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Rapport Pse Bac Pro MVA

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Par   •  19 Mai 2015  •  936 Mots (4 Pages)  •  939 Vues

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Introduction

J’ai effectué quatre stages de 4 semaines dans la concession VALAUTO DE RONCQ

et ce dans les différents services de mécanique et d’express, le premier en Novembre 2011 puis en Mars 2012, Octobre 2012 et Février 2013

J’ai pu en effet participer à toutes les phases du processus de dépannage et de réparation des véhicules que ce soit dans le diagnostic ou dans la réparation complexe ou dans la mécanique générale de premier niveau.

Dans le service Express j’ai pu conforter mon savoir faire dans les domaines de la mécanique train avant, vidange et entretien, ainsi que la relation client.

J’ai été également formé sur la partie motorisation, distribution et turbo et l’utilisation des appareils de diagnostic.

J’ai également appris à monter les trains avant, les suspensions et le réglage de la géométrie ce qui m’a permis de constater des situations de travail ou la posture du mécanicien était perfectible ce qui a été la base du travail de réflexion contenu dans ce dossier.

1) Présentation de l’entreprise

Informations générales

Raison sociale VALAUTO RONCQ

Sigle

Chiffre d'affaires 2011 22 382 859 €

Dirigeants 4 dirigeant(s)

Adresse 1 BD D HALLUIN 59223 RONCQ

Téléphone 03.20.25.63.25

Forme juridique / Date de création Ste par action simplifiées, Créé en 1954

Capital Social 211.500 €

SIREN 885-481-416

SIRET 885-481-416 00026

APE 4511Z / Commerce de voitures et de véhicules automobiles légers

Présentation de la Concession Volkswagen de Roncq

La Concession Volkswagen de Roncq est située idéalement à proximité de l'autoroute de Gand face à Auchan Roncq à la limite de Tourcoing.

2) Description de l’activité professionnelle

Dans le cadre d’une intervention de maintenance sur un véhicule de type réglage de la géométrie, le mécanicien se voit dans l’obligation de placer le véhicule sur un pont hydraulique et ce à une hauteur fixée de 1,50 m, afin de respecter une hauteur de plafond maximum et surtout le positionnement des capteurs sur le mur.

Placement des panneaux pour les capteurs

Travail du mécanicien sous la voiture en position accroupi du fait de la hauteur limitée

C’est ce qu’on appelle une posture contraignante par l'exiguïté

Les risques encourus lors de cette situation sont :

• les douleurs musculaires liées à l’utilisation d’outil et d’effort de serrage.

• les douleurs lombaires voir hernie discale et aux jambes liées à la positon inconfortable lors des réglages sous la voiture.

• Les risques de chocs à la tête ou aux mains.

En analysant le tableau RG98 ci-dessous ,on constate que la profession de mécanicien n’apparait pas clairement dans ce type d’affection il est donc encore plus logique de réfléchir à une amélioration de la posture ce qui pourrait éviter une non prise en charge de la part de la sécurité sociale en cas d’arrêt de maladie important.

Dans l’extrait de tableau RG 57 ci-dessous, on constate les effets que pourrait avoir cette position de travail.

3) Effets possibles sur l’organisme du salarié

On

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