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La régionalisation avancée au Maroc

Mémoire : La régionalisation avancée au Maroc. Recherche parmi 298 000+ dissertations

Par   •  22 Avril 2019  •  Mémoire  •  1 224 Mots (5 Pages)  •  571 Vues

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 Les déterminants de la qualité perçue du service       du transport public par Autobus : Etude de cas sur la ville de Fès 

                       Design de la recherche

  • Contexte :  

             

          Dans le cadre de mon projet de fin d’étude, sous la supervision de la professeur Mds EDDELANI, pour l’obtention de la licence en économie à l’université sidi Mohamed Ben ABDELAH nous allons s’intéresser au sujet « Les déterminants de la qualité perçue du service du transport public par Autobus : Etude de Cas sur la ville de Fès ».

Les transports aujourd'hui occupent une place importante dans l'espace urbain, les transports urbains traitent en réalité aussi de transport individuel comme la voiture ou le vélo. Ils concernent les différents moyens de transport qui sont propres à une ville ou un milieu urbain, adaptés à cet environnement.

Les transports en commun peuvent se représenter en différents modes, à savoir l’autobus, Le train, le Tramway. Dans ce travail, nous allons nous intéresser uniquement au transport par Autobus, en étant le mode de déplacement urbain le plus fréquenté au monde, et dans le même contexte nous allons faire une étude de cas sur la ville de Fès.

Fès  est une ville[a] du Maroc, de (Population : 1 112 000 hab.2 (2014), Densité : 2 623 hab. / Km², Superficie : 424 Km². La ville a reconnu dans les dernières années des problèmes sérieux en matière du transport urbain notamment au niveau de la sécurité, la disponibilité, le comportement du personnel…

   

  • Mots-clés :
  • QUALITE
  • SATISFACTION
  • SERVICE
  • TRANSPORT
  • AUTOBUS

  • Problématique :  

Ce contexte présente plusieurs interrogations :

  • Quel est le niveau de satisfaction des usages de l’Autobus à la ville de Fès ?
  • Quels sont les déterminants de la qualité perçue ?
  • Approche méthodologique :

Pour répondre à ces questions nous présenterons trois chapitres :

CHAPITRE I : Cadre théorique et conceptuel

SECTION 1 : revue de littérature

          - 1) Définition des concepts qualité et satisfaction[b].

          - 2) Un survol dans la littérature empirique sur les déterminants     de la qualité perçue dans le domaine du transport public urbain[c].

                 SECTION 2 : modèle conceptuel proposé

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La variable indépendante : La satisfaction globale.

Les variables dépendantes : Les attributs de la qualité (Ponctualité, sécurité, disponibilité, …..).

Chapitre 2 : Méthodologie de la recherche

- Section 1 : méthodes d’Echantillonnages et instruments de collecte des données

  1) Méthodes d’échantillonnages : Echantillon par convenance[d].

  2) Instrument de collecte de données : Questionnaire basé sur une échelle de[e] Likert (de 1 à 5).

- Section 2 : Les Méthodes d’analyse

     - L’analyse factorielle[f] :

...

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