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La France, une géographie en mouvement

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Par   •  29 Octobre 2019  •  Cours  •  1 024 Mots (5 Pages)  •  450 Vues

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La France, une géographie en mouvement

La République dans ses territoires

Différents territoires qui sont des périmètres d’exercice de pouvoir.

Territoire national : frontières, limites juridiques et internationales qui bordent la souveraineté d’un état. En France, Etat a précédé la nation  centralisation du pouvoir mais lois de décentralisation en 1982 ou « lois Defferre »  3 niveaux de collectivités territoriales : commune (conseil municipal + maire), département (conseils généraux élus au suffrage universel direct), région (22 + 4 d’outre-mer, date de l’après-guerre).

Mais critiques : trop complexe, inefficace à cause chevauchement des compétences, opaque pour le citoyen.

Les territoires à l’heure de l’hypermobilité

Mobilité : tout mouvement qui permet à un individu de changer de lieu. Suppose de s’intéresser aux moyens de transport mais aussi aux motivations, aux usages, aux parcours des individus mobiles.

Développement des moyens de transport a changé le rapport des Fr à la distance, portée et motifs des mobilités se sont diversifiées : migrations, internationales, résidentielles, tourisme, mobilité du quotidien. Dvt de la vitesse aussi important  permis dissociation des lieux de travail et d’habitation.

Mais accès à la mobilité reste inégal : coût des transports, situation familiale, âge, certains en sont même exclus (+ pauvres, âgés, handicapés). Mais facteur d’exclusion sociale  école, emploi, loisir, culture.

Paris, de la capitale à la ville globale

Au centre d’une agglomération avec poids démographique ++  10x supérieur à l’agglomération lyonnaise ou marseillaise mais concentré sur une surface bcp + réduite que dans les autres capitales européennes.

Région urbaine parisienne excède limites de la zone dense, déborde même limites de la région IDF (12M hab.  19% pop fr.). Aire d’influence s’étend au-delà 200km  pas de pôle concu.

Siège pouvoir politique et concentre totalité fonctions métropolitaines  sièges sociaux, 40% cadres, 21% universités. 80% emploi = tertiaire mais agglomération = 1ère région industrielle de France. Centre réseau routier et ferroviaire, 3 aéroports.

4ème attractivité en 2013 : stabilité politique, sécurité juridique, qualité de vie, accès à un grand marché, ressources humaines qualifiées et qualité de l’enseignement. En Europe seules Londres et Paris peuvent être qualifiées de villes globales.

Mais souffre de sa fragmentation institutionnelle : multiples périmètres administratifs, aucun ne correspond à la réalité fonctionnelle de la métropole. Logiques acteurs écos privés ne recoupent pas forcément celles des acteurs politiques locaux concu et empêchement.

      Ex du Grand Paris : cohabitation à 3 : maire de Paris, responsable du Grand Paris et président de région.

7ème rang mondial pour les investisseurs.

De villes en métropoles

Métropolisation : traduction urbaine du processus global de mondialisation. Ville qui possède des caractéristiques fonctionnelles et spatiales singulières. Centre de commandement éco, politique, intellectuel, culturel, rayonnement ++.

Ensemble de fonctions liées à des services rares et stratégiques pour des entreprises de dimension nationale et internationale qui permettent l’insertion des territoires à la mondialisation.

Produit de nouvelles hiérarchies urbaines fondées sur la concentration et la diversité des fonctions de commandement, d’une main-d’œuvre qualifiée et de capitaux mobiles. S’appuient sur des infrastructures de transport. Met en relation différentes échelles de territoires.

Peuvent former systèmes métropolitains avec des villes de même rang.

Métropolisation n’affecte pas de manière homogène les territoires urbains, processus sélectif et cumulatif  territoires les mieux dotés ont avantages comparatifs qui permettent d’attirer investisseurs et entreprises à forte valeur ajoutée.

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