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Analyse du marché de l’automobile de Price Waterhouse Coopers

Cours : Analyse du marché de l’automobile de Price Waterhouse Coopers. Recherche parmi 298 000+ dissertations

Par   •  7 Avril 2015  •  Cours  •  236 Mots (1 Pages)  •  622 Vues

Une étude récente réalisée par PWC Autofacts, institut d’analyse du marché de l’automobile de Price Waterhouse Coopers, dévoile ses dernières prévisions sur l’assemblage mondial de véhicules légers qui devrait augmenter de 3.3% cette année par rapport à 2012, pour atteindre une production de 81.8 millions d’unités.

Le Maroc occupe la 31ème place dans le classement des 35 plus importants pays assembleurs avec une production de 184.962 véhicules. Le secteur de l’automobile marocain connait un essor important et devrait assembler 335.045 véhicules en 2017. Année à la quelle le royaume occupera le 19éme rang mondial des pays contributeurs à la croissance globale anticipée, devant l’Afrique du sud (22ème place) et la Roumanie (41ème place).

Pour consulter l’analyse complète : http://www.pwc.com/en_GX/GX/automotive/autofacts/analyst-notes/pdf/pwc-autofacts-analyst-notes-oct-2013.pdf

L’usine Renault-Nissan de Tanger a inauguré hier sa 2ème ligne de production, permettant d’atteindre une capacité de 340 000 véhicules par an, ce qui en fait la plus grande usine d’industrie automobile en Afrique. Cette 2ème ligne, qui a nécessité un investissement de 400 millions d’euros, sera réservée à la production de la Dacia Sandero et de la Dacia Sandero Stepway, 2 modèles phares de la gamme Dacia. A noter que quelque 1 400 personnes ont été recrutées pour les besoins de cette nouvelle ligne, portant ainsi l’effectif global de l’usine à 5 000 personnes. Pour rappel, l’usine de Renault-Nissan de Tanger est une société anonyme détenue à 52,4% par le Groupe Renault et à 47,6% par la CDG.

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