Rapport De Stage

Université

Sidi Mohamed Ben Abdellah

ECOLE SUPERIEURE DE

TECHNOLOGIE

FES

Departement : maintenance industrielle

Thème : ETUDE AMDEC SUR LES VENTILATEURS DES MOTEURS DE TRACTION

BOBINAGE DES MOTEURS ASYNCHRONES

Effectuer à l’établissement Atelier Gros

Entretien de Casablanca

Réalisé par : Encadré par :

Mr.MOUKDAD EL MEHDI Mr.KHATORY

Année universitaire: 2005/2006

REMERCIEMENTS

Nous désirons adresser nos sincère remerciements à tous

ceux qui ont contribué de près ou de loin à l’élaboration de ce projet, en particulier Monsieur KHATORY notre encadrant enseignant qui a dirigé mon travail sans répit en nous inspirant de ses précieux conseils et de sa grande expérience.

Nous désirons également remercier tout les encadrants de notre département et

notre groupe de travail qui n’ont pas hésité à nous prêter main forte pendant toutes les étapes de l’élaboration de ce sujet et de leurs aides très précieuse.

Nos remerciements aussi à toute personne qui nous a

prodigué encouragement et assistance.

Ce stage vient comme une période d’observation qui nous permettrons principalement l’adaptation de la formation professionnelle et la mise en œuvre de toutes les connaissances techniques acquises durant notre formation.

Le stage est une occasion qui permet au stagiaire de déchiffrer et d’éclaircir certaines confusions affrontées au cours de la formation, tout de même, il constitue un moyen permettant à l’étudiant d’acquérir une bonne expérience pouvant, lui servir dans sa vie professionnelle.

Ce stage technique, qui n’est en fait que le début du contact avec le domaine professionnel industriel, et qui a duré deux mois au sein des Ateliers Gros Entretiens de Casa (AGEC) sous la direction de l’Office National des Chemins de Fer m’a permis de me familiariser avec l’environnement du travail.

AGEC HISTORIQUE ET PRESENTATION

I. présentation de l’établissement des A.G.E.C…………………………………………………………………………………….…5

I.1. Aperçu Historique sur l’ONCF……………………….5

I.2. Présentation des A.G.E.C………………………………….6

I.2.1. Historique des A.G.E.C………………………………….6

I.2.2. Situation géographique des A.G.E.C……..7

I.2.3. Activités de l’établissement……………………………8

I.2.4 Parc roulant géré………………………………………………………….8

I.2.5 ressources humaines des A.G.E.C…………………….9

I.2.6 Organigramme des A.G.E.C……………………………………10

LOCOMOTIVE ELECTRIQUE

I.DEFINITION………………………………………………………………………………13

II.DESCRIPTION DE LA LOCOMOTIVE……………………………13

1.Le circuit de puissance et de traction……13

a. Le circuit de puissance…………………………………………13

b.Circuit de traction………………………………………………………16

2.Les circuits de commande…………………………………………17

3.Les circuits des auxiliaires………………………………18

III.LES TRAVAUX DE MAINTENANCE EFFECTUE SUR LES LOCOMOTIVES…………………………………………………………………….26

1.PARTIE ELECTRIQUE………………………………………………………….26

2.PARTIE MECANIQUE…………………………………………………………….27

BOBINAGE DES MOTEURS ELECTRIQUES

I.SECTION BOBINAGE…………………………………………………………….29

II.BOBINAGE DES MOTEURS TRACTION……………………….33

1.Description du moteur…………………………………………………35

2.principe de fonctionnement Du moteur……….36

3.Couplage des moteurs de traction……………………36

4.travaux de maintenance des MT………………………….37

5.BOBINAGE DES MT…………………………………………………………………38

III.BOBINAGE DES GROUPES AUXILIAIRES………………40

1.groupes auxiliaires…………………………………………………….40

2.Bobinage des moteurs asynchrone…………………….41

AMDEC de ventilateur des moteurs de traction

I.ETUDE

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