Rapport De Stage Corsair

1. Les fonctions

Chez Corsair il existe 2 types de fonctions au service des opérations

a. La régulation : Elle permet de gérer en temps réel toute la flotte de Corsair. En effet elle s’occupe des envoie de messages entre autre, des croisements avions, des améliorations de slots …

b. La préparation des plans de vols (PPV) : Elle se compose de diverses partie comme : Calcul limitations (décollage atterrissage), calcul de la route, calcul carburant, Notams et Météo pour l’accessibilitee des terrains, plan de vol (conception et depos au CFMU via Sitatex), technique avion (mel, cdl), briefing pilotes …

Nous sommes ainsi 9 agents d’opérations et 8 superviseurs opérations. Le service opérations fonctionne 7j/7 et 24h/24.

2. OUTILS INFORMATIQUES

Afin de nous aider à faire la préparation des vols nous utilisons divers outils informatiques.

- Keops

KEOPS (KEys for Opérations & Planning System) est un logiciel intégré permettant de gérer :

Les programmes de Vol,

Les Navigants,

Les Sous-traitants et les Tiers,

Le suivi des Opérations,

Les moyens au sol,

Les coûts associés à l’exploitation d’aéronefs,

La situation de la flotte.

Dans notre service on utilise le logiciel Keops pour permettre de suivre en temps réel les mouvements A/C et de procéder à toutes les opérations de Régulation. Des outils de recherche optimisée de navigants sont disponibles. Un affichage graphique permet de suivre aisément le déroulement des vols, et d’intervenir pour toutes les opérations de régulation et d’anticipation sur les vols suivants. Grâce au module COMMUNICATIONS, les slots EUROCONTROL et les mises à jour peuvent être gérés automatiquement, par traitement des messages MVT, SLS, LDM, ASM, SAM, SRM, SLC … Une fonctionnalité spécifique de ce module permet de maîtriser la localisation des containers, la mise à jour pouvant être faite par traitement automatisé des messages UCM.

- Skytrack

C’est un système logiciel de planification des vols qui

coordonne et optimise la route et la vitesse d'un appareil, de même que les

calculs relatifs au carburant et au plan de vol. Ce logiciel est utilisé par le groupe TUI et par la compagnie EuropAir Post

- Flight globe

Flight globe est un logiciel associé a Skytrack qui permet de visualiser le vol, les zones d’activités militaires, les ETP( point equitemps), les notams, les dossiers meteos (Taf + metar). On peut aussi créer des routes compagnie a partir de ce logiciel.

- E-link

Ce logiciel permet de connaître toutes les informations sur un aeroport ( fiche aeroport + minimas aeroport , sid , star, fiches de percées …) Il a été créé par la société Jeppesen et remplace Jepview car E-link est mis a jour en temps réel grâce a Internet.

- Limitation décollage

Corsair dispose de 2 logiciels permettant de connaître la limitation opérationnelle au décollage. Ces logiciels ont été conçus par les constructeurs Boeing et Airbus.

En indiquant l’aéroport de départ, la piste de décollage ainsi que le vent, la température et le QNH, le logiciel déterminera la limitation opérationnelle au décollage et éditera le carton de décollage précisant les vitesses V1 Vr et V2.

- Sitatex

Le logiciel de référence dans le monde de l’aéronautique. Il permet de communiquer à travers les différentes escales avec une sécurité optimale. Toutefois il nous arrive d’envoyer des messages via Internet pour des raisons économiques.

- CFMU

C’est un terminal relié directement au CFMU. Il permet de vérifier si le plan de vol a bien été déposé, de connaître si on a un slot ou non.

3. Préparation et suivi d’un Vol

Voici un exemple d’une préparation de vol

Check List : préparation des vols long courrier :

H-4h00 :

Elément

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