Tableau De Bord

Sommaire

Première Partie : Présentation de MARSAMAROC

I-Description de MARSAMAROC

1- Présentation de l’entreprise.

2- Organisation des principales activités.

3- Principaux terminaux.

4- Présentation de MARSAMAROC-Safi.

5- Les activités de la division comptable financière et gestion budgétaire.

Deuxième Partie : Les tableaux de bord de MARSAMAROC-Safi

I- Analyse du système de TB en vigueur à la DEPS

1- Les tableaux de bord existant.

2- La détermination des indicateurs de performance.

3- Critiques des tableaux de bord réalisés par la DEPS.

II- Conception d’un tableau de bord prospectif

1- Généralités

1- Analyse stratégique et de l’environnement

2- Identification de la stratégie de MARSAMAROC.

3- Identification des perspectives du TBP

4- Détermination des indicateurs de performance.

5- Construction de la carte stratégique.

Annexes

Conclusion

Première Partie : Présentation de MARSAMAROC

I-Description de MARSAMAROC

1- Présentation de l’entreprise

Raison sociale : Société d’exploitation des ports Marsa Maroc

Date de création : 1er Décembre 2006

Statut juridique : Société Anonyme à Directoire et Conseil de Surveillance

Capital Social : 733.956.000 DH

Siège social : 175, Bd Zerktouni - 20 100 Casablanca - Maroc

Président du Directoire : M. Mohammed ABDELJALIL

Secteur d’activité : Exploitation de terminaux et quais portuaires dans le cadre de concessions

Chiffre d’Affaires : 2.980 Millions de Dhs

Effectif : 2 204 collaborateurs

Trafic global : 41,3 millions de tonnes

Situation des terminaux : Nador, Al Hoceima, Tanger, Mohammedia, Casablanca, Jorf Lasfar, Safi, Agadir, Lâayoune, Dakhla

Marsa Maroc a été constituée dès sa création, en Décembre 2006 sous la forme d’une Société Anonyme à Conseil de Surveillance et Directoire.

Le Conseil de Surveillance : présidé par M. Karim GHELLAB, ministre de l’Equipement et des Transports, exerce le contrôle permanent de la gestion de la Société par le Directoire et approuve les grandes orientations stratégiques de la Société.

Le Directoire : présidé par M. Mohammed ABDELJALIL, constitue l’organe de gestion de la société et est investi de larges pouvoirs pour prendre toute décision d’ordre commercial, technique, financier et social.

2- Organisation des principales activités

Marsa Maroc a été créée suite à la dissolution de l’ex Office d’Exploitation des Ports dans le cadre de la mise en œuvre de la réforme portuaire. Ainsi, la loi 15-02 sur la

réforme portuaire, entrée en vigueur en Décembre 2006, a profondément transformé le fonctionnement du secteur portuaire national poursuivant trois principaux objectifs :

• clarification des rôles et séparation entre les fonctions d’autorité et les opérations commerciales ;

• introduction de la concurrence entre opérateurs portuaires ;

• unification de la manutention mettant ainsi fin à la rupture de responsabilité dans la chaîne de manutention.

Dans cette nouvelle configuration, Marsa Maroc prend en charge, en concurrence avec d’autres opérateurs, l’exploitation de terminaux et quais dans le cadre de contrats de concessions avec l’Agence Nationale des Ports qui est investie des missions d’Autorité, de régulation et de développement des places portuaires.

2.1- La Mission

Parce qu’elle est au cœur de la logistique du commerce, Marsa Maroc s’est assignée comme mission de créer de la valeur pour ses clients à chaque maillon de la chaîne logistique portuaire.

2.2- Les Services

Marsa Maroc offre à ses clients, importateurs, exportateurs, armateurs et agents maritimes, ou freight fowarders une palette de services diversifiée :

• Services liés aux marchandises :

Services de base : manutention à bord et à quai, magasinage, pointage, pesage, empotage et dépotage de conteneurs et remorques.

Services connexes : débardage, chargement et déchargement des camions et autres services de logistique portuaire.

• Services liés aux navires :

Pilotage, remorquage, lamanage et avitaillement en eau et en électricité.

• Services d’information en ligne :

Le service «Marsa Conteneur» qui permet aux clients du conteneur de s’informer en temps réel des différentes étapes de transit de leurs conteneurs.

3- Principaux terminaux

Marsa Maroc est présente dans les 10 principaux ports du Royaume. Cette diversité lui confère un caractère d’opérateur portuaire multi-spécialités, prenant en charge différentes natures de trafics.

Le terminal à conteneurs au port de Casablanca

Activité conteneurs

 620 mètres linéaires de quai à 12 m de profondeur.

 Equipé de 6 portiques à conteneurs et d’importants engins de parc, notamment des chariots cavaliers à 3 niveaux de stockage.

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