Rapport De Stage Import Export

Remerciement

Je tiens à exprimer mes vifs remerciements et ma reconnaissance à mon encadreur Mr Yakoub Samir, pour ses conseils et l'aide précieuse qu'il m'a accordé dans mon stage, pour son soutien et à tout le personnel de l'agence pour leur collaboration tout au long du stage et l'aide judicieuse dont j'ai fait l'objet.

Merci, pour tous les membres du jury ainsi que tous ceux qui ont apporté leur aide, qui ont contribué à la réussite de mon stage et qui trouvent ici les expressions de mes respects et de ma gratitude la plus sincère.

Sommaire

TOC \o "1-3" \h \z \u

HYPERLINK \l "_Toc192229112" Introduction : PAGEREF _Toc192229112 \h 3

HYPERLINK \l "_Toc192229113" Présentation de la société PAGEREF _Toc192229113 \h 4

HYPERLINK \l "_Toc192229115" l’organigramme de la société : PAGEREF _Toc192229115 \h 5

HYPERLINK \l "_Toc192229116" Les compagnies : PAGEREF _Toc192229116 \h 6

HYPERLINK \l "_Toc192229117" Service exploitation export PAGEREF _Toc192229117 \h 7

HYPERLINK \l "_Toc192229118" Service exploitation import PAGEREF _Toc192229118 \h 11

HYPERLINK \l "_Toc192229119" Freight normale : PAGEREF _Toc192229119 \h 11

HYPERLINK \l "_Toc192229120" Bagage accompagné : PAGEREF _Toc192229120 \h 11

HYPERLINK \l "_Toc192229121" Poste : PAGEREF _Toc192229121 \h 11

HYPERLINK \l "_Toc192229122" L’OACA : PAGEREF _Toc192229122 \h 12

HYPERLINK \l "_Toc192229123" La MAS : PAGEREF _Toc192229123 \h 12

HYPERLINK \l "_Toc192229124" Le service transit PAGEREF _Toc192229124 \h 13

HYPERLINK \l "_Toc192229125" Dossier export : PAGEREF _Toc192229125 \h 13

HYPERLINK \l "_Toc192229126" Dossier import : PAGEREF _Toc192229126 \h 14

HYPERLINK \l "_Toc192229127" Le service facturation PAGEREF _Toc192229127 \h 15

HYPERLINK \l "_Toc192229128" Le service commercial PAGEREF _Toc192229128 \h 15

HYPERLINK \l "_Toc192229129" Le service financier PAGEREF _Toc192229129 \h 15

Etude de cas………………...………...……………………………………………………..…...16

Conclusion.....................................................................................................................................17

Introduction

J’ai effectué mon stage de perfectionnement au sein de la société World Freight Service, agent transitaire agréé IATA (International Air Transport Association), spécialisé dans le domaine du fret aérien urgent. Le stage a duré un mois au niveau du département exploitation (qui est départagé en deux services import et export). Une présentation du service sera effectuée au cours de ce rapport, ainsi que les procédures de leur travail.

Présentation de la société

WORLD FREIGHT SERVICE nommée WFS, est une société prestataire de service qui effectue des opérations d’import et export en fret aérien classique et exceptionnellement par bagage accompagné pour le compte des clients exportateurs et importateurs. La clientèle se compose principalement de compagnies étrangères délocalisées en Tunisie. La nature des marchandises est variée (câblages, pièces électriques, pièces de voitures, confection, produits agro-alimentaires (poissons, etc.…), etc.…

C’est un agent agréé IATA, cet agrément lui permet d’émettre des lettres de transport aérien des différentes compagnies aériennes et de bénéficier de commissions sur le montant fret (ou transport aérien) aérien.

Egalement, il bénéficie d’un agrément de commissionnaire en douane obtenu auprès du ministère de transport.

WFS établi aussi toutes sortes de déclarations en douane, elle offre un service qualifié qui le met dans les premières places parmi les agents transitaires en Tunisie, assurant une permanence de 24h/24 et 7j/7.

WFS collabore avec des partenaires en Europe et ailleurs : exemple Flash Europe en France, LDM, Qualitairsea etc. WFS assurant le service en Tunisie, et le partenaire assurant le service au pays de destination.

Les différents services se sont : exploitation import, exploitation export, service transit, service commercial, service facturation, service financier, service achat et approvisionnement, service comptable.

Voici l’organigramme de la société :

Les compagnies :

Certaines compagnies se classent en tant que :

• Transporteur régional : leur flotte achemine les passagers vers un grand aéroport dans un rayon de 100 à 250 kilomètres ;

• Transporteur intérieur : leur flotte circule à l'intérieur d'un pays ;

• Transporteur international : leur flotte joint plusieurs pays voire plusieurs continents.

Le transport aérien commercial se pratique entre aéroports équipés d'installations spécifiques au traitement des passagers et du fret. Il essaie de s'affranchir des conditions météorologiques : tous les vols sont effectués dans des conditions de vol sans visibilité (IFR) et sous contrôle aérien. L'activité est très réglementée, les pilotes sont des professionnels soumis

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