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L'economié Selon Sartre

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Par   •  23 Juillet 2013  •  539 Mots (3 Pages)  •  606 Vues

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lignes à grande vitesse et 6000 km supplémentaires devraient être construits d’ici 2020, les Etats-Unis avec 2000 km en projet, 3000 km en Chine et 500 km en Inde. Il y a aussi le critère économique puisque c’est un outil de développement durable dans les pays occidentaux confrontés à la hausse des cours du pétrole et le critère écologique par rapport à l’obligation de réduire les émissions de gaz à effet de serre.

2. Réalisez le diagnostic externe de l’activité Transport ferroviaire à grande vitesse d’Alstom. Vous analyserez l’environnement global ainsi que les forces de la concurrence auxquelles l’entreprise est soumise et justifierez le choix des outils utilisés.

Pour réaliser le diagnostic externe de l’activité Transport Ferroviaire à grande vitesse d’Alstom nous utiliserons la méthode PESTEL (outil de diagnostic stratégique) qui consiste à étudier l’environnement Politique, Economique, Sociologique, Technologique, Ecologique et Légal par rapport à l’entreprise.

1. Quels sont les domaines d’activité stratégique du groupe Bombardier ?

Un domaine d'activité stratégique est un sous-ensemble d'une organisation auquel il est possible de retirer des ressources de manière autonome et qui correspond à une combinaison spécifique de facteurs clés de succès.

Bombardier est une entreprise multinationale canadienne spécialisée dans la construction de matériel de transport, et plus particulièrement le matériel ferroviaire et le matériel aéronautique. Celui-ci cherche à se distinguer de ses concurrents, comme Alstom en innovant et ainsi en se créant un avantage concurrentiel.

2. Quel est le nouveau choix stratégiques possible ?

En se positionnant à la troisième place de constructeur aéronautique civil du monde, le groupe canadien Bombardier a décidé de proposer une nouvelle gamme d’avions : Les CSeries qui possèdent une capacité de 110 à 130 places par avion. Ce nouveau choix stratégique va permettre d’occuper le segment inférieur du marché des avions de 100 à 149 places, dont le potentiel est estimé, dans une vingtaine d’années, à 5 900 appareils et 250 milliards de dollars de résultat pour un coût de 2 milliards de dollars soit 1.35 milliard d’euros.

3. Quelles sont les étapes de cette décision stratégique ?

Pour commencer, l’entreprise Bombardier a effectuer une analyse au sein de l’entreprise elle-même et de l’environnement qui l’entoure, par des diagnostics internes et externes, qui ont permis de montrer les forces et faiblesses de celle-ci (diagnostic interne) mais aussi les opportunité et les menace (diagnostic externe) pour l’entreprise sur le marché visé.

Il ressort du diagnostic externe que le marché des avions régionaux est moins rentable, et que le groupe est menacé à la fois par la hausse des prix du carburant mais également par ses concurrents tel Alstom.

Ensuite, l’entreprise a effectuer l’analyse de ses résultats qui sont positifs avec des carnets commandes record de 47.9 milliards de dollars américain(en aéronautique) sur l’exercice 2007-2008 , et pour finir, l’entreprise Bombardier a mise en œuvre quelques éléments pour séduire ses clients tels que l’utilisation des avions d’un moteur de dernière

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