Devoir 03 économie général dissertations et mémoires
70 683 Devoir 03 économie général dissertations gratuites 51 - 75 (affichage des premiers 1 000 résultats)
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE - QUESTION 1 : Pour quelles raisons les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les constructeurs automobile ont réduit leur capacité de production afin d’éviter une surproduction. En effet, la demande ayant fortement baissé, ils ont été contraints d’ajuster leur production afin de maintenir l’équilibre entre l’offre et la demande. De plus, une surproduction de véhicules aurait généré des coûts considérables et ainsi
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Devoir de Culture générale et expression
Culture générale et expression Corrigé 4 3 0186 CT PA 04 09 Ce quatrième devoir avait pour but de peaufiner les techniques d'analyse préparatoire à la synthèse et la mise en pratique des connaissances et techniques acquises par l'étude de la séquence 3 du module 4. Il convenait en particulier de concevoir un plan de synthèse et de rédiger tout l'exercice en respectant les lois du genre sans en transgresser les divers interdits. Thème :
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Economie Générale, étude d'un document sur le marché
1 Document Le Monde : « Face au marché, l’Etat veut reprendre l’initiative » 1.1- Rôle du prix en économie de marché ? L’économie de marché est un système économique dont le bon fonctionnement est assuré par le libre jeu des marchés et donc les prix. L’économie de marché s’oppose à l’économie planifiée (ou dirigée) dans laquelle l’Etat centralise les informations économiques et détermine les quantités de biens à produire. Dans une économie de marché,
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
ECONOMIE GENERALE ET DROIT (U9617-D1/1) DEVOIR N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE REPONSES Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France face
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Économie générale Et Droit Devoir 02: apprécier le degré de développement économique, social et environnemental
Première partie : économie générale Question 2 Oui, certains indicateurs figurants dans le tableau qui contribuent à apprécier le degré de développement économique, social et environnemental. L’espérance de vie, le taux de diplômés dans l’enseignement supérieur et le nombre de personnes vivant en dessous du seuil de pauvreté contribuent à donner une idée du niveau de développement économique. Ces données sont d’ailleurs en partie utilisées pour créer les indicateurs actuels de développement tel que l’indice
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Devoir BTS Assistant manager - économie générale: le marché automobile
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE Question 1 : Les raisons expliquant la baisse des capacités de production en 2008 et 2009 sont les suivantes : Une forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels ainsi qu'une chute des ventes ce qui peut entrainer une baisse des stocks et des ventes, donc une perte de marge considérable pour le constructeur. Question 2 : la demande des véhicules industriels en France en 2009 et
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Devoir BTS Assistant Manager: économie générale: le modèle sociale français
Partie 1 : Economie Générale Question 1 : Le modèle sociale français se décrit comme une certaine forme d’intégration républicaine et de promotion sociale. L’Etat est présent pour soutenir l’égalité en matière d’assurance chômage, de sécurité sociale qui sont deux composantes géré à la fois par le patronat et les syndicaux. L’aspect social prend toute son importance dans le modèle sociale français. Le système français est très attaché au système de protection sociale, aux institutions
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
Devoir 1 Première partie : économie générale Explique le contexte et présenter la situation Question 1 Les constructeurs automobiles ont dû réduire leur capacité de production suite à la baisse des ventes due à la crise bancaire et financière de 2008 qui toucha tous les pays du monde. Il en découla un ralentissement important du commerce mondial. La chute de la production automobile mondiale le confirme avec une baisse de 4% en 2008 suivie d’une
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Devoir économie générale BTS MUC: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
ECONOMIE GENERALE ET DROIT (U9617-D1/1) ------------------------------------------------- DEVOIR N°1 PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE REPONSES Question 1 (4 pts) : Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 ? Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduits leur capacité de production en 2008 et 2009 sont la crise économique mondiale d’une part, le manque de croissance, d’autre part, mais aussi le manque de compétitivité de la France
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
Première Partie : Économie Générale Question 1 Les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production en 2008 et 2009 en raison d’un problème de compétitivité de l’industrie française par rapport aux autres pays européens. Mais aussi à cause d’une forte baisse de la production mondiale et d’autant plus en raison d’une variation des lieux de production (une hausse de la production dans les pays en voie de développement et une forte baisse dans les
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Devoir économie générale BTS AG ET MUC: le secteur automobile
Economie Générale Question 1 Pour quelles raisons, les constructeurs automobiles ont-ils réduit leur capacité de production en 2008 et en 2009 ? La construction automobile joue un rôle socio-économique très important depuis le début du 20ème siècle. Ces biens sont indispensables au transport des biens et des personnes. Cependant la crise débutée au Etats-Unis en 2008, avec les graves difficultés du BIG 3 (Ford, Général Motors, Chrysler) a influencé l’industrie automobile mondiale. Pour faire
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
Devoir 1 Première partie : économie générale (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des
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Economie générale et droit devoir
Devoir 1 Partie 1 : économie générale 1)La crise économique survenue mi-2008 à contrains les constructeurs automobile à réduire leurs production du fait de ses répercutions sur ce secteur ( baisse de la consommation des ménages). 2) En 2009, la vente des voitures particulières à augmenté de 10% tandis que celle des véhicules utilitaires a chuté de 19 et 38%. En 2010, la vente de voitures particulières a augmentée de 5%, celle des véhicules utilitaires a
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de la crise économique ; – chute des ventes susceptible
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Economie générale, devoir: la crise économique de 2008
Première partie : Economie générale Question 1 Les raisons pour lesquelles les constructeurs automobiles ont réduit leur capacité de production sont : - la crise de 2008, les constructeurs ont vécu une variation infra annuelle, les difficultés ne s’arrêtent pas pour les zones de constructions traditionnelles. Le chômage favorise la chute d’activité. La réactivité des constructeurs français et la mise en place de politiques publiques de soutien à l’économie. Grâce aussi au dynamisme interne qui
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Aide Bts Muc1 Devoir D'économie L'industrie Et Le marché Auto Francais.
