Récapitulatif Permis

toujours marquer l'arrêt complet a UN STOP sur la LIGNE de MARQUAGE BLANCHE même si la voie est complément libre

- NE jamais donner D'ACCOUP sur le volant ou de changement,brusque ou SEC pour s'insérer sur l'autoroute lors d'une voie d'insertion ou lors de la fin de dépassement...

-TOUJOURS LES 2 MAINS SUR LE VOLANT !

Main GAUCHE A MIDI ET TOURNER SUR LA GAUCHE POUR aller a G ou Main DROITE a midi et tourner a droite pour aller a D

- Ne jamais CHANGER DE VITESSE dans un VIRAGE ou TOURNANT même si il est léger ,toujours avant de l'aborder si cela est nécessaire ,

-Toujours prendre les ruelles avec éventuel possibilité de priorités a droite en 2 EME VITESSE

-NE PAS MARQUER L'arrêt complet a un Cédez le PASSAGE ,

L'aborder en 2eme si bonne visibilité Regard ,gauche ,droite puis si personne passez

si véhicules viennent a droite a allure règlementaire si la plaque d'immatriculation est illisible je passe si elle est lisible j'arrête et j attend ,!ne pas oubliez les contrôles et clignotants auparavant

- Lors d'une manœuvre dans un parking ou endroit privé :

contrôle , clignotant , dans sens de la place ou l'on veut se garer , Toujours la faire a allure très lente a l'embrayage , et pied sur le frein au cas ou ! , surveiller constamment son environnement pendant toute l'exécution de sa manœuvre tout en continuant de garer son véhicule ,

Attention si usager arrive , et cela même au loin je dois le laisser passer ! Donc freiner stopper momentanément ma manœuvre et me dégager si nécessaire car je ne suis pas PRIORITAIRE

- Manœuvre marche arrière le long du trottoir ,Ne pas oublier contrôle rétros , et CLIGNOTANT en direction du TROTTOIR pendant toute son exécution ( surveiller et remettre son clignotant en direction du trottoir au cas ou celui ci se déclencherais pendant l'exécution de celle ci , en cas de braquage trop important )

Pour respecter une bonne distance de securite entre les 2 usagers :

Il faut que la plaque d'immatriculation de la voiture qui me précède soit ILLISIBLE (valable sur autoroute , sur voie rapide, ou en agglomération).(si vitesse des 2 usagers est respecté )

Si tu arrives à la lire, c'est que ta distance de sécurité n'est pas bonne (tu es "trop près" de la voiture de devant,)

autre Point de repère autoroute = 2 grandes bandes blanches ,.

Ne colle pas les voitures, si elle roule doucement , pour garder un espace de sécurité suffisant RALENTIS ! .

Si tu es sur autoroute et ces dernière roule trop doucement devant toi ,DOUBLE LES !.

En ce qui concerne les pentes et les insertions, il est conseillé de les prendre en sur régime donc avec une vitesse en dessous afin d'utiliser la puissance

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