieppe (3h de PARIS en train).
  • 1859 : PARIS – CÔTE D’AZUR.
  • 1864 : PARIS – NICE.
  • 1869 : PARIS - MENTON
  • Les stations touristiques existantes voient leur fréquentation augmenter tandis que le long des lignes, de nouvelles stations sont créées : Arcachon / Deauville / Cannes.
  • 1886 : Période de trains luxe : Train bleu (CALAIS – VINTIMILLES) / train de nuit.
  • Europe et Grande Bretagne : même écartement entre les rails.
  • Espagne et Russie : écart entre rails plus larges.
  • Train : 5% du trafic.
  • L’arrivée du TGV : relancement de certaines destinations entre grandes métropoles.
  • Les réseaux les plus importants : Europe, Japon, Chine.
  1. La voiture = liberté = produit de luxe
  • 1960 : la voiture est le moyen de transport privilégié.
  • Fort T : vendu à plus de 16 millions d’exemplaires entre 1908 et 1927.
  • Etats Unis : 1ers à entrer dans l’ère de la voiture populaire.
  • Europe : transport automobile (car).
  • 1930 : 1eres autoroutes (Italie et Allemagne)
  • Premiers guides (Michelin) apparaissent.
  • 1960 : début de démocratisation de la voiture (Volkswagen Coccinelle, Fiat 500, 2CV Citroën).

Voiture = liberté de destination / coup de revient faible / 1er moyen de transport.

  1. L’avion = planète accessible

  • 1950-70 : Grâce au progrès technique et décisions politique, le coût moyen divisé par 3 = avion + accessible.
  • Progrès : capacité de places / avion à réaction / puissance des moteurs / moindre consommation / augmentation du rayon d’action / généralisation du radar.
  • Apparition des charters (Low Cost) : vol direct qui n’est pas régulier = en fonction de la demande.
  • Royaume Uni : berceau des compagnies charters.
  • 1971 : vol charter = tier du trafic aérien mondial de passager et 50% de la zone Europe – Méditerranée.
  • Nouveaux avions avec plus de passagers et consomment moins.
  • 1978 : dérégulation du transport aérien = favorise le Low Cost.
  • 1984 : RyanAir
  • 1995 : EasyJet
  • Standardisation de l’offre (même classe) / modèle unique d’avion / recours à Internet (réservation)
  • Chasse permanente aux économies = fait baisser les coûts entre 30% et 60%.
  • 2017 : 30% des passagers en Low Cost.
  1. Tourisme, un phénomène mondial
  1. De plus en plus de touristes

1950 : 25 millions de touristes.

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