Les chemins de fer

DISPOSITIONS D’EXECUTION DE L‘O SUR LES CHEMINS DE FER

Feuille no: 1

Définitions

Edition: 01.07.2010

(projet du 17.03.2009)

GENERALITES

Station -- gare:

Les deux notions (station, gare) sont identiques. Dans quelques DE-OCF, on adopte actuellement

le terme de gare (notion utilisée dans les PCT). Pour les autres DE, on garde le terme de

station (notion utilisée dans les textes d’ordre supérieur, à savoir la LdCF et l’OCF).

AD INSTALLATIONS FIXES

Installations de sécurité, applications télématiques, systèmes d'avertissement des personnes

Aiguille de protection (Schutzweiche)

Aiguille qui, en position de protection, empêche une prise en écharpe. Une aiguille n'est une

aiguille de protection que pendant le temps où la protection lui est demandée.

Appareil de calage d'aiguille (Weichen-Verschluss)

Dispositif qui maintien au moins la lame plaquée (force de verrouillage), dans beaucoup de cas

aussi la lame ouverte (force de maintien) en position correcte par rapport au sommier.

Application télématique (Telematikanwendung)

Application qui met en oeuvre la télématique comme aide à l'exploitation du chemin de fer dans

les domaines de la sécurité, de la performance, du confort et de l'environnement

Autorisation de circuler (Fahrerlaubnis)

L'autorisation à un train ou un mouvement de manoeuvre de se déplacer tout en respectant des

conditions déterminées

Commande de secours (Notbedienung)

Fonction qui annule des dépendances ou modifie des annonces d'états dans l'installation de

sécurité

Suite: feuille n° 2

DISPOSITIONS D’EXECUTION DE L‘O SUR LES CHEMINS DE FER

Feuille no: 2

Définitions

Edition: 01.07.2010

(projet du 17.03.2009)

AD INSTALLATIONS FIXES

Dispositif de contrôle de l'état libre de la voie (Gleisfreimeldeeinrichtung)

Dispositif de contrôle de l'état libre de la voie sert à détecter qu'il ne se trouve pas de véhicule

ferroviaire sur le tronçon de voie contrôlé

Dispositif de contrôle de position d'aiguille (WeichenlLageüberwachung)

Sous-système comprenant les parties nécessaires au contrôle et à la transmission de l'information

de la position des lames d'aiguilles, du coeur mobile ou d'un dispositif de déraillement (du

point de fixation à la lame jusqu'aux bornes de raccordement électrique)

Dispositif de localisation des convois (Zugortungsanlage)

Dispositif de localisation des convois sert à détecter la position de véhicules ferroviaires

Dispositif de manoeuvre d'aiguille (Weichen-Umstellvorrichtung)

Sous-système comprenant les parties nécessaires au déplacement des lames, du coeur mobile

ou d'un dispositif de déraillement (des bornes de raccordement électrique au point de fixation à

la lame)

Dispositif de transmission de la force (aiguilles) (Kraftübertragungsmittel [bei Weichen])

Composant secondaire du dispositif de manoeuvre: tringle de manoeuvre et autres pièces qui

transmettent les forces de manoeuvre et de maintien du moteur aux lames, ceci directement ou

par l'intermédiaire du dispositif de calage.

Distance de glissement (Durchrutschweg)

Distance entre un signal (signal de voie, de tronçon de voie, de groupe ou de barrage) et le

point dangereux où une rencontre avec une circulation de train ou un mouvement de manoeuvre

antagoniste peut se produire.

Fin de l'autorisation de circuler (Ende der Fahrerlaubnis)

Endroit jusqu'auquel un train ou un mouvement de manoeuvre ose se déplacer

Suite: feuille n° 3

DISPOSITIONS D’EXECUTION DE L‘O SUR LES CHEMINS DE FER

Feuille no: 3

Définitions

Edition: 01.07.2010

(projet du 17.03.2009)

AD INSTALLATIONS FIXES

Force de maintien (aiguilles) (Festhaltekraft [bei Weichen])

Force avec laquelle la lame ouverte est maintenue dans sa position par le moteur d'aiguille;

correspond aussi à la force avec laquelle le calage est maintenu dans sa position.

Force de manoeuvre (aiguilles) (Umstellkraft [bei Weichen])

Force avec laquelle la lame est déplacée et amenée dans sa nouvelle position de fin de course.

Force de verrouillage de l'aiguille (Weichen-Verschlusskraft)

Force avec laquelle la lame plaquée est maintenue dans sa position par le calage.

Franchissement en mauvaise position (Falschbefahren

(d'une aiguille non talonnable) (einer nicht aufschneidbaren Weiche))

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