Rapport GAEC

Voici quelques exemples de frais qui ont été faits pour monter ces tunnels :

Le GAEC a installé des bâches de camion qui bénéficient d'une garantie décennale, les trois associés avec l'aide d'autres personnes se sont occupés de l'aménagement intérieur, les parois des deux tunnels du cheptel sont protégées par des rails d'autoroute. La largeur des deux tunnels permet de disposer de 13 places aux cornadis sur la façade et de 5 places à l'auge de foin à l'arrière, ils sont munis d'un portillon situé à l'arrière à côté des cornadis, pour permettre de faire rentrer et sortir les animaux et aussi de surveiller les animaux dans de bonnes conditions. L'ouverture des tunnels de cheptel exposés au nord est protégé par un filet brise-vent qui ralentit le flux de l'air, il est fixé sur un câble et coulisse facilement. A l'intérieur, les deux tunnels comprennent une aire paillée pour les vaches, un box à veaux du côté du filet brise-vent, c'est-à-dire à l’arrière du tunnel. Côté alimentation, la distribution du foin et de l'enrubannage s’effectuent mécaniquement à l'arrière du tunnel. Le paillage s’effectue à l'aide du tracteur muni d'une pailleuse, mais après chaque passage la poussière bouche le filet brise-vent ainsi que les abreuvoirs, ce qui génère une légère perte de temps.

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