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Rapport Des Stage

Rapports de Stage : Rapport Des Stage. Recherche parmi 298 000+ dissertations

Par   •  1 Mai 2014  •  340 Mots (2 Pages)  •  682 Vues

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Jours 1

J'ai lu et accepte les consigne de sécurité.

Nous avons changé la turbine de l'évaporateur d'un camion frigorifique tout d'abord nous avons condamné avec cannedas l'arrivée électrique pour que personne ne branche une prise sinon l'évaporateur aurait put se mettre en route ensuit commander avec le boitier de commande un dégivrage pour que l'on puisse enlever la glace de l'évaporateur et pouvoir enlever les visses.

Jours 2

Nous avons travailler sur un camion frigorifique qui détenait 2compresseurs,2 détendeur. Pour chaque fonctionnement celui du compresseur qui marche a l'electricté et l'autre a l'essence .Il y'avait aussi 2 évaporateurs pour chaque utilisation négatif et positif.Sur ce camion nous avons changer un raccord sur un flexible faisant passer du fluide il était plus étanche.

Nous avons ensuite ajouté de l'huile au compresseur en branchant la BP aspiration a l'huile pour obtenir une aspiration certaine au compresseur nous avons mis le circuit en tirage au vide.

Jours 3

Nous avons fait un teste cema froid c'est un test sanitaire pour le obtenir , il faut mettre le groupe froid en route est obtenir une certaine température avec une certaine température extérieur est avec certaine limite de temps bien précis exemple avec un camion classe C il faut obtenir une température de -20°c dans la caisse avec une température extérieur de 16°c en 192 min.

Jours 4

Nous avons fait l'entretien d'un camion frigorifique nous avons vider l'installation de sont fluide,changer le deshydrateur,le voyant liquide ensuite fais un tirage et remplit l'installation de son fluide.

Jours 5

Nous avons vider une installation de son fluide grâce au groupe de transfert le camion frigorifique devait faire un voyage en bateau et il est interdit de faire entrée un camion frigorifique remplit en fluide frigorifique.

Jours 6

Nous avons fait l'entretien d'un camion frigorifique tout d'abord nous avons changer la courroie du moteur diesel qui permettait de faire marcher le compresseur ensuite vider l'installation de sont fluide changer le deshydrateur, le voyant liquide,changé la buse du détendeur et ajouté de l'huile au moteur diesel nous avons ensuite remplis le fluide grâce au groupe de transfert.

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