Devoir Anglais BTS CI: l'économie de la Chine

PARTIE 1

Ce texte intitulé « China’s car economy revs up », est un article extrait du Wall Street Journal rédigé par Sue Feng et Kersten Zhang, publié le 17 Octobre 2010.

Le sujet de cet article porte sur le nouveau marché en expansion en Chine : la voiture. Comme tout type de progrès, ce marché automobile n’est pas sans conséquences.

Tout d’abord, les habitudes des habitants se sont modifiées. La voiture est un moyen de transport qui leur permet plus de liberté, par exemple, aller acheter de la nourriture à emporter au Mc Do, pouvoir acheter en plus grande quantité au supermarché ; une nouveauté pour les chinois habitués à acheter à l’unité car avant la voiture ils se déplaçaient à bicyclette. De plus, ce nouveau moyen de locomotion leur permet aussi de partir en vacances, en week-end… Ce qui est une bonne nouvelle pour le marché hôtelier (+21% de réservation). Un autre point important à souligner est que les automobilistes peuvent dorénavant écouter la radio tout en conduisant leur voiture, de ce fait, la radio commerciale est en plein essor.

Des changements de plus grande envergure sont aussi observables car face à la hausse des ventes de voitures en Chine et face à la demande grandissante, la construction d’autoroutes reliant les grandes villes à travers le pays devient indispensable. En accord avec ces autoroutes, les stations services se sont elles aussi adaptées à ce changement et ne se limitent plus à la simple distribution de l’essence.

Pour conclure, l’arrivée suivie de l’expansion de ce marché automobile à fait naître un nouveau mode de vie et un nouveau mode de consommation dans le pays. Malgré les points positifs pour les habitants et pour l’économie chinoise, les effets négatifs comme la pollution et la congestion routière augmenteront en conséquence…

PARTIE 2

The development of motorized transport is a huge step forward. Like any kind of progress, it is not without consequences for everyday life. The use of motorized transport makes life easier for its users. However, the question we ask ourselves is how this mode of transport affects the national and international trade? And to what extent is it compatible with sustainable development?

First, motorized transport enables new possibilities, fetching takeaway food in restaurants with a point of sale for this purpose; shopping at the supermarket by buying in large quantities. Therefore stores such as McKinsey Asia consumer center, have revised their sales technique to the unit by the sale pack. The construction of highways connecting major cities across the country is increasing. This access to the suburbs is an advantage for supermarkets, are becoming more popular, it allows them to open more outlets (Carrefour, Home Depot).

Thus national trade is «re-energized» and meets the growing demand; large foreign surfaces are implanted more.

For sustainable development, the creation of an environment that encourages non-motorized transportation modes is controlled. However, the establishment of large foreign surfaces, highway construction, the ability to take food directly from his car, do not encourage progress in the context of sustainable development. Now, people are using motorized transport for all their movements, large as small distances.

However

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