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La Fixation du prix dans les compagnies Low Cost et classique

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Par   •  15 Janvier 2013  •  484 Mots (2 Pages)  •  720 Vues

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La Fixation du prix dans les compagnies Low Cost et classique

Synthèse rédigée :

Le secteur aérien Français est un secteur regroupant près de 40 compagnies aériennes.Parmis ces 40 compagnies un quart sont des compagnies dites Low Cost (à bas coûts).Suite à l'ouverture des réseaux à la concurrence en Avril 2003(Igde).Ces compagnies se sont implantées en France et en Europe dès 2001.Les compagnies Classique t-elle que Air-France-Klm,Aigle Azur subissent cette politique d'ouverture à la concurrence.Le Low Cost posséderais en 2011 près de 38% de parts de marché en Europe.Ce marché est donc de plus en plus frécquenté par les usagers.Qu'elles seronts les réactions des compagnies traditionnelles face à cette conccurences ?

Les compagnies Low Cost

- Les Compagnies Low Cost (à bas coûts) sont des compagnies étrangères venuent s'implantées en Europe suite à l'ouverture à la concurrence.Leurs principaux objectifs sont d'attirer un maximum d'usagers ,de dévellopper leurs réseaux et de réalisé de bon résultats en faisant des économies.Comment fixer un coûts bas ? Ces compagnies utilisent différentes stratégies permettant de réaliser un coûts bas.Tout d'aord il y a le yield Management, qui permet la getion des passagers pour éviter les pertes de places à bord de l'avion et donc d'être rentable sur chaque avion,la finalité étant d'éviter les pertes.Ensuite la compagnies vends ses billets sur internet ce qui lui permet de les vendre directement au usagers sans passer par une agence et donc d'éviter les coûts intermédiaires à la vente du billet.Les aéroports utilisés sont souvent des aéroports secondaires car les taxes y sont moins coûteuses.Une fois à bord de l'appareil,le serivce minimun est appliqué , un personnel réduit ,une logistique inéxistante et un confort parfois négligé àfin de réaliser des économies.Enfin le carburant (kéroséne) est un facteur majeur de cette fixation au prix ,car il varie en fonction de la zone géographique et du volume de l'appareil utilisé.

Les compagnies classiques

- Comment arrivent-elles à contrer l'offre de la concurrence?

Les compagnies aériennes classiques ,cherchent une solution durable pour réduire leurs coûts de fonctionnement,car face aux Low cost ,ces compagnies ont perduts des parts de marché .L'usagé préfères utiliser les compagnies Low cost car le prix est divisé par deux et que la déstination est la même.Les compagnies classiques utilisent donc eux aussi le yield management .Mais elles doivent faire face à la crise pétrolière et à la concurrence. Leurs atouts mis en valeurs sont :la qualité des services,diiférentes classes à bord et un personnel plus nombreux aux services des usagers .

La fixation du prix est donc un facteur majeur pour les usagers des transports aérien ,les low cost minimisent leurs coûts de façon éfficasse alors que les compangies classiques perdent leurs parts de marché.Les Low cost se dévelloppent de plus en plus et les compagnies classiques sont obligés de baisser leurs prixs àfin de réaliser des ventes.Certaines compagnies comme Air France n'hésite pas à dévellopper des filiale(Transavia)

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