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Assembler les opérations d'exportation et d'importation

Analyse sectorielle : Assembler les opérations d'exportation et d'importation. Recherche parmi 298 000+ dissertations

Par   •  27 Mai 2014  •  Analyse sectorielle  •  397 Mots (2 Pages)  •  572 Vues

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Montage des opérations import export : Devoir 1

Question 1

Dans le cadre d'une vente DAP, la société ATLENT s'engage à rendre un service maximal à son

client sud-africain, tout en lui laissant les formalités de dédouanement import dans son pays. Ce qui

signifie qu'elle prendra en charge l'emballage, le pré-acheminement, le dédouanement export, le

chargement de la marchandise à bord, le transport principal (ici, par voie maritime), l'assurance, le

déchargement, et le post-acheminement.

Transfert de risques et de frais : à l'arrivée de la marchandise au lieu convenu (dédouanement

import exclus).

Question 2

On observe dans l’annexe les résultats des compagnies d’assurances COFACE et DUCROIRE qui

ont réalisé des notations de l’Afrique du Sud afin d’aider l’entreprise à mieux évaluer les risques

que présente une exportation à destination de ce client.

Sur une note allant de A1 à D, l’assurance COFACE donne A3 à l’Afrique du Sud , ce qui signifie

globalement que le pays est à un niveau convenable même s’il peut comporter des difficultés sur le

plan des affaires.

L’assurance DUCROIRE évalue quant à elle les risques politiques et les risques commerciaux

séparément et attribue la note de 3/7 à l’Afrique du Sud pour les risques politiques. Cela signifie

que les risques d’instabilité politique et environnementaux (guerre, désaccord des relations

économiques, catastrophes naturelles etc..) sont plus ou moins faibles. Les risques commerciaux

sont situés au niveau B : la probabilité moyenne d’un défaut de paiement reste acceptable.

On peut en déduire que le pays est plutôt stable dans l’ensemble, même s’il comporte quelques

fragilités.

Question 3

Éléments Calculs Résultats

Prix EXW Limoges

Transport usine-Le Havre

Dédouanement export

17 500 x 5 = 87 500

38 x 15 = 570

Euros 87 500,00

Soit dollars 118 405,00

Euros 570,00

Soit dollars 771,32

Euros 65,00

Soit dollars 87,96

Mise à FOB

Fret maritime

23 x 15 = 345

88

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