Les aires urbaines en Franc

CHAPITRE 3 – LES AIRES URBAINES EN FRANCE

Depuis 50 ans la France :

-connaît une forte urbanisation fait majeur de la mondialisation.

-85 % de la population française vit en ville.

Étagement urbain et organisation du territoire

L’étalement urbain fait grandir les villes vers les banlieues et les communes périurbaines.

Les voies de communication se développent :

• TER
• Voies rapides
• Tramways

-Les communes périurbaines sont bien reliées à la ville-centre (ex : Toulouse).

-Ces communes attirent de nouveaux habitants qui s’installent dans des lotissements pavillonnaires.

-Elles accueillent aussi de grandes zones d’activités commerciales.

-Le climat ensoleillé augmente l’attractivité : c’est l’héliotropisme.

Mobilités et déplacements quotidiens :

L’augmentation de la population rend les mobilités centrales dans l’organisation du territoire.

Les modes de transport évoluent :

La voiture reste majoritaire.

Mais on développe de plus en plus

-Tramway

-TER

-Bus

-Vélo

Ces nouveaux transports sont des mobilités douces :

Objectifs des mobilités douces :

Réduire la pollution

Limiter les embouteillages

II)Les dynamiques des aires urbaines en France

Une France sous influence urbaine

-Paris domine la hiérarchie avec plus de 12 millions d’habitants.

-Les aires urbaines du Sud et de l’Ouest(Bordeaux, Nantes, Montpellier…)sont attractives.

-Avec la mondialisation des aires urbaines :

   -concentre les emplois, fonctions de commandement

   = Métropolisation.  

Les mobilités et l’étalement urbain

-Croissance des villes : extension spatiale 

-Périurbanisation=Étalement ville-centre vers périphéries(banlieues et espaces ruraux)

Espaces périurbains :

-Habitat pavillonnaire le long des axes de transport

Étalement urbain :

-Augmentation des mobilités des habitants

-Déplacement quotidiens entre les espaces périurbaines et ville-centre dominent car ville-centre concentre une grande partie des emplois

Espaces naturels et agricoles reculent face à l’aménagement :

-des lotissements

-des zones d’activés (centre commerciaux)

-production (usines)

Le renouveau des centres-villes

Centre-villes :

-fortes densités

-plupart des fonctions de commandement (notamment dans les quartiers d’affaires(La Défense)

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