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La route de la soie

Étude de cas : La route de la soie. Recherche parmi 297 000+ dissertations

Par   •  4 Mars 2018  •  Étude de cas  •  1 877 Mots (8 Pages)  •  2 018 Vues

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Les routes de la soie, Lucette Boulnois

  • Route de la soie tient nom de la marchandise la plus chère car chinois garde secret sur production pendant longtemps et ainsi garde monopole
  • Nom apparait au XIXème siècle on le doit au géographe Ferdinand von Richthofen
  • Lucette Boulnois :
  • 1931 à Poissy en Ile de France
  • Etude russe et chinois à institut national des langues et des civilisations orientales
  • Appelé en tant que bibliothécaire au centre des études himalayennes de Meudon dépendant du CNRS + travaille jusqu’à sa retraite avec le titre d’ingénieure de recherche
  • Solliciter pour écriture livre sur route de la soie qui parait en 1963
  • Meurt en 2009 alors que préparation nouvelle édition sur route de la soie
  1. Un enjeu politique

  1. Relation

  • Route de la soie = mise en contact entre Europe et Asie
  • Ouverture par le général chinois Zhang Qian au IIème siècle av. JC + envoie par empereur pour sceller alliance avec les tribus à l’ouest du désert Taklamakan L. 5 à 9
  • Quand Chine découverte occident : mise en place relation diplomatique
  • 1ère relation entre la Chine et la Perse + tous les royaumes sur le chemin L. 15 à 18
  • Marchands vont recevoir des missions diplomatiques pour établir relations politiques par « présents » pour les souverains
  • Route de la soie sont les mêmes que celle des conquêtes
  1. La soie

  • Soie appréciée par haute société rapidement utilisé dans une optique économique
  • Dynastie des Han, soie = valeur de luxe
  • Soie = monnaie + longueur tissue = étalon monétaire en Chine pour paiement fonctionnaire ou récompense citoyens méritants ou échange internationaux
  • Produits restant vendus aux marchands
  • Soie = principal exportation chinoise car seul fournisseur jusque Vème siècle car secret production donc monopole sur commerce
  • Donc convoitise paix voisins  soie = cadeau en échange de paix
  • Soie = principale cadeau diplomatique L. 53 à 56
  • Soie essentielle dans trocs pour chevaux pour combattre ennemis L. 52 à 53
  1. Un enjeu commercial

  1. Les routes

  • Route de la soie = réseaux itinéraires commerciaux transcontinentaux entre la Chine et la Méditerranée en passant par l’Asie centrale plus des voix maritimes L. 19-20
  • Xi’an puis Corridor du Gansu puis contournement désert Taklamakan[pic 2]
  • Nord : au pied des hautes montagnes Tian Shan
  • Sud : au pied de Kunlun
  • Rejoignaient Perse ou Inde par Haute montagne Asie centrale (Pamir et Karakoram) par :[pic 3]
  • Sogdiane (Samarcande et Boukhara et Merv)
  • Bactriane
  • Cachemire
  • Routes jalonnées villes et caravansérails (bâtiment qui accueille les marchands et les pèlerins le long des routes et dans les villes) = villes-oasis L. 62-63:
  • Nord : Tourfan, Ürümqi, Karachahr, Koutcha, Aksou, Kachgar
  • Sud : Dunhuang, Miran, Cherchen, Niya, Khotan, Yarkand
  1. Les caravanes

  • Marchands : temps où voyage dangereux = plusieurs tâches :[pic 4]
  • Informateurs sur la géographie du pays
  • Messagers[pic 5]
  • Préparation accord politique
  • Escorte personnalité
  • Banques
  • Diffusion religion
  • Polyglottes donc traducteurs L. 98-99
  • Multi-tâches nécessaire pour survivre
  • Principaux intermédiaires dans commerce soie = Parthes + indiens + Sogdiens L.82-83  achat à chinois dans villes-oasis (rare caravane à faire trajets en entiers) puis revente en Grèce et en Syrie avec augmentation prix
  • Marchands :
  • Zhang Qian : au IIIe siècle av JC, ses deux voyages en Asie centrale ouvrirent la Route et établirent le premier échange culturel entre l’Orient et l’Occident
  • Ban Chao : au Ier siècle de notre ère, il fut l’un des plus grands généraux de Chine et s’empara des royaumes de la Route de la Soie (Loulan, Khotan et Kashgar) ; il établit les premiers contacts avec les Parthes, les Babyloniens et les Syriens
  • Fa Xian : au Ve siècle, fut le premier moine d’une longue série de bouddhistes chinois à faire le pèlerinage en Inde ; il passa une grande partie de sa vie à traduire du sanscrit les soutras qu’il avait rapportés de ses longs périples. Le compte rendu de ses voyages au 5ème siècle "Un Mémoire sur les Royaumes bouddhistes" l’immortalisa aussi bien en Chine qu’en Occident.
  • Xuan Zang : au VIIe siècle, le plus connu de tous les voyageurs de la Route de la Soie ; deux récits de son voyage sont devenus des classiques chinois.
  • Produits :
  • Soie : rachat aucune utilisation par Empire chinois + 1 partie du commerce[pic 6]
  • Différents produits :
  • Pierres précieuses[pic 7]
  • Parfums
  • Or
  • Animaux
  • Epices
  • Fourrures
  • Céramique
  • Armes

  1. Un enjeu culturel

  1. Diffusion des idées

  • Caravanes pas que marchands  religieux et philosophes L. 47 à 49
  • Religions : L. 22-23
  • Pensées religieuses et philosophes de l’Inde + Asie centrale + Moyen Orient = immense impact en Chine et en Asie L. 97-98
  • Expansion le long de la route de la soie + construction grottes et monastères dans oasis
  • Comme Bouddhisme avec pèlerins laissant traces écrites :
  • Moine Faxian
  • Moine Xuanzang
  • Route de la soie permet maintient culture internationale qui lie les peuples + fort impact dans les régions traversés sur des tribus avant isolés + liaison par :
  • Nestorianisme (doctrine christologique)
  • Manichéisme (religion admettant existence de deux principes divins opposé)
  • Bouddhisme
  • Islam
  • Judaïsme
  • Traces écrites par manuels riches infos L. 99 à 104
  1. Savoirs et techniques

  • Technique et savoir = rétention VS quête L. 109-110
  • Avec augmentation prix soie volonté connaissance fabrication
  • Transmission savoirs et techniques :
  • Clandestine par ruse ou force suite à guerre (fabrication acier) L. 112
  • Par mariage (soie) L. 119-120 + (livre et objets religieux bouddhiste) L. 128
  • Par voyageurs malgré eux (technique militaire)
  • Par fait de guerre (papier Samarkand
  • Voyageurs avec les marchands accueillit par souverains

  • Progressivement routes terrestres surpassées par routes maritimes notamment avec les l’arrivée des portugais sur le marché
  • Chine perd le monopole du commerce car plus le seul détenteur du secret de production
  • Aujourd’hui on parle de nouvelle route de la soie qui est une liaison ferroviaire entre la Chine et l’Europe

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