Espace productif dans le cadre de la mondialisation

DS Dissertation géographie : métropolisation des espaces productifs et

accroissement des flux

Problématique : quelles sont les nouvelles logiques d’organisation des

espaces productifs dans le cadre de la mondialisation ?

De nos jours, la mondialisation connait une explosion de la nouveauté que

ce soit pour la marchandise, le transfert de donné etc… une organisation toute

nouvelle se met en place depuis quelques années des espaces de productivité dans

le cadre de la mondialisation. Aujourd’hui nous nous demandons justement quelle

sont les nouvelles logiques d’organisation des espaces productifs dans le cadre de

la mondialisation. Nous étudierons tous cela en trois parties, tous d’abord nous

analyserons une augmentation de l’utilisation des espaces littoraux, puis la

révolution du numérique et enfin pour finir nous verrons une nette évolution du

trafic aérien.

L’augmentation des espaces littoralisé qui signifie que ce sont des espaces qui

connaisse une nouvelle tendance de la réunion des hommes et des activités sur

les différents littoraux. Les littoraux se sont des bornes qui permettre de relier

l’arrière-pays aux échanges mondiaux. Nous pouvons voir une voix maritime de

plus en plus utiliser par le monde. Un système dont ils ont appelé le « nœud

central » qui signifie que ce sont des nœuds de réseau de transport qui

concentre des voyageurs des information ou encore des marchandises qui

partent dans diverses directions. Nous avons un exemple type de nœuds de

réseaux des transports maritime qui est la Chine avec des flux qui explose depuis

quelques années surtout au niveau transport maritime avec la présence de

conteneur sur les bateaux (65%). Nous avons dans un autre coté une utilisation

explosive des trafics portuaire, puisque des ports de différents pays (le Havre

en France ou Shanghai) viennent à construire d’avantages de bateaux plus grands

ainsi que d’agrandir les ports de réception. Pour pouvoir desservir les Hinterland,

ce sont donc l’arrière du pays des villes, les services des transport maritimes

doivent implanter de nouveaux objets pour pouvoir ne pas perdre de la mer mais

en même temps gagnée plus de terrain et donc ramenez plus de conteneur. Au delà des conteneurs et du trafic maritime très utilisé. Les data center qui sont

des gigantesques tubes placés

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