Rapport De Stage Sen

ériphérique parisien et le début des normalisations.

Les grands travaux de construction d'autoroutes diminuent dans les années 80, mais les glissières ont pris des chocs et l'entreprise s'installe sur le nouveau marché de la maintenance avec ses machines à redresser les glissières. Ce besoin de maintenance engendre un développement en région qui va créer de nouvelles opportunités : en 1984, l'agence d'Angers signe les premiers marchés de pose de signalisation verticale et horizontale.

La diversification devient un choix stratégique avec l'investissement en amont et le rachat d'entreprises industrielles, comme INDASCO, ADEM, PORTE. 1990 voit la création de SOMAVIA en Espagne : c'est la première filiale du groupe à l'étranger. Une société de négoce est créée sous le nom de SFER. Elle deviendra le fournisseur en Equipements de Protection Individuelle de tout le groupe COLAS. Continuant sa diversification et sa croissance, le groupe choisit de nouveaux partenaires : EL-SI pour la signalisation lumineuse et BRS pour les glissières béton et les murs anti-bruit.

Avec les années 90, les recherches avancent pour rendre les routes plus sûres : le groupe répond à chaque cause d'accidents par une innovation : mieux voir les bandes de guidage la nuit ou par temps de pluie, éviter de glisser sur une ligne blanche, éviter de s'endormir au volant… La création de EURO-EQUIPEMENT et le rachat de SABA viennent compléter la force du groupe.

Dans les années 2000, la prise de conscience du réchauffement climatique entraîne de nouvelles exigences en matière de bruit, pollution de l'air, de l'eau, des paysages, et le groupe multiplie ses innovations orientées vers le développement durable : la peinture routière devient peinture à l'eau, le SAKAPO® et la PLASTIPOCHE® sont créés pour permettre le recyclage et réduire les déchets, l'enduit routier thermoplastique OSTREA® est fabriqué à base de coquilles d'huîtres, huile de soja et résine de pin…

De 1998 à 2007, les acquisitions et cré

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