Flux et utilité des stocks

Prof:   MAD Yacine                

Mail: madyacine@yahoo.fr

• Pourquoi on n’assimile pas la logistique aux transports ?
• La logistique, n’est pas que les transports mais c un élément qui fait parti de la logistique

Flux et utilité des stocks

Un flux : Peut être une opération financière ou autre. C’est lorsqu’on met un produit en mouvement pour le stocker.

Les stocks entrainent des frais de stockage ; ex : j’ai une Twingo, une Ferrari, une Maserati et une Porsche, la moins cher sera vendu la première et la plus cher va se vendre plus tard et donc on va devoir payer les « frais de stockages » puisqu’elle n’a pas été vendu sur le coup…

Ex : Iphone vendent des téléphones reconditionné pour vendre les produits non vendus /stockés

• L’enjeu de la logistique c’est de ne pas avoir de stocks bloqués.

Selon la l’Association française de logistique, la logistique c’est la planification, l’exécution et maitrise :

• Des mouvements et des mises en place des personnes ou des biens
• Des activités de soutien lies à ces mouvements et à ces mises en place
• Au sein d’un système organisé pour atteindre des objectifs spécifiques

Mettre en place * au bon endroit et au bon moment au moindre cout

1. Les flux :

-En logistique la notion de flux est essentielle, les flux assurent les liens entre les éléments cloisonnés=> montage.

-Dans la pratique, on raisonne moins souvent en termes de flux qu’en termes de stock, alors que même le stock donne une vision statique de la réalité.

-Aujourd’hui  s’il est important de savoir qu’on peut produire un volume donné de produit, il est devenu au moins aussi important de savoir comment le produit va parvenir au client.

-Les grandes crises économiques (1929) ont parfois été des crises de surproduction et elles sont aussi liées à une production de masse.

-Le constructeur automobile Ford a longtemps symbolisé ce type d’organisation de la production.

-A l’origine il s’agit de bâtir un système qui permette simplement le fonctionnement de la production.

-Le principe était de rechercher l’efficacité de chacune des fonctions opérant indépendamment l’une de l’autre, on veut savoir ce qu’on peut rapporter pour ce flux.

-La nation de flux vient aujourd’hui s’imposer au cœur du système de production.

-Le système fonctionne à partir d’ordres provenant du marché (la demande) qui sont répercutés ensuite sur les différents maillons d’une chaîne situés en amont.

Ordre qui vient du marché (commande) => maillons de la chaine logistique=> réponse (livraison)

1. Les stocks :

Les stocks doivent permettre de surmonter :

• Le décalage entre cycle de fabrication des produits finis et cycle de fabrication des composants 

C'est-à-dire  je fabrique un Iphone composé de matière premières de Chine, USA…, mais il faut que tous ces composant soient dans l’endroit où le produit fini va être monté même s’ils proviennent de différents endroits.

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