2009 renaîtrait de ses cendres sous une forme un peu différente, selon France Inter. Pour l'heure, aucune confirmation officielle n'a été publiée. Mais une annonce du gouvernement pourrait intervenir le 20 septembre, à l'occasion de la conférence environnementale. Cette fois, elle concernerait les achats de véhicules d'occasion, alors que sa petite soeur était réservée aux voitures neuves afin de doper les ventes de l'industrie automobile, tout en donnant un coup de pouce à l'écologie au
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Economie générale: apprécier le degré de développement économique, social et environnemental
Première partie : Economie générale 1) La croissance potentielle représente l’accroissement optimal du niveau de production d’un pays compte tenu des capacités de production et de la population active disponible. Elle dépend à la fois de la croissance du volume de main-d’œuvre et des gains de productivité. Pour que la croissance potentielle atteigne 2,5 – 3%, les facteurs de production doivent augmenter c’est-à-dire le travail et le capital. 2) Oui les autres indicateurs figurant dans
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L'economie generale
PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE Question 1 : Quel indicateur figurant dans le tableau permet d’apprécier l’évolution du niveau de vie de la population française ? Justifions L’indicateur qui permet d’apprécier l’évolution du niveau de vie de la population française est le taux de croissance qui se définit par l’augmentation durable et à long terme du volume de la production. La croissance favorise en général une progression de l’IDH (indicateur de développement humain), ce qui
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Devoir d'économie: les différents moyens de paiement
Devoir maison Economie L’économie à des besoins de financement. Certaines agents économique épargnent, ils dégagent des capacités de financement, il y a capacité de financement lorsque l’épargne annuelle est inferieur a l’investissement sur une même période, d’autres sont en besoin de financement. Il existe plusieurs moyens de financement. On peut voir le financement interne ou externe. Le financement interne, on parle d’autofinancement lorsque les agents économiques financent une partie de leurs dépenses d’investissement par des
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Corrigé Devoir d'économie et droit CNED: la protection sociale
Economie Générale et Droit devoir 3 Partie 1 : Economie Générale Question 1 : L’Etat est présent pour soutenir l’égalité en matière d’assurance chômage, de sécurité sociale qui sont deux composantes géré à la fois par le patronat et les syndicaux. Le système français est très attaché au système de protection sociale, aux institutions éducatives, de formations professionnelles et de redistribution des revenus entre individus. Les minima sociaux doivent permettre à chacun une vie descente.
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Économie générale et droit, devoir sur la protection sociale
Economie Générale et Droit devoir 3 Partie 1 : Economie Générale Question 1 : L’Etat est présent pour soutenir l’égalité en matière d’assurance chômage, de sécurité sociale qui sont deux composantes géré à la fois par le patronat et les syndicaux. Le système français est très attaché au système de protection sociale, aux institutions éducatives, de formations professionnelles et deredistribution des revenus entre individus. Les minima sociaux doivent permettre à chacun une vie descente. Le
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Devoir économie générale BTS 2ème Année Cned: la conjoncture économique
Première partie : Economie générale Monsieur, Suite à votre demande, j’ai rédigé une analyse de la conjoncture économique française qui se structure en trois temps. Dans un premier temps je vais vous parler des facteurs exogènes qui ont eu un impact défavorable au premier semestre 2011. Par la suite je vais vous parler des indicateurs conjoncturels en France et dans la zone euro, puis je finirai par le comportement des entrepreneurs et leurs impacts sur
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Devoir économie générale: L'industrie et le marché de l'automobile français en 2009 et 2010
29617CTPA0113W PRÉPARER L'ÉPREUVE D'ÉCONOMIE GÉNÉRALE ET DROIT V0 1 PREMIÈRE PARTIE : ÉCONOMIE GÉNÉRALE (30 points) Sujet : l’industrie et le marche automobile français en 2009 et 2010 Méthodologie : analyse documentaire Question 1 (4 pts) Les raisons expliquant la baisse des capacités de production des constructeurs automobiles en 2008 et en 2009 sont les suivantes : – forte baisse de la demande mondiale de véhicules destinés aux particuliers et aux professionnels du fait de
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Économie générale et droit - devoir: la protection sociale
DEVOIR N°3 ECONOMIE GENERALE ET DROIT PREMIERE PARTIE : ECONOMIE GENERALE : QUESTION 1 : Les fondements du système français de protection sociale : Le système français de protection sociale a été mis en place après la Seconde Guerre mondiale (création de la Sécurité sociale en 1945). Il reposait sur une politique ambitieuse de gestion des risques sociaux. En France, cette protection sociale s’est inspirée du modèle dit « bismarckien » : les droits étaient
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Devoir Economie Générale Bts Cned L’industrie et le marché automobiles français en 2009 et 2010
PREMIERE PARTIE : Economie générale Question 1 : Les raisons qui ont poussé les constructeurs automobiles à réduire leur capacité de production en 2008 et en 2009 sont les suivantes : Crise de 2008 qui pèse sur l’activité économique globale Chute de la production mondiale automobile de 13% en 2009 Zone de pleine croissance telle que la Chine qui propose des prix plus compétitifs. Question 2 : L’évolution de la demande de
